就像前面說到的，出色的設(shè)計(jì)是難以被預(yù)測(cè)的，突破以往以及隨之而來的驚喜感是設(shè)計(jì)的魅力。在這個(gè)車內(nèi)屏幕肆意膨脹的今天，理性克制難能可貴，當(dāng)然這需要軟硬件技術(shù)的匹配。

　　優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)不能對(duì)使用造成影響，甚至需要解決工程上的難題。傳統(tǒng)的方向盤需要粗壯的環(huán)身以此滿足握感體驗(yàn)，但這往往會(huì)遮擋視線，影響觀察儀表。

　　營造質(zhì)感是新車的又一門必修課，堆料是最簡(jiǎn)單的手法，在成本接近極限的情況下只有設(shè)計(jì)搭配才能進(jìn)一步超越對(duì)手，而這個(gè)法寶就是材質(zhì)顏色的處理。

　　即便是鋼鐵直男，也無法拒絕精致的細(xì)節(jié)，這就像是你看鍛刀短視頻時(shí)匠人細(xì)膩的給每個(gè)角落雕文淬火一樣。內(nèi)飾中的裝飾材料越發(fā)多元化，金屬以及仿金屬材質(zhì)的寬度影響著感官體驗(yàn)。

　　減少段落拼接以及寬度，讓這些材料就像是精密的機(jī)械手表，這就是設(shè)計(jì)師慣用的“障眼法”，這屢試不爽。

　　技術(shù)的發(fā)展同時(shí)也促進(jìn)了設(shè)計(jì)升級(jí)，上個(gè)世代的領(lǐng)克車型大多采用地排擋，隨著電子擋把以及智能駕駛的進(jìn)一步發(fā)展，如今布置在轉(zhuǎn)向柱上的懷擋成為了主流。

　　總說北歐注重設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為細(xì)節(jié)上那些看似無用，但能瞬間打破局部區(qū)域的呆板，在你發(fā)現(xiàn)后還會(huì)發(fā)出會(huì)心一笑的感覺就是優(yōu)秀設(shè)計(jì)。

　　生活環(huán)境會(huì)影響設(shè)計(jì)師的審美，從而最終反映到產(chǎn)品設(shè)計(jì)，被RGB光污染侵占生活每一個(gè)角落的今天，領(lǐng)克08(參數(shù)|詢價(jià))的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也不想讓它們明目張膽的出現(xiàn)在車內(nèi)。

寫在后面的話：

　　今天中國市場(chǎng)的變化速度與幅度舉世矚目，隨之而來的是車型更迭速度以及審美疲勞度進(jìn)一步加快，需要考量前瞻性的汽車設(shè)計(jì)可謂難上加難。在這個(gè)講求屏大為王的時(shí)代，領(lǐng)克沒有放縱屏幕膨脹，而是繼續(xù)用北歐設(shè)計(jì)營造內(nèi)外豪華感。不知道屏幕前的您對(duì)領(lǐng)克08是否來電，歡迎大家下方留言。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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