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周末改裝車集錦第63期 精品歐系改裝

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● ARKYM改裝寶馬M3

  美國加州的ARKYM改裝店日前為寶馬M3開發(fā)了一套名為Aerorace的改裝套件。改裝部分包括碳纖引擎蓋(1999美元),Aerorace行李箱箱蓋(單面碳纖1249美元;雙面碳纖維1699美元)、前唇(549美元)以及尾喉(449美元)。

汽車之家

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  編輯很喜歡M3的這套紅色卡鉗,讓人有一種馬上想駕馭的沖動。此外,ARKYM是否對寶馬M3的性能有所升級我們還不清楚,或許ARKYM認為M3的動力已經(jīng)足夠強了吧。

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    3.76 36.27 12.00
    測試文章:一臺理性機器 測試奧迪RS 5 Sportback
    評測編輯-鄭雷:

    外觀和內(nèi)飾運動感極強,發(fā)動機和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評測編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評測編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

  • 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    測試文章:隨便一跑就很快 測試奧迪RS 5 Coupe
    評測編輯-梁。

    RS 5很強大,這點毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當然它做不出漂亮的漂移動作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強項,如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評測編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔心什么,所有的事情交給它就行了。

    評測編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動機搭配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強大的實力實在出人意料,它仿佛專門為測試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點挑性。

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加載中

奧迪RS 5 2011款 RS 5 基本型

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息