● 賽車(chē)改裝
首先,作為一輛賽車(chē),在關(guān)乎安全性能的改裝上馬虎不得,通常賽事也都會(huì)有明確的改裝要求,專(zhuān)業(yè)賽車(chē)需要使用FIA認(rèn)證的賽車(chē)安全帶、滅火器,包括車(chē)手的賽車(chē)服、頭盔都是有嚴(yán)格要求的。防滾架同樣是車(chē)內(nèi)必不可少的安全裝備。與街道行駛的汽車(chē)不同,場(chǎng)地賽車(chē)的車(chē)內(nèi)只需要乘坐車(chē)手一個(gè)人,為了降低車(chē)身重量,車(chē)內(nèi)的其他座椅將被拆除,通常也會(huì)把車(chē)內(nèi)的飾板、地毯、音響、空調(diào)系統(tǒng)等一起拆除,達(dá)到盡可能的輕量化。
『改裝成這樣后你還猜得出這是什么車(chē)嗎?』
總的來(lái)說(shuō),賽車(chē)的改裝在達(dá)到基本的安全要求與規(guī)格后,追求更快的速度成為了唯一的目標(biāo)。在圈速面前,車(chē)輛的油耗、舒適性甚至是耐用性都可以忽略不計(jì),職業(yè)賽車(chē)只要可以完成一場(chǎng)比賽得到勝利,就可以算是成功的改裝。
當(dāng)然在追求極致性能的同時(shí)也讓賽車(chē)成為了極其燒錢(qián)的運(yùn)動(dòng),由于通常賽事對(duì)賽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)都有嚴(yán)格的限制,所以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中各車(chē)隊(duì)想取得勝利必須要在賽車(chē)改裝與調(diào)校上花盡心思。
在賽車(chē)圈內(nèi)有個(gè)眾所周知的改裝經(jīng)濟(jì)學(xué)理論:如果原廠(chǎng)車(chē)花一萬(wàn)塊錢(qián)可以提升3秒的圈速,那么此基礎(chǔ)上想再提升1秒就需要花3萬(wàn),如果這時(shí)想再將圈速提升1秒,那么很可能就需要30萬(wàn)了。
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