[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 作為中國(guó)八大菜系之一，徽菜注重用油、火候以及色澤，幾年前去玩的時(shí)候，當(dāng)?shù)嘏笥训男稳莼詹耸强谖镀�重。在今天�?jìng)爭(zhēng)激烈的車市中，各種類型的產(chǎn)品就像是菜系一樣豐富，其中不乏精于運(yùn)動(dòng)的，也有造型打天下的，當(dāng)然也需要注重實(shí)用“下飯”的車型。瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價(jià))（下文簡(jiǎn)稱S4）就是總部設(shè)在合肥的江淮，在小型SUV市場(chǎng)中布局的希望如下飯菜一樣，能滿足大多數(shù)人需求的產(chǎn)品。

■ 農(nóng)村包圍城市

　　相信大家都聽過田忌賽馬的故事，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，與對(duì)手短處較量，往往會(huì)取得成功。不過現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，逼迫車企們開始在一個(gè)市場(chǎng)中塞入盡可能多的車型。就比如江淮在小型SUV市場(chǎng)中，布局了瑞風(fēng)S2、S3后，現(xiàn)在推出了S4。這到底是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，還是固執(zhí)己見？

　　但經(jīng)過了一定時(shí)間發(fā)展后，各家策略出現(xiàn)差異，吉利、比亞迪、奇瑞等開始嘗試打破天花板，而江淮對(duì)品牌定位采用了保守的態(tài)度。安徽人在小型車、入門緊湊型車市場(chǎng)花費(fèi)大把精力，今天看來這樣的策略無疑就是以農(nóng)村包圍城市。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示2015-2017年，小型SUV的市場(chǎng)份額從28%降至21.8%，而這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的產(chǎn)品數(shù)量卻從20余款增至了50余款�！暗案庑×�，食客激增”的局面讓車企們的競(jìng)爭(zhēng)壓力驟增。找尋出路變得迫在眉睫，江淮給出了雙向突破的思路，一方面嘗試推出更高級(jí)別車型，另一方面在小型SUV市場(chǎng)中找尋新的生存空間。

　　事實(shí)證明了向上突破的必然性，因此他們拿出了瑞風(fēng)S7，另一方面他們?nèi)耘f對(duì)小型SUV市場(chǎng)不能釋懷，這就有了今天的主角S4。江淮想依靠它在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)再掀波瀾，產(chǎn)品力本身肯定有過人之處，這引起了我們的注意力。

　　政策對(duì)中國(guó)車市的影響顯而易見，十年前“汽車下鄉(xiāng)”1.0時(shí)代，2009至2010兩年內(nèi)，微客以及定位相對(duì)較低的車型銷量都出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，這一銷量趨勢(shì)甚至延續(xù)到了2012年。對(duì)于仍舊希望在小型SUV市場(chǎng)中大有作為的江淮而言，這是個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。當(dāng)然，想在今天的市場(chǎng)中獲得優(yōu)勝，產(chǎn)品力勢(shì)必要比之前有大幅提升。

■ 一個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)代的結(jié)束

　　對(duì)任何一個(gè)商品而言，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)即可以吸引消費(fèi)者大掏腰包，同時(shí)又能為整個(gè)品牌形象賦能。因此，很多的品牌，都曾借助設(shè)計(jì)扭轉(zhuǎn)其在民眾心中的形象。江淮現(xiàn)在正處于一個(gè)需要扭轉(zhuǎn)整個(gè)品牌形象的重要節(jié)點(diǎn)，在S4上我們看到了這樣的端倪。

　　現(xiàn)在的大部分江淮車型進(jìn)氣格柵都有明顯的家族化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)——寶瓶口，它由江淮意大利都靈、日本橫濱設(shè)計(jì)中心共同完成。不過在最新的S4身上，我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師在有意弱化它的存在。

　　家族化之所以在這個(gè)時(shí)代成為了汽車設(shè)計(jì)的主旋律，原因之一就在于無論產(chǎn)品定位、級(jí)別如何，都能被打上明顯的品牌標(biāo)簽，正是因?yàn)榇嬖诓町�，因此成熟的品牌DNA設(shè)計(jì)絕非是某個(gè)固定的細(xì)節(jié)，而是由眾多細(xì)節(jié)組成的感覺。