日產(chǎn)途樂系列

日產(chǎn)途樂Y60

『日產(chǎn)第四代途樂Y60』

『由途樂Y60改裝而來的環(huán)塔賽車』

　　日產(chǎn)途樂是越野性能和帕杰羅齊名的日系SUV，Y60是途樂的第四代車型，日本產(chǎn)于1987-1997年，而國內(nèi)市場上，途樂車型最早于90年代初入華，在1994年開始于國內(nèi)組裝生產(chǎn)，最早讓國人熟知并深深迷戀上它越野性能的應(yīng)該要算是廣州云豹產(chǎn)的途樂Y60。

　　日產(chǎn)途樂Y60車身尺寸長寬高分別為4240/1800/1825mm，軸距為2400mm。采用原廠車型采用的是TB42系列汽油發(fā)動機(jī)和TD42系列柴油發(fā)動機(jī)，排氣量為4169ml。這款車型憑借前后硬軸螺旋彈簧懸掛和出眾的動力，這款車型在面試后就證明了它不錯的公路性能和出眾的越野性能。因此即便在10多年后的今天，Y60依舊是二手市場上炙手可熱的四驅(qū)車之一。

『途樂Y60是越野改裝玩家的寵兒』

　　途樂Y60還有一個很大的有點就是擁有極強(qiáng)的改裝潛力，它可以按照你意圖變成符合任何需求的車輛，從舒適的公路車輛，再到極限攀巖的全能越野車，途樂Y60都能夠輕松辦到。很多途樂Y60的玩家經(jīng)常會將底盤進(jìn)行大手術(shù)，縮短其軸距以提高越野操控性能。因此，這款車型也成為了發(fā)燒越野玩家最好的平臺，因此，有愛好越野的朋友對于Y60的精辟評價是：這是一輛拿來玩的車，不是開的車。

日產(chǎn)途樂y61

『日產(chǎn)第五代途樂Y61』

『本屆環(huán)塔比賽中的日產(chǎn)Y61賽車』

　　日產(chǎn)途樂Y61和Y60二者底盤結(jié)構(gòu)相同，尺寸相近，基本是同一等量級的。新Y61主要在細(xì)節(jié)方面對Y60進(jìn)行了改進(jìn)，如外觀和動力等方面，而對于越野性能最終要的底盤上二者沒有太大的差異，很多部件都是可以互換的。因此越野玩家很多還是會青睞于更有感情的Y60，從他們在環(huán)塔賽事中的成績來看，二者也相差不多。

本屆環(huán)塔比賽全部日產(chǎn)途樂參賽車型及成績