第十日達(dá)喀爾快訊：悍馬悲喜交加/周勇遇麻煩

　　[汽車之家 賽事] 1月10日，2012年達(dá)喀爾拉力賽進(jìn)行了第九賽段的爭奪。在當(dāng)日556公里的比賽中，汽車組駕駛悍馬賽車的美國車手戈登拿下賽段冠軍，但他的隊(duì)友衛(wèi)冕冠軍阿提亞卻遺憾退賽；摩托車組的賽段冠軍被雅馬哈車隊(duì)的葡萄牙車手羅德里格茲獲得，這也是KTM雙雄（科馬/德普雷）在本屆達(dá)喀爾中首次錯(cuò)失賽段冠軍。

『龍騰戰(zhàn)車?yán)^續(xù)優(yōu)異表現(xiàn)』

　　中國軍團(tuán)方面，長城汽車哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)的索薩繼續(xù)突出表現(xiàn)以第7名完賽，但周勇卻在賽段中遭遇機(jī)械故障，當(dāng)日僅獲得第38名。在四輪摩托車的比賽中，雅馬哈車隊(duì)的250號阿根廷車手帕特尼里排名首位；而511號意大利車手比亞遜則在卡車組的比賽中獨(dú)占鰲頭。

◆ 第九賽段介紹

『汽車/摩托車/卡車/四輪摩托組比賽路線』

『最艱難的fesh-fesh（粉塵）路面』

　　比賽繼續(xù)向北推進(jìn)，第九賽段以砂石路為主，前半部分是穿越峽谷，車手們將體會到達(dá)喀爾拉力賽最艱難的fesh-fesh（粉塵）路面，后半部分主要考驗(yàn)車手和領(lǐng)航員辨別方向的能力，這里的計(jì)時(shí)點(diǎn)設(shè)置的較為隱蔽。比賽從安托法加斯塔到伊基克，特殊賽段里程數(shù)556公里，行駛路段9公里。

◆ 汽車組成績

『美國車手戈登駕駛悍馬賽車拿下賽段冠軍』

『衛(wèi)冕冠軍阿提亞提前退賽』

　　在汽車組的比賽中，兩臺悍馬賽車從比賽初期便全速前進(jìn)并領(lǐng)先優(yōu)勢，但是阿提亞卻在途中遭遇近些故障不得不退賽。戈登在后面的比賽中也不敢全力加速，最終以4小時(shí)35分21秒的成績領(lǐng)先彼得漢塞爾1分38秒獲得賽段冠軍。駕駛MINI賽車的羅馬落后8分37秒排在第三，領(lǐng)先隊(duì)友霍洛維茨，而后者在本賽段的最后部分遭遇了一次翻車，一位摩托車手和一些觀眾幫助他把賽車復(fù)位后才得以繼續(xù)比賽。

『周勇在比賽中遇到困難』

　　中國軍團(tuán)方面，長城哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)外援車手索薩落后領(lǐng)先者22分36秒獲得賽段第7名，總成績也穩(wěn)居第7位。不過他的隊(duì)友周勇在賽段中遭遇機(jī)械故障，他和領(lǐng)航努力修復(fù)賽車，最終獲得賽段第38名。

『周繼紅/廖岷穩(wěn)扎穩(wěn)打』

　　其他中國車手方面，云南東方賽車隊(duì)周繼紅/廖岷是中國車手中成績最好的，以第28名完賽。成都農(nóng)商銀行車隊(duì)周遠(yuǎn)德/潘宏宇第30名，梁熹/黃鳳革第52名。狼圖騰車隊(duì)郭宏志在本文截稿前還沒有抵達(dá)終點(diǎn)。總成績方面，周繼紅/廖岷升至第24位，周勇第27位，周遠(yuǎn)德/潘宏宇第29位，梁熹/黃鳳革第65位。

◆ 摩托車、四輪摩托、卡車組成績

『德普雷重回總成績榜首位』

　　在摩托車組比賽中，羅德里格茲以5小時(shí)16分17秒的成績拿下個(gè)人在本屆比賽的首個(gè)賽段冠軍，KTM車手德普雷落后3分16秒排名第二，斯維科位列第三，衛(wèi)冕冠軍科馬僅獲得賽段第六。在總成績榜上，德普雷再次反超科馬取得領(lǐng)先，優(yōu)勢為2分28秒，羅德里格茲落后44分19秒位列第三。中國金城摩托車隊(duì)兩名車手中，阿根廷車手帕斯卡第59個(gè)完成比賽，魏廣輝第104個(gè)完成比賽。在總成績榜上，帕斯卡第81，魏廣輝第102。

『四輪摩托車在沙漠中狂奔』

　　在四輪摩托車的比賽中，帕特尼里以6小時(shí)21分18秒排名首位；而比亞遜則以5小時(shí)29分02秒在卡車組的比賽中獨(dú)占鰲頭。

◆ 第十賽段搶先看

『汽車/摩托車/卡車/四輪摩托組比賽路線』

『浩瀚起伏的沙漠』

　　第十賽段以沙漠路面為主，車手們將會進(jìn)入一片浩瀚起伏的沙漠。擅長翻越沙山的車手將占據(jù)優(yōu)勢，而賽段末尾的浮土路面將提升整個(gè)賽段的難度系數(shù)，車手們不得不再次面對fesh-fesh（粉塵）路面。比賽從伊基克到阿里卡，特殊賽段里程數(shù)377公里，行駛路段317公里，這也將是智利境內(nèi)的最后一個(gè)賽段。（文/汽車之家 李伊文）

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