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【改裝案例精選】 首發(fā)瑪莎拉蒂GT寬體

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  [汽車(chē)之家 改裝星球]  歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內(nèi)容連載,文中車(chē)輛均為車(chē)主經(jīng)改裝案例工具上傳,我們將從中挑選優(yōu)秀作品向大家展示。下面為五十四期內(nèi)容,由汽車(chē)之家用戶@東莞車(chē)友1484131上傳的瑪莎拉蒂GranTurismo改裝案例。(點(diǎn)擊查看往期案例連載

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  提到寬體改裝大家想到的大多都是LB、Pandem、Mansory這種世界名牌,而今天這臺(tái)寬體的瑪莎拉蒂gt并沒(méi)有選擇隨波逐流,而是選擇近幾年大火的國(guó)產(chǎn)寬體品牌MBYTE。

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  為了讓寬體吻合度更好,車(chē)主將整車(chē)包圍換裝了Maserati MC的原廠套件。這里MC指的是Maserati Corse,是瑪莎拉蒂的運(yùn)動(dòng)部門(mén),就像寶馬的M和奔馳的AMG。

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  因?yàn)槿珖?guó)首例,車(chē)主也只能自己摸索,不知道換了多少套輪圈最后才找到了現(xiàn)在這套前21寸9.5J搭配后21寸12J的最佳數(shù)據(jù)。這套輪圈也是車(chē)主親自設(shè)計(jì)的獨(dú)一無(wú)二的三片式鍛造輪圈并搭配前265/35后295/35的米其林PS4S輪胎。為了提升整車(chē)的制動(dòng)性能,車(chē)主也是換裝了美國(guó)進(jìn)口的Rotora 前六后四剎車(chē)系統(tǒng)。

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  車(chē)主選擇了Airlift Performance 3H空氣懸掛系統(tǒng),搭配Sccair氣囊減振,在讓整車(chē)姿態(tài)更加完美的同時(shí),還提升了該車(chē)的操控性能。

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  內(nèi)飾方面,車(chē)主不光將車(chē)內(nèi)全部包裹了Napa的Alcantara翻毛皮,還將內(nèi)飾的飾條換成了碳纖維樣式。為了增添內(nèi)飾的科技感還將整車(chē)的中控?fù)Q裝了專(zhuān)用大屏,這么大刀闊斧的改裝當(dāng)然也少不了專(zhuān)門(mén)為瑪莎拉蒂GT定制的賽車(chē)桶椅。

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  動(dòng)力方面,車(chē)主并沒(méi)有提到改裝內(nèi)容,雖然2022年這臺(tái)4.7L的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)可能沒(méi)有那么優(yōu)秀,但在現(xiàn)在這個(gè)電動(dòng)車(chē)橫行的時(shí)代,這臺(tái)車(chē)獨(dú)一無(wú)二的聲浪將會(huì)被歷史永遠(yuǎn)銘記。

瑪莎拉蒂 GranTurismo 2020款 Zéda

寫(xiě)在最后:

  想不到十多年前設(shè)計(jì)出來(lái)的瑪莎拉蒂gt在國(guó)產(chǎn)寬體套件的加持下,整車(chē)的氣質(zhì)竟然不輸牛馬超跑。隨著國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)的慢慢開(kāi)放,越來(lái)越多中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的改裝品牌,也得到了更多人的認(rèn)可,相信在未來(lái)我們的改裝品牌也能走向世界,也能有越來(lái)越多的改裝品牌出現(xiàn)在世界各地的改裝展上。把我們的CDM改裝文化發(fā)揚(yáng)光大。

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