[汽車之家 改裝星球] 歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內(nèi)容連載,文中車輛均為車主經(jīng)改裝案例工具上傳,我們將從中挑選優(yōu)秀作品向大家展示。下面為五十五期內(nèi)容,由汽車之家用戶@深圳零零君上傳的豐田Supra JZA80的改裝案例。(點(diǎn)擊查看往期案例連載)
新Supra的改裝案例相信大家已經(jīng)看夠了,今天我們帶來的并不是“寶馬”Supra,而是當(dāng)年大名鼎鼎的搭載東瀛神機(jī)“2JZ”的豐田Supra JZA80。
外觀方面,車主選擇了JDM風(fēng)格最濃厚的RIDOX前包圍,搭配Rays的19寸前9.5J后10.5J的RE30輪圈。
該車在坊間一直有“直線王”“彎道亡”的誤解,車主對(duì)這臺(tái)車的底盤調(diào)教也是下足了功夫,Hardrace全套拉桿搭配KW V3的減振讓這臺(tái)車的操控在原本就不錯(cuò)的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了大幅提升。
動(dòng)力方面,雖然文章沒有披露太多內(nèi)容,但從前面加大的中冷可以看到這臺(tái)車的馬力一定不小,而車主也透露這臺(tái)車的最終目標(biāo)是800馬力,相信在未來這臺(tái)車更多的細(xì)節(jié)也會(huì)披露出來。在提升動(dòng)力的同時(shí),更好的制動(dòng)系統(tǒng)也是必不可少的,車主也為他更換了ENDLESS剎車卡鉗。
寫在最后:
隨著豐田復(fù)活牛魔王,本田TYPE R的更新,新款400Z的上市,新NSX的上市似乎市場(chǎng)上的JDM車型又越來越多了。但現(xiàn)在的這些車型比起90年代的JDM總是多了些德味,少了些純粹,也許車主正是抱著那種執(zhí)念,才會(huì)在這個(gè)電動(dòng)車的時(shí)代,繼續(xù)堅(jiān)持內(nèi)心的那份信仰,F(xiàn)在的年輕人,接觸的越來越多是智能駕駛和電子輔助,在2022年想要找一臺(tái)純粹的跑車好像已經(jīng)變成了遙不可及的夢(mèng)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: