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經(jīng)典賽車7000萬拍賣 八月賽車/賽事集錦

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四、8月國際賽事

1、WRC芬蘭站勒布奪冠 雪鐵龍包攬一二

  8月2日-4日,WRC進行了第8分站芬蘭站的比賽。經(jīng)過3天的激烈爭奪,雪鐵龍車隊最終包攬了比賽冠亞軍,其中“八冠王”勒布獲得了本站冠軍,他的隊友希沃寧收獲了亞軍。福特車隊的兩位車手拉特瓦拉和皮特·索伯格分獲第三、第四名。

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『勒布第3次奪得WRC芬蘭站冠軍,這也是他本賽季第6個分站冠軍』

  本次比賽共有81輛賽車參賽,最終完賽數(shù)為53輛。WRC芬蘭站賽段全長303.52公里,比賽共計18個賽段。勒布一路領(lǐng)先,并在其中9個賽段拿到第一;希沃寧獲得7個賽段勝利;其余兩個賽段冠軍由挪威老將皮特·索伯格獲得(第16賽段,芬蘭本土車手拉特瓦拉與勒布并列第一)。

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『漂移狂人Ken Block由于賽車受損遺憾退賽』

  在最后33.1公里的超級賽段(Power stage)比賽中,獲得前三名的車手是希沃寧、皮特·索伯格和勒布,他們分別獲得3分、2分、1分的獎勵積分。此外值得一提的是,漂移狂人Ken Block(肯·布洛克)也參加了本次比賽,可惜他在第14賽段由于賽車受損提前退出了比賽。

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  本站比賽過后,雪鐵龍以280分比171分繼續(xù)大幅領(lǐng)先福特陣營。車手方面,勒布以171分穩(wěn)居榜首,希沃寧128分位居次席,皮特·索伯格104分排在第三。

相關(guān)閱讀:WRC芬蘭站勒布再奪冠 雪鐵龍包攬一二
//www.jewelry-store-wholesaler.com/sport/201208/375593.html


2、WRC德國站勒布奪冠 雪鐵龍繼續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢

  8月24日-26日,WRC進行了第9分站德國站(柏油路面賽道)的比賽。經(jīng)過3天的激烈爭奪,雪鐵龍車手勒布以兩分鐘的巨大優(yōu)勢贏得比賽冠軍,福特車手拉特瓦拉獲得亞軍,另一位雪鐵龍車手希沃寧位列第三。而第四位廠商車隊車手皮特·索伯格因失誤,本站未能獲得積分。

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  本次比賽共有71輛賽車參賽,最終完賽數(shù)為40輛。WRC德國站賽段全長368.63公里,比賽共計15個賽段。勒布一路領(lǐng)先,并在其中9個賽段拿到第一;拉特瓦拉與M-Sport福特車隊的塔納克各獲得兩個賽段勝利;而皮特·索伯格和駕駛MINI賽車的Prodrive車手索爾多也分別獲得一個賽段冠軍。

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  在最后4.37公里的超級賽段(Power stage)比賽中,獲得前三名的車手是勒布、希沃寧和駕駛晶銳S2000賽車、代表大眾車隊的米克爾森,他們分別獲得3分、2分、1分的獎勵積分。此外值得一提的是,因參加倫敦奧運會射擊比賽而缺席兩站W(wǎng)RC比賽的卡塔爾“石油王子”阿提亞,本站復(fù)出并獲得了全場第八的成績。

2012 WRC德國站后車手積分榜
名次車手車隊積分
1勒布雪鐵龍199
2希沃寧雪鐵龍145
3皮特·索伯格福特104
4奧斯特伯格福特102
5拉特瓦拉福特87

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2012 WRC德國站后車隊積分榜
名次車隊積分
1雪鐵龍道達爾世界拉力車隊320
2福特世界拉力車隊197
3M-Sport福特世界拉力車隊115
4卡塔爾世界拉力車隊59
5雪鐵龍青年世界拉力車隊54

  本站比賽過后,雪鐵龍以320分比197分繼續(xù)大幅領(lǐng)先福特陣營。車手方面,勒布以199分穩(wěn)居榜首,希沃寧145分位居次席,皮特·索伯格104分排在第三。WRC下一站比賽(第10分站)將于9月13日-16日在英國舉行,讓我們共同期待。

相關(guān)閱讀:WRC德國站勒布奪冠軍 雪鐵龍領(lǐng)跑積分榜
//www.jewelry-store-wholesaler.com/sport/201208/385881.html


3、2012派克峰爬山賽 700馬力勞恩斯-酷派獲勝

  美國著名車手Rhys Millen(還參加Formula DRIFTtGlobal Rally Cross等比賽)在今年8月的派克峰國際登山賽上,駕駛一部700馬力的現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車,以9分46秒164的成績打破了該項賽事,兩驅(qū)爭先組(time attack two-wheel drive category)的記錄。

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  發(fā)動機方面,現(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車,在原廠的3.8升V6發(fā)動機的基礎(chǔ)上加裝了Garrett GTX3582渦輪增壓器,使其可輸出的最大功率達到了700馬力,峰值扭矩達到驚人的953N·m。

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  為了盡可能的提高賽車的抓地力,Rhys Millen和他的賽事團隊為賽車設(shè)計了全新的空氣動力學(xué)外形,更大的后擾流板(尾翼),給賽車帶來了巨大的下壓力,可以把它牢牢的“按”在賽道上,F(xiàn)代勞恩斯-酷派賽車還安裝了最新的韓泰F200超寬光頭胎和特別訂制的HRE超輕量化輪圈,來提高操控性。

相關(guān)閱讀:700馬力勞恩斯-酷派 破派克峰賽記錄
//edit.autohome.com.cn/admin/EditAdmin/ArticleView.aspx?id=380355


4、2012派克峰爬山賽 三菱EVO 8墜崖

視頻:死亡翻滾!賽車沖下陡坡摔得只剩骨架

  簡介:賽車高速失控沖下陡坡,連續(xù)翻滾數(shù)圈后摔得只剩下骨架。賽車本就是一項危險的運動,碰撞總是難免的,但是如此嚴(yán)重的車禍也不是經(jīng)常能看見的。賽車在入彎時速度過快,導(dǎo)致沖下懸崖,翻滾了很多圈后才靜止下來。此時的賽車已是面目全非,發(fā)動機位置冒出白煙,好在車手和副駕駛都沒有大礙。


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更多事故圖片:

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  事故發(fā)生的地點在派克峰登山賽賽道的16英里處,乘員被直升飛機送往最近的醫(yī)院,幸運的是車手和領(lǐng)航都沒有在事故中受到嚴(yán)重的傷害。這得益于賽車?yán)喂痰?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">防滾架的保護,和賽事主辦方處理緊急事件的響應(yīng)速度。

相關(guān)閱讀:車毀人無礙 派克峰登山賽三菱EVO 8墜崖
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