周末改裝車集錦第134期 EVO與STI專輯
下面這輛翼豹VER 8 STI屬于第3代車型，原車搭載的是EJ20水平對置發(fā)動機，通過對發(fā)動機進行擴缸，排量提升至2.2升，周邊附件進行了強化，并經過電腦調校后，使這輛車擁有450輪上馬力的動力輸出。
操控方面，更換了Stoptech 6活塞制動系統(tǒng)，大幅增加制動能力。外觀方面同樣進行了改進，凸起的前下裙，能夠把空氣擾流至車身上部以及兩側，提高下壓力。后部安裝的大型GT尾翼則能夠在高速時大幅提升后部下壓力，使車輛行駛更加穩(wěn)定。
☆ 面目全非的斯巴魯翼豹STI
下面這輛第5代翼豹WRX STI Type R已經改的面目全非，外觀上，采用三菱第5代EVO的前包圍，第10代EVO的后裙。動力方面，發(fā)動機采用日產RB25DET發(fā)動機，曲軸和活塞則來自RB26DET發(fā)動機。
傳動系統(tǒng)，采用與發(fā)動機搭配的6前速手動變速箱，日產S14的后軸等。制動系統(tǒng)更換為2009款STI BREMBO套件，輪圈尺寸為前17、后18寸。此外，還更換了本田S2000的油箱，可以說這輛車上集合了多款日系性能車型的零件。
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周末改裝車集錦
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