家族化設(shè)計僅僅是近些年汽車造型的潮流之一，設(shè)計師與工程師聯(lián)手，用畫筆展示自家制造實力的細節(jié)屢見不鮮。一直以來，江淮的設(shè)計都是傾向于在車身上營造復(fù)雜的形面，在制造水平初步提升的今天，設(shè)計師們有了更多揮灑自我的空間。

　　盡管汽車設(shè)計師都希望保證自己的獨立性，但總有一些細節(jié)可以被稱作爆款，若干年前是上下貫通的“大嘴風(fēng)”進氣格柵，近兩年風(fēng)潮挪到了車尾，這就是貫穿式尾燈，即使是固守經(jīng)典車款的保時捷911也不能免俗。

　　對設(shè)計師而言，打造一個盡善盡美的造型并非難事，阻礙在于其投入量產(chǎn)需要考慮成本、制造等多方面因素。當(dāng)然，受成本羈絆的不僅僅是外觀部分，駕乘人員接觸最多的內(nèi)飾也受此影響，而激烈的市場競爭又迫使開發(fā)人員需要想辦法讓它顯得不那么低廉。

■ “小家伙”大質(zhì)感

　　中國有句古話叫做“魚與熊掌不可兼得”，但今天早已是賣方市場，由于成本因素因此顯得低廉的狀態(tài)會讓大家扭頭轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更好的產(chǎn)品，這督促著車企平衡看似不均的天平，這在“外觀喜大、空間好軟”的中國市場更為明顯。解決方法除了合理搭配，還有技術(shù)革新。

　　汽車設(shè)計與藝術(shù)設(shè)計最大的區(qū)別在于后者無需考慮實用性以及制造成本，汽車設(shè)計師這份工作的意義就在于需要滿足多方面苛刻條件，同時盡力追尋美學(xué)要求。這既需要設(shè)計師個人專業(yè)水平的提升，同時還需要完善且富有經(jīng)驗的團隊配合。當(dāng)美學(xué)與實用、成本等因素沖突時，優(yōu)秀的團隊并不存在輸贏問題，而是相互配合、退讓妥協(xié)，推進產(chǎn)品量產(chǎn)。

　　營造質(zhì)感的另一個訣竅就是材質(zhì)，柔軟的觸感自然會博得消費者的青睞，但背后高昂的成本卻并非是所有車型都能承受，合理選擇使用區(qū)域可以達到事半功倍的效果。同時表面紋理的粗細也會影響觀感，最終左右觀者印象。

　　飾板是另外一個營造內(nèi)飾感受的細節(jié)，早年間的仿木裝飾目的在于營造豪華感，但隨著購車人群年齡快速降低，這兩年仿碳纖維、銀色、拉絲飾板的市場占有率正在逐年提高，這其中也有高下之分。

　　與外觀設(shè)計師存有遺憾一樣，色彩搭配與材料設(shè)計師同樣有遺憾，在S4項目的先期開發(fā)方案中，副駕駛前方的飾板上她們精心布置了可以發(fā)光的標(biāo)識，但同樣是因為成本原因最終變?yōu)榱私裉斓募す獾窨套煮w。

全文總結(jié)：

　　在一個競爭本來已經(jīng)白熱化的市場中，繼續(xù)投放車型的舉措看起來有些難以理解，但中國廣大的市場中仍舊有待開辟的細分市場。江淮瑞風(fēng)S4(參數(shù)|詢價)的誕生正是瞅準(zhǔn)了二三線城市的需求，在成本有限的前提下，開發(fā)團隊希望盡力通過設(shè)計與搭配滿足目標(biāo)人群需求，那么這道菜是否合您口味？（文/圖 汽車之家 唐朝）

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