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周末改裝車集錦第107期 美國DUB專輯

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●  歐洲車型DUB之大眾CC

  看了多個屬于重度DUB風(fēng)格的案例之后,來點(diǎn)輕松的調(diào)節(jié)一下。其實(shí)DUB這種改裝風(fēng)格,并非一定要使用美國品牌車,或者一定需要大體量的車型,簡單的一款歐洲車,運(yùn)用很好的輪圈搭配,也能做出輕量化DUB的效果。

大眾 大眾(進(jìn)口) 大眾CC 2009款 3.6FSI 頂配版

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  點(diǎn)評:這輛車用上H&R的懸掛降低車身,搭配上20寸DPE ST-10輪圈,簡單的搭配就做出了很精致的效果。其實(shí)往往最理想的效果,都是點(diǎn)到即止的。


●  歐洲豪華房車DUB風(fēng)格大輪圈展示

汽車之家

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  點(diǎn)評:相信大家都能理解DUB風(fēng)格當(dāng)中,大尺寸輪圈所起到的關(guān)鍵作用,不少歐洲車型參考DUB風(fēng)格,以超大輪圈配合房車原本較大的體型,顯得更加豐滿。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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  • 酷熊 2009款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 41.20 6.70
    測試文章:個性/樂趣的大玩具 測試長城酷熊1.5MT
    評測編輯-韓路:

    一個5萬的車,這么實(shí)用、這么時尚,做的如此用心,的確很少見,前面我說過炫麗被自己兄弟蓋了鋒芒,其實(shí)主要就是指的被酷熊這款車掩蓋勢頭。從我們文章訪問量就能看出這款車受歡迎程度,體驗(yàn)+測試一共140萬的訪問量足以說明問題了。

    評測編輯-王苦公:

    又是長城,劍走偏鋒,將國外很流行的K-CAR概念率先引入國內(nèi)。接受能力強(qiáng)的人會認(rèn)為酷熊是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,空間,配置等等都不錯;接受不了它的人始終會將它和小面搞混。而我個人對它的改裝潛力充滿期待,它能打破國內(nèi)車型單一的僵局,流行起來嗎?

    評測編輯-孟慶嘉:

    酷熊真是個不錯的小車!外形有特點(diǎn),方方正正的設(shè)計(jì)成就了超強(qiáng)的空間表現(xiàn),另外該車的動力與經(jīng)濟(jì)性都非常夠格,而售價也挺劃算!在綜合水平上,我不知還敢提出什么不知足的地方。現(xiàn)在,它唯一的弱項(xiàng)就是消費(fèi)者的接受程度。

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酷熊

指導(dǎo)價:6.39-8.79萬
級別:小型車
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