● 寶馬

　　與一般的品牌相比，除了提供兩年不限公里數(shù)的整車擔保外，寶馬同時提供了三年不限公里數(shù)新車油漆保修以及十二年不限公里數(shù)新車車身無銹穿保修，顯得更為周到。

　　值得一提的是，在手冊里可以看到，在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于缺陷造成車輛無法行駛，寶馬將不向收取拖車費用。

　　寶馬車型里，更換濾清器、火花塞、制動片或制動盤、燈泡、雨刮片、輪胎、皮帶等保養(yǎng)項目所需零件及工時費有車主承擔，并不在質(zhì)量擔保范圍之內(nèi)。另外，如果車主自費更換零件，將享有自更換日起不限公里數(shù)的零件保修。

● 奧迪

　　奧迪的質(zhì)保和寶馬高度一致，整車質(zhì)保為兩年不限公里數(shù)，同樣提供三年不限公里數(shù)新車油漆保修以及十二年不限公里數(shù)新車車身無銹穿保修。不過在奧迪的保養(yǎng)手冊上，并沒有標明哪些零部件是易損件以及它們的保修期。

　　經(jīng)提醒，我們才在售后車間看到了奧迪易損件的說明，其中燈泡、蓄電池、保險絲、濾清器、離合器片、輪胎、火花塞、雨刮片以及風擋玻璃等易損件均不在質(zhì)量擔保范圍之內(nèi)。另外，質(zhì)量擔保期間發(fā)生的索賠，所更換的零件，其質(zhì)量擔保期隨整車的質(zhì)量擔保同時結(jié)束。

匯總:

全文總結(jié)：

 　　與日系品牌相比，大部分歐美品牌的整車質(zhì)保期僅為兩年或六萬公里，在保修手冊注解方面，歐美品牌也做得比較抽象，這就容易引起糾紛了。另外，我們也發(fā)現(xiàn)寶馬、奧迪等豪華品牌并沒有對易損件進行質(zhì)量的擔保，也許車主們不差那幾個錢，但總感覺服務有那么點不貼心。據(jù)了解，許多品牌在國外給予的保修政策要遠遠好于國內(nèi)，當車輛在質(zhì)保期出現(xiàn)損壞，除了正常維修，車主還可獲得額外的補貼，例如300美元/天的賠償、餐食住宿費報銷等。之所以有如此大的差異，主要在于許多歐美國家已經(jīng)進入充分競爭狀態(tài)，廠家需要更高的售后服務來贏得大家的口碑。如果這樣，還不如從現(xiàn)在就做好以占得先機，服務好不好，消費者都看在眼里。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）

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