[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  在芝加哥車展開(kāi)幕前的幾小時(shí)，豐田Grand Highlander(參數(shù)|詢價(jià))（以下簡(jiǎn)稱大漢蘭達(dá)）迫不及待地進(jìn)行了全球首發(fā)，這臺(tái)車針對(duì)美國(guó)Y世代家庭設(shè)計(jì)，這和在國(guó)內(nèi)更重視Z世代消費(fèi)者的設(shè)計(jì)思路有很大不同。的確，Y世代的消費(fèi)者上有老下有小，一臺(tái)尺寸足夠大，同時(shí)擁有7個(gè)座位的SUV很容易成為他們的選擇，從這一點(diǎn)來(lái)看，豐田可以說(shuō)是“對(duì)癥下藥”，那么這些“靶向藥”的療效如何？咱們還是得先看看其“成分”。

● 大漢蘭達(dá)背景

　　首先我們要知道的是，大漢蘭達(dá)將全系標(biāo)配三排座椅（2-2-3），定位中大型SUV，但卻與現(xiàn)款漢蘭達(dá)一樣誕生于TNGA-K平臺(tái)，未來(lái)將在印第安納州的普林斯頓豐田汽車制造廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2023年年中登陸北美市場(chǎng)，隨后還將銷往澳洲等國(guó)家。

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● 動(dòng)力總成

　　作為漢蘭達(dá)PLUS加大版，相信您一定關(guān)心它的動(dòng)力總成，畢竟在海外它還要承受著像福特探險(xiǎn)者（Explorer）、大眾Atlas以及雪佛蘭Traverse等車型的輪番轟炸，因此這次“大漢”按照動(dòng)力系統(tǒng)和配置，劃分出了XLE（低）、Limited（中）和Platinum（高）三種車型進(jìn)行應(yīng)戰(zhàn)。

　　此外三種動(dòng)力系統(tǒng)均會(huì)配備三種駕駛模式，包括運(yùn)動(dòng)、舒適和節(jié)能；Hybrid Max車型和2.4T燃油四驅(qū)版車型還額外提供了砂石模式、泥地模式和雪地模式。

　　不知您是否認(rèn)為2.4L這個(gè)排量有些不夠常規(guī)，其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有一段不為人知的小秘密，據(jù)悉由于地方保護(hù)政策的存在，歐洲的供應(yīng)商拒絕向日系企業(yè)提供渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)——壓電式噴油器，豐田最終不得不選擇妥協(xié)。

　　而我們知道美版漢蘭達(dá)此前的動(dòng)力配置是2.5L+混動(dòng)和3.5L六缸自然吸氣，整體來(lái)講在排量上要比國(guó)內(nèi)大上一個(gè)級(jí)別，而此次因供應(yīng)商問(wèn)題而妥協(xié)的2.4T渦輪增壓動(dòng)力總成，無(wú)論對(duì)上、對(duì)下還是對(duì)成本都可能是最合適的選擇，這么一看反而還整圓滿了。