組委會(huì)的勘路是在幾個(gè)月之前進(jìn)行的,所以到真正比賽的時(shí)候,賽道會(huì)隨著環(huán)境的變化與之前勘路時(shí)的情況有些不同,所以在車手領(lǐng)到第二天比賽路書的時(shí)候,同時(shí)也會(huì)收到一摞修改路書,用來更正正式路書。
有的時(shí)候,需要修改的路書會(huì)多達(dá)幾十頁,領(lǐng)航不僅要對原路書進(jìn)行修改,還要重新計(jì)算修改后,每格路書里程上的變化。所以你就會(huì)看見領(lǐng)航在做路書的時(shí)候,拿著剪刀、馬克筆、膠水、膠條、計(jì)算器,簡直就像是在做手工課。
對了,這也是我們在俄羅斯境內(nèi)的最后一晚,明天我們將驅(qū)車800多公里到達(dá)哈薩克斯坦的科斯塔那。
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