[汽車之家 設(shè)計解碼]  4月3日，福特中國2.0戰(zhàn)略正式發(fā)布了，“更福特，更中國”的理念正逐漸融入國產(chǎn)福特的產(chǎn)品中，而銳際(參數(shù)|詢價)就是新戰(zhàn)略發(fā)布后推出的首款SUV新車。銳際即海外福特Escape的中國款車型，雖然整體造型遵循著全球化設(shè)計，但細節(jié)上仍然為迎合本土需求作了改進，也就是對“更中國”理念的詮釋。那么銳際這款車的細節(jié)設(shè)計究竟有何特點？我們今天來聽聽福特汽車（中國）有限公司產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁劉曰海先生的解析吧。

● 全球化車型進入中國后也有了本地特色的設(shè)計。

　　作為汽車領(lǐng)域中的“元老級”品牌，福特汽車進入中國市場也將近20年了，隨著中國已連續(xù)多年成為全球最大的單一汽車市場，推向中國市場產(chǎn)品不僅迭代愈加頻繁，車型品類也更為豐富，并且還在不斷探尋和開發(fā)細分市場。2018年福特汽車在北美市場逐漸減少了轎車產(chǎn)品的種類，并向暢銷的SUV和皮卡車型轉(zhuǎn)移，而中國消費者對于SUV車型一直以來都保持著較高的熱情，新一代Escape就是在這樣的背景下應(yīng)運而生。

　　新一代Escape造型設(shè)計由福特外觀設(shè)計師Andrew Bazinski及其團隊完成，這位年輕的外觀設(shè)計師自2015年起在福特工作�；蛟S是由于早年在歐洲的工作經(jīng)歷，使得他塑造的新一代Escape在造型風格上更傾向于年輕、平滑，視覺上也更像是一款歐系風格的產(chǎn)品。

　　但是考慮到不同地區(qū)用戶在文化、審美方面的差異，統(tǒng)一造型的全球化產(chǎn)品不一定完全符合各地市場的需求。以中國為例，中國私人汽車市場也就是近幾十年才發(fā)展起來的，作為一件價值較高的家庭資產(chǎn)，汽車不僅需要有良好的功能性，造型上也需要盡可能拔高整車層次。為了滿足中國市場需求，福特在中國也正在籌建中國設(shè)計中心，該中心預(yù)計將于2020年建成。

　　Escape作為一款全球化產(chǎn)品合中國用戶的口味嗎？或許未必，所以本土化改進也成為了中國設(shè)計團隊的主要任務(wù)，經(jīng)過一番改進，Escape不僅造型和用料有了明顯不同，同時它還擁有了一個本土化的名字：銳際。

● 流暢的外部造型猶如水滴般光滑。

　　新一代Escape整體造型與上一代產(chǎn)品（也就是現(xiàn)款翼虎）在風格上有了巨大的變化，外部造型以光滑起伏的形面為主基調(diào)，幾乎看不到鋒利的楞線，視覺效果更柔和。設(shè)計師Bazinski此前在對話中透露它的設(shè)計靈感最早來源于帶整流罩的摩托車、車身低矮的雙門跑車等，純粹干凈的流線型設(shè)計猶如水滴一般的純粹，這就是對Escape造型最直接的總結(jié)。

　　重新設(shè)計的前臉造型是銳際與海外版Escape最明顯的不同之一。銳際采用了雙前臉戰(zhàn)略，悅享/嘉享款為尺寸更大的多邊形進氣格柵，更大的尺寸、鍍鉻星點和橫條的裝飾讓車頭顯得很有氣勢。ST-LINE車型前格柵雖然仍為全球化的六邊形格柵造型，但仔細看與海外車型依然不同，與車身同色的車頭下護板對于提升整車質(zhì)感也起到了一定的作用。

　　許多細節(jié)設(shè)計也為提升造型質(zhì)感起到了一定幫助。深邃的熏黑LED大燈、霧燈周圍的鍍鉻飾條、亮黑色格柵紋理都是中國車型的專屬設(shè)計。而在產(chǎn)品定位上，銳際將高于長安福特翼虎（第三代Escape），兩代車型將同堂銷售。