● Jeep指南者

　　有人說過“每個男孩兒心中都有一個Jeep夢”，不過“大切”的價格并非人人承受的起、牧馬人的硬派又不適合拖家?guī)Э谠?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/103/" target="_blank">城市中使用、自由俠尺寸太小、自由光雖然價格與大小合適，駕駛舒適，可造型似乎過于前衛(wèi)，剩下的兩款年事已高。別傷心，全新指南者來了。

　　對于使用環(huán)境多為城市鋪裝道路上行駛的SUV而言，五連桿式整體橋、可斷開防傾桿這些底盤結構99%的消費者一輩子都用不上。削減鋁制材料、摒棄空氣懸架這樣奢侈的配置能幫助它的身價不像“大切”一樣高不可攀。

　　全新指南者采用了城市SUV多見的適時四驅結構，通過多片離合器式中央差速器，發(fā)動機的動力能夠在需要時傳遞給后軸。這樣的結構應對連續(xù)長時間高強度脫困會造成離合器片過熱，因此它的四驅更多是提升彎道、雨雪天氣的行駛穩(wěn)定性。

小結：

　　通過觀察底盤結構，能夠明顯看到全新指南者與它的同門師弟自由俠的懸架結構十分類似，因此雖然頭頂Jeep光環(huán)，不過它也不擅長高強度越野，還是讓陽光俊朗的它陪著我們在城市游車河吧。

● 雪佛蘭探界者

　　SUV車型在全球范圍內的熱度眾多周知，眾多專家若干年前預言的市場萎縮并未出現(xiàn)，熱度反而呈現(xiàn)持續(xù)升高的態(tài)勢。上汽通用雪佛蘭此前僅有年事已高的科帕奇一款SUV苦苦支撐，無論是造型設計，還是技術配置都顯得有些跟不上時代�，F(xiàn)在，他們將海外的Equinox帶來進行國產，它的中文名字便是探界者。

　　同平臺開發(fā)的別克昂科威上，根據(jù)車型不同分為兩種四驅結構，區(qū)別主要在于左右后輪的動力分配。此前我們已經進行過詳細解讀，對這部分內容感興趣的朋友不妨點擊《能否滿足需求？別克昂科威四驅淺析體驗》閱讀。不過由于目前上汽通用雪佛蘭公布的信息有限，我們還無從得知這臺掛著金領結車標的中型SUV更多四驅部分的細節(jié)。

小結：

　　SUV車型熱度的持續(xù)升高哪家車企也無法“坐視不管”，引入經過市場考驗、月銷輕松過萬的別克昂科威同平臺開發(fā)的探界者是上汽通用雪佛蘭下的一招妙棋。既然是同平臺開發(fā)，底盤上的相似也就理所應當了。是否能夠熱賣，似乎就看定價了。