三款車部分車型參數(shù)配置
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | 福克斯 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬 | 14.88萬 | 18.15萬 |
廠商 | 一汽-大眾 | 長(zhǎng)安福特 | 上汽通用別克 |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV |
上市時(shí)間 | 2009.10 | 2010.06 | 2010.01 |
最大功率(kW) | 96 | 104 | 135 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 180 | 235 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4T 131馬力 L4 | 2.0L 141馬力 L4 | 1.6T 184馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4199*1786*1479 | 4342*1840*1500 | 4419*1814*1487 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 200 | 185 | 220 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | - | 9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 9.2 | - | 8.2 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 40.41 | - | 39.4 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6 | 8.4 | 7.8 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 6.2 | - | 10.1 |
整車質(zhì)保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車身 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | ?怂 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4199 | 4342 | 4419 |
寬度(mm) | 1786 | 1840 | 1814 |
高度(mm) | 1479 | 1500 | 1487 |
軸距(mm) | 2578 | 2640 | 2685 |
前輪距(mm) | 1540 | 1535 | 1544 |
后輪距(mm) | 1513 | 1531 | 1558 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | - | 101 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 60 |
后備廂容積(L) | 350-1305 | 385-1245 | 375 |
整備質(zhì)量(kg) | 1370 | 1360 | 1475 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | ?怂 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | CAF488Q1 | - |
排量(mL) | 1390 | 1999 | 1598 |
排量(L) | 1.4 | 2.0 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 10.8 | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 76.5 | 87.5 | - |
行程(mm) | 75.6 | 83.1 | - |
最大馬力(Ps) | 131 | 141 | 184 |
最大功率(kW) | 96 | 104 | 135 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 6000 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 180 | 235 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 4000 | 2200-5600 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 國IV | 國IV |
變速箱 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | 福克斯 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 | 4 | 6 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | ?怂 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 高爾夫 2010款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 | 福克斯 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 英朗 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: