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改裝沒什么大不了 東京改裝文化見聞

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 ● JUN的三張桌子

  在日本,JUN是一家以改裝大馬力賽道機(jī)器而著名的改裝商,要做到這一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化和調(diào)校必不可少。因此,在JUN的展位,以最簡(jiǎn)單的方式強(qiáng)調(diào)和觀眾的互動(dòng)。他們?cè)谌龔堊雷由戏帕巳_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,你可以隨便拿起某個(gè)零件擺弄,旁邊的工程師只會(huì)在你有疑問的時(shí)候出現(xiàn),其他時(shí)候完全自便。 

汽車之家

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 ● 留學(xué)日本學(xué)改裝?

  大家不要笑,最近有兩位好朋友都分別問了我這個(gè)問題。其實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)改裝的市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成形,目前的大環(huán)境留學(xué)學(xué)改裝恐怕還不是時(shí)候,不過,我們也可以關(guān)注一下日本的情況。每年的東京改裝展,最有名的日本學(xué)!叭毡咀詣(dòng)車大學(xué)!倍紩(huì)如約參展,從1997年至今,每一屆都不落下。今年更是厲害,帶來了十輛車參展。

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  這家簡(jiǎn)稱NATS的學(xué)校,每年參展的作品其實(shí)都是學(xué)生的作業(yè)。我們對(duì)話了其中一位北村同學(xué),他首先回答了第一個(gè)問題:改裝和維修的區(qū)別。維修是出現(xiàn)損壞然后恢復(fù)原廠的機(jī)械性能或者外觀;而改裝是變成一輛不一樣的車子。北村同學(xué)說,學(xué)校會(huì)分成5-7人的小組,組里面討論改裝計(jì)劃,然后報(bào)給老師,老師會(huì)把我們的計(jì)劃做成電腦圖,然后輔助我們完成整個(gè)改裝過程。這個(gè)過程老師也會(huì)參與指導(dǎo),但是更重要的是,我們親手完成這個(gè)改造的過程。比如這輛車,原來是豐田Soarer,小組7個(gè)人花了幾個(gè)月才完成。

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  北村說,他們改裝完成的車子,會(huì)來參加改裝展,并且按觀眾投票多和少來決定成績(jī)。另外,他們會(huì)為作品取得合法的道路行駛資格,這樣的改裝才是有意義的。課程中,并沒有劃分外觀和動(dòng)力專業(yè),但是小組選擇了不同的改裝方案,就會(huì)有不同的風(fēng)格。老師不會(huì)對(duì)大家的方案給太多意見,而更多是輔助完成整個(gè)設(shè)計(jì)和制作,最終的判決書來自各位看展覽投票的觀眾。至于完成學(xué)業(yè)之后,北村希望能到一家著名大型的改裝店實(shí)習(xí),他的終極目標(biāo)就是開一家自己的改裝店。

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  除了規(guī)模最大的NATS之外,還有不少學(xué)府也參加展會(huì)。比如位于福島縣的國(guó)際情報(bào)工科大學(xué)校,帶來這輛復(fù)生版92年福特林肯Town Car。

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  整個(gè)東京改裝展的展館里面,最熱鬧不是聚集身著暴露衣服的模特的地方,而是同學(xué)們的展位,大家都在賣力為自己的作品拉票,也虛心聽取一些來自觀眾對(duì)于自己作品的建議。和專業(yè)的改裝店相比,同學(xué)們的作品依然顯得稚嫩,但是正是這些學(xué)校為日本改裝企業(yè)源源不斷的輸送人才力量。

文章標(biāo)簽: 改裝賽事學(xué)堂
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