■ 我的86已改項(xiàng)目：

　　比起祁子鑫，我的86目前改裝（或者說加裝）的配件就要稍微多一些了。首先是車頭以及車尾的拖車鉤，來自日本LAILE旗下的Beatrush。眾所周知，在賽道日活動(dòng)的時(shí)候，所有跑賽道的車都必須安裝拖車鉤以便牽引，然而說來慚愧，我這臺(tái)86截至目前還從來沒下過賽道，裝拖車鉤純屬是裝B行為，視覺效果提升50馬力（笑）。

　　另外我也更換了豐田的牛角標(biāo)，取而代之的則是今年年初被豐田宣布關(guān)閉的Scion品牌車標(biāo)（其實(shí)不少比亞迪也喜歡改這個(gè)車標(biāo)）。車尾左側(cè)的“Toyota”也被我摳了，在右邊則貼上了86在北美販?zhǔn)蹠r(shí)的車型名：FR-S。這么改其實(shí)主要也是為了好玩，畢竟Scion品牌沒引入中國，能見度比豐田要低不少。

　　為了做到更為純正的“米國仕樣車”效果，我把位于車輛側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈也更換為了黃色外殼的版本。配件來自Valenti，原廠的側(cè)轉(zhuǎn)向燈為鹵素光源，而Valenti出品的則為LED光源，每只轉(zhuǎn)向燈內(nèi)共有9顆燈珠。除了黃色燈殼比較搶眼外，辨識(shí)度也有一定程度上的提升。

　　86的原廠尾燈帶有一些復(fù)古元素，采用了透明燈殼。請(qǐng)?jiān)�諒我�?shí)在有些欣賞不來，因此上牌后第一件事就是把尾燈給換了。TOM'S的這款尾燈采用了全LED光源，燈殼為帶有一些熏黑效果的櫻桃紅色。細(xì)節(jié)方面的處理也很不錯(cuò)，燈殼造型也與原廠一樣，帶有小型的擾流設(shè)計(jì)。

　　尾部方面除了更換了尾燈外，還更換了Valenti的后霧燈，LED光源，夜間識(shí)別度很高，并且還自帶開啟霧燈后踩剎車時(shí)能使霧燈頻閃的功能。底部擾流板則為斯巴魯的STI套件，或許會(huì)有人覺得斯巴魯?shù)奶准�不�?yīng)該出現(xiàn)在豐田車上，但總體視覺效果還算不錯(cuò)，我認(rèn)為沒必要考慮那么多。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　排氣系統(tǒng)更換了Tomei不等長排氣歧管（俗稱芭蕉）以及FGK中尾段排氣，聲音較為低沉渾厚。需要注意的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)配合不等長芭蕉可以營造出類似V8發(fā)動(dòng)機(jī)的那種“呼嚕呼嚕”煮水聲，文字畢竟沒法形容的特別恰當(dāng)，大家直接看上面的視頻吧。

　　車內(nèi)部分，我更換了建伍的中控彩色屏幕，帶導(dǎo)航功能，為了豐富車輛功能性。還換了Prova Alcantara方向盤、Neoplot跟趾踏板、Arc擋把頭、Beatrush倒擋拉環(huán)、Pivot出風(fēng)口水溫、油溫、進(jìn)氣溫度表以及Prova防眩光外后視鏡。這其中大多數(shù)都為“心情件”，對(duì)車輛實(shí)際性能或功能不會(huì)產(chǎn)生任何影響，純粹為了好看。

　　接下來我打算換一套輪圈及減振器，要換前者的原因就不多說了。懸架方面的改裝其實(shí)令我十分糾結(jié)，主要原始是86的原廠懸架調(diào)校真的非常非常不錯(cuò)，韌性十足。雖然走爛路的時(shí)候會(huì)比較跳，但整個(gè)過程不會(huì)拖泥帶水，車身沒有任何多余的彈跳，能夠使得輪子始終貼穩(wěn)地面�？墒�，原廠設(shè)定或許是為了考慮車輛的通過性，輪胎間隙實(shí)在是太大了，3指左右的間隙根本不是跑車應(yīng)有的姿態(tài)。

　　在去年年底的時(shí)候，我找到了在86論壇中挺火的用戶Aziza，拍了他那臺(tái)RWB風(fēng)格的寬體86，自那之后我就對(duì)Rocket Bunny寬體套件中毒了。未來我應(yīng)該會(huì)為我的86加裝一套寬體包圍，不出意外的話大家會(huì)在我下一次的更新中看到。

■ 結(jié)尾：

　　正如文章開頭所說的那樣，這篇豐田86的改裝日志或許并不會(huì)像此前我們做的那些更偏向?qū)�業(yè)賽車化的改裝報(bào)道，更多的在于我對(duì)這臺(tái)車從陌生到熟悉，以及一點(diǎn)點(diǎn)將它改造成我心目中模樣的記錄。至于文章更新的周期實(shí)在抱歉沒法給個(gè)定數(shù)，畢竟這是私家車，經(jīng)費(fèi)也純憑個(gè)人能力，萬一遇到了財(cái)務(wù)問題那就只能將改裝暫時(shí)擱置了。不過目前可以確定的是，在下一期中我將更新輪圈、懸架以及寬體包圍的改裝內(nèi)容。

　　總之，還是希望大家能持續(xù)關(guān)注這篇86的改裝日志，如果有任何關(guān)于86的一切問題歡迎和我在編輯博客中探討交流，我們下期再見！（文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文）