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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)MX-5
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東京改裝展：馬自達(dá)攜MX-5 CUP領(lǐng)銜參展

郭楓
2015年01月10日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 東京改裝展]  2015東京改裝展正在日本東京如火如荼的開展，日本汽車品牌馬自達(dá)在本屆改裝展上帶來(lái)了龐大的展出，包括多輛賽車化改裝概念車，Global MX-5 Cup賽車，以及即將發(fā)售的Roadster（MX-5）等。

● 馬自達(dá)Global MX-5 CUP CAR

　　首先，馬自達(dá)再次展出了其全新推出的賽車Global MX-5 Cup賽車。作為全球最暢銷的敞篷跑車，馬自達(dá)MX-5可以說(shuō)是“天生麗質(zhì)”，擁有非常出色的運(yùn)動(dòng)基因，全新的MX-5更是將這一點(diǎn)發(fā)揚(yáng)光大，從而馬自達(dá)也借此車推出了Global MX-5 Cup單一品牌賽事。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

　　Global MX-5 Cup賽事將于2016年年底在美國(guó)加州Laguna Seca馬自達(dá)賽道拉開戰(zhàn)幕，“戰(zhàn)火”遍及美國(guó)、日本和歐洲多地。此外，與那些“高大上”的賽事不同，進(jìn)入Global MX-5 Cup賽事的門檻也非常低。 

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

　　 Global MX-5 Cup賽車經(jīng)過(guò)全方位的改裝，車身配備空氣動(dòng)力學(xué)套件，車內(nèi)加裝防滾架、賽車座椅、賽車方向盤。此外，它還將搭載2.0升SKYACTIV-G的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 馬自達(dá)Roadster

　　除了Global MX-5 Cup賽車的亮相，馬自達(dá)還帶來(lái)馬自達(dá)Roadster（MX-5）。在展會(huì)上，馬自達(dá)常務(wù)執(zhí)行董事毛籠勝弘宣布此車將于今年6開始發(fā)售，但是考慮到車迷強(qiáng)烈的期望，他們正在商討是否需要提前開始預(yù)定。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

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馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

● 馬自達(dá)LMP2 SKYACTIV-D賽車

汽車之家

　　參加展出的還有這輛馬自達(dá)LMP2 SKYACTIV-D賽車，它是馬自達(dá)研發(fā)用于征戰(zhàn)勒芒LMP2組別耐力賽的賽車，搭載最大功率為450馬力的SKYACTIV-D發(fā)動(dòng)機(jī)。展臺(tái)上這輛車還是剛從美國(guó)TUDOR 12小時(shí)耐力賽上歸來(lái)的。

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      它好玩，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車，想再好玩一點(diǎn)，買1.5L手動(dòng)軟頂吧，平行進(jìn)口的。
      評(píng)測(cè)編輯-：

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      評(píng)測(cè)編輯-：

      從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過(guò)。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒，簡(jiǎn)直像是為我量身打造的，阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請(qǐng)不要猶豫，它不會(huì)令你失望！
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      我挺喜歡MX-5這個(gè)小車，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
      評(píng)測(cè)編輯-：

      駕駛樂趣很純粹的小車，售價(jià)不到30萬(wàn)，還能敞篷，總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動(dòng)擋車型。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      這款經(jīng)典的跑車終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個(gè)，不過(guò)相比之下，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。
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