■ 改裝進氣系統(tǒng)的不可忽略的：

● 1.風(fēng)隔的過濾性能

　　這個很好理解，無論進氣風(fēng)隔對進氣效率的影響是大是小，最基本的過濾功能不可忽視。一些車主在改裝進氣系統(tǒng)時，貪圖便宜選用不知名小廠生產(chǎn)的劣質(zhì)進氣風(fēng)隔，其改裝效果不但無法達到提升性能的目的，較差的過濾能力致使發(fā)動機吸入過多的灰塵，最終造成對發(fā)動機的永久損傷。這點尤其是對國內(nèi)北方一些風(fēng)沙較大地區(qū)的車主來說，需要格外注意。

　　那么如何選擇進氣效率高同時又能保證過濾性能的改裝件呢？其實也很簡單，俗話說一分錢一分貨，在購買進氣風(fēng)隔時盡量挑選有著多年進氣系統(tǒng)改裝經(jīng)驗的名廠所出品的街道型改裝產(chǎn)品即可，如K&N、ARC、AEM、BMC等等。強調(diào)街道型，是因為一些競技型產(chǎn)品會過于追求最大功率的發(fā)揮，損失低轉(zhuǎn)速扭矩，并且耐用性也不及街道型產(chǎn)品。

● 2.溫度對進氣性能的影響

　　空氣具有預(yù)熱膨脹的特性，因此溫度對于單位體積內(nèi)空氣的重量有著很大影響，進氣溫度越高，同體積的空氣中含氧量就會相對低溫狀態(tài)下要少，而發(fā)動機做功燃燒是需要依靠氧氣的，所以吸入燃燒室內(nèi)的空氣溫度越低含氧量就越高，越利于發(fā)動機充分燃燒。通常在氣溫較低的冬季，我們會感覺到車輛的動力性能比夏天更好，也正是因此。

　　原廠車型往往因為要顧及生產(chǎn)成本與各部件的位置安排（電瓶、水箱等），風(fēng)箱的進風(fēng)口大小與安放位置并不理想，在改裝時可以對其進行優(yōu)化處理，使隔熱材質(zhì)、選擇遠離高溫部位（排氣歧管）等方法可以進一步提高進氣性能。

■ 改裝進氣系統(tǒng)推薦：

● 1.原裝位風(fēng)隔

　　在改裝進氣系統(tǒng)中，最為方便簡單的就是換裝原裝位風(fēng)隔（空氣濾芯），這種方法雖然不能大幅提高進氣性能，但好處是既簡單又有著不錯的性價比，由于無需對進氣系統(tǒng)其它部位進行修改，所以不會改變發(fā)動機的輸出特性，在保持低扭的同時可以令進氣效率有所提升。

　　出于成本考慮，通常原廠所使用的空氣濾芯為干式紙質(zhì)材料，利用紙質(zhì)濾網(wǎng)來過濾灰塵和異物，空氣會透過濾網(wǎng)中的小孔進入發(fā)動機，而當這種紙質(zhì)空濾使用一段時間后，會在表面吸附大量灰塵，對進氣形成阻力，進氣效率隨之降低。

　　而高性能空氣濾芯采用棉質(zhì)或海綿材料制成，并搭配專用的濾網(wǎng)油來阻隔灰塵，由于采用了立體式的過濾介質(zhì)（縱橫交錯的棉質(zhì)濾芯），灰塵會被阻隔在層層包裹的棉質(zhì)濾芯中，較大的灰塵會被濾油粘黏在濾網(wǎng)表面，還可起到過濾作用。棉質(zhì)濾芯不會像紙質(zhì)濾芯一旦小孔被灰塵堵住便喪失進氣性能，因此進氣效率更高并且更持久。而海綿材質(zhì)的濾芯比棉質(zhì)濾芯有著更高的吸塵容量。市面上針對各種車型推出的高性能風(fēng)隔通常價格在幾百元左右，絕對算得上一項極具性價比的改裝項目。

● 2.碳纖維風(fēng)箱（集氣箱）

　　對于碳纖維材質(zhì)大家一定不會感到陌生，而除了我們所熟悉的輕質(zhì)特性外，碳纖維還具有傳熱慢的特性，使用碳纖維進氣風(fēng)箱可以更好的隔離發(fā)動機倉內(nèi)的大部分熱量，使進氣溫度降低，達到提高進氣性能的目的。

　　通常風(fēng)箱輪廓越圓滑，風(fēng)箱前的進氣管道越粗、越少彎曲、管壁越圓滑，整個進氣風(fēng)箱的性能就越好。改裝碳纖維風(fēng)箱對于動力性能的提升相比簡單的更換原裝位進氣風(fēng)格要好，當然價格也更高，而鋁合金風(fēng)箱相對于碳纖維的隔熱性能差一些，但通過合理的設(shè)計也可以達到不錯的效果。

■ 進、排氣系統(tǒng)的關(guān)系

　　總的來說，對于進氣系統(tǒng)的改裝，在提高進氣性能的同時還需要排氣系統(tǒng)的配合，進氣量增加，排氣量自然也會加大。排氣受阻將會影響到下一次進氣，反過來說就是吸得多排得暢自然有助于功率的提升。

　　凡是稍微有些經(jīng)驗的改裝店都會建議車主在改裝時對進氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)同時進行，而兩者的關(guān)系就如同雙人皮劃艇比賽，需要兩人協(xié)調(diào)統(tǒng)一，默契配合。