[汽車之家 設(shè)計解碼] 作為中國八大菜系之一,徽菜注重用油、火候以及色澤,幾年前去玩的時候,當?shù)嘏笥训男稳莼詹耸强谖镀。在今天競爭激烈的車市中,各種類型的產(chǎn)品就像是菜系一樣豐富,其中不乏精于運動的,也有造型打天下的,當然也需要注重實用“下飯”的車型。瑞風S4(參數(shù)|詢價)(下文簡稱S4)就是總部設(shè)在合肥的江淮,在小型SUV市場中布局的希望如下飯菜一樣,能滿足大多數(shù)人需求的產(chǎn)品。
■ 農(nóng)村包圍城市
相信大家都聽過田忌賽馬的故事,發(fā)揮自身優(yōu)勢,與對手短處較量,往往會取得成功。不過現(xiàn)在市場競爭激烈,逼迫車企們開始在一個市場中塞入盡可能多的車型。就比如江淮在小型SUV市場中,布局了瑞風S2、S3后,現(xiàn)在推出了S4。這到底是戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),還是固執(zhí)己見?
但經(jīng)過了一定時間發(fā)展后,各家策略出現(xiàn)差異,吉利、比亞迪、奇瑞等開始嘗試打破天花板,而江淮對品牌定位采用了保守的態(tài)度。安徽人在小型車、入門緊湊型車市場花費大把精力,今天看來這樣的策略無疑就是以農(nóng)村包圍城市。
統(tǒng)計數(shù)字顯示2015-2017年,小型SUV的市場份額從28%降至21.8%,而這個細分市場中的產(chǎn)品數(shù)量卻從20余款增至了50余款!暗案庑×,食客激增”的局面讓車企們的競爭壓力驟增。找尋出路變得迫在眉睫,江淮給出了雙向突破的思路,一方面嘗試推出更高級別車型,另一方面在小型SUV市場中找尋新的生存空間。
事實證明了向上突破的必然性,因此他們拿出了瑞風S7,另一方面他們?nèi)耘f對小型SUV市場不能釋懷,這就有了今天的主角S4。江淮想依靠它在競爭白熱化的市場再掀波瀾,產(chǎn)品力本身肯定有過人之處,這引起了我們的注意力。
政策對中國車市的影響顯而易見,十年前“汽車下鄉(xiāng)”1.0時代,2009至2010兩年內(nèi),微客以及定位相對較低的車型銷量都出現(xiàn)了高速增長,這一銷量趨勢甚至延續(xù)到了2012年。對于仍舊希望在小型SUV市場中大有作為的江淮而言,這是個重要的時間節(jié)點。當然,想在今天的市場中獲得優(yōu)勝,產(chǎn)品力勢必要比之前有大幅提升。
■ 一個設(shè)計時代的結(jié)束
對任何一個商品而言,優(yōu)秀的設(shè)計即可以吸引消費者大掏腰包,同時又能為整個品牌形象賦能。因此,很多的品牌,都曾借助設(shè)計扭轉(zhuǎn)其在民眾心中的形象。江淮現(xiàn)在正處于一個需要扭轉(zhuǎn)整個品牌形象的重要節(jié)點,在S4上我們看到了這樣的端倪。
現(xiàn)在的大部分江淮車型進氣格柵都有明顯的家族化設(shè)計細節(jié)——寶瓶口,它由江淮意大利都靈、日本橫濱設(shè)計中心共同完成。不過在最新的S4身上,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計師在有意弱化它的存在。
家族化之所以在這個時代成為了汽車設(shè)計的主旋律,原因之一就在于無論產(chǎn)品定位、級別如何,都能被打上明顯的品牌標簽,正是因為存在差異,因此成熟的品牌DNA設(shè)計絕非是某個固定的細節(jié),而是由眾多細節(jié)組成的感覺。
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