[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  當(dāng)?shù)谝淮慰吹?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/3924/" target="_blank">長安CS15這款車時(shí)，咦？不由地我對它的外觀設(shè)計(jì)感到有些出乎意料，長安的SUV又變臉了？作為長安CS35、C75之后的全新小型SUV，CS15看上去和老大哥們似乎并沒有什么血緣關(guān)系，那它來自哪里？造型設(shè)計(jì)的背后又有著怎樣的故事？帶著這些疑問我們找到了CS15的設(shè)計(jì)總監(jiān)，讓他來來聊聊我們不知道的設(shè)計(jì)始末。

● 設(shè)計(jì)總監(jiān)來講述CS15的背后及長安的家族化

　　和陳政握手的那一刻便些許的感受到其西裝革履間自然流露出的歐洲人習(xí)慣，的確，在意大利都靈數(shù)年的職業(yè)生涯讓他學(xué)會了如何像一個(gè)當(dāng)?shù)厝艘粯尤ソ涣�，作為長安汽車歐洲設(shè)計(jì)中心的總經(jīng)理，他必須要學(xué)會與眾多歐洲設(shè)計(jì)人才更好的溝通。目前，設(shè)立在意大利都靈的長安汽車設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)了長安絕大多數(shù)車型的設(shè)計(jì)開發(fā)工作，CS15便誕生在那里。

　　在CS75推出兩年后，長安的另一款SUV車型——CS15登場了，雖然僅時(shí)隔兩年，但從外觀上看你很難找出它與前輩的相似點(diǎn)了。其實(shí)回頭再去看CS35和CS75的設(shè)計(jì)，你同樣會發(fā)現(xiàn)它們差別很大。

　　2012年，其中的長安CS35第一個(gè)推出市場，作為長安在SUV領(lǐng)域的試水產(chǎn)品，CS35在造型設(shè)計(jì)方面沒有任何SUV車型的參考依據(jù)，從零開始的長安設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不知道消費(fèi)者和市場能接受什么樣的產(chǎn)品，所以CS35的整體設(shè)計(jì)比較保守，沒有進(jìn)行大膽的嘗試，更多的是繼承了逸動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)。

　　CS35市場反饋表現(xiàn)不錯(cuò)，因此激發(fā)了長安人打造一系列SUV車型的念頭。2014年，長安CS75上市，相比前者，CS75在造型設(shè)計(jì)方面更大膽，整車塑造出了強(qiáng)硬的SUV形象。前臉的設(shè)計(jì)一改往常，選用了長安字母LOGO的進(jìn)氣格柵，但這一設(shè)計(jì)也被很多人視為借鑒路虎車型的證據(jù)。

　　值得一提的是，當(dāng)初CS75的設(shè)計(jì)方案并不是設(shè)計(jì)總監(jiān)陳政個(gè)人最推崇的一個(gè)，其最終的抉擇是參考了長安高層領(lǐng)導(dǎo)的建議。之所以當(dāng)時(shí)的SUV車型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沒有堅(jiān)持自己的想法，是因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)對市場的把握能力還不足以支持自己的見解。

　　事實(shí)證明領(lǐng)導(dǎo)層的抉擇并沒有錯(cuò)，從目前的緊湊型SUV市場來看，CS75依舊是非常成功的一個(gè)案例。在為S301（CS75的內(nèi)部代號）項(xiàng)目慶功的同時(shí)，遠(yuǎn)在歐洲的陳政又接到了高層領(lǐng)導(dǎo)的新指示：要打造一款全新的小型SUV來進(jìn)一步占領(lǐng)SUV市場。

　　隨著車型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，以及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)總體能力的提升，陳政對新的CS15設(shè)計(jì)項(xiàng)目已經(jīng)十分自信，領(lǐng)導(dǎo)層也更加相信長安設(shè)計(jì)中心的能力，尊重他們的想法。陳政帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最終決定以2013年上海車展發(fā)布的CS95概念車為靈感源泉來開發(fā)新的小型SUV。

　　從車燈、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)來看，這款CS95概念車代表了長安一種全新的SUV設(shè)計(jì)語言。再對比一下量產(chǎn)的CS35、CS75及CS15三款SUV，你會發(fā)現(xiàn)它們的設(shè)計(jì)語言看起來似乎各不相同，甚至都沒有一個(gè)統(tǒng)一的格柵設(shè)計(jì)，這是否意味長安的SUV車型不打算做家族化設(shè)計(jì)了呢？

　　是否要家族化設(shè)計(jì)，陳政給出的答案是肯定的，但他們對家族化設(shè)計(jì)有自己的理解，陳政心中的家族化不是“套娃”，不會追求于表面太過圖形化的東西，不會刻意通過一個(gè)相似的大燈、進(jìn)氣格柵或者腰線等具象化的細(xì)節(jié)去體現(xiàn)家族化，現(xiàn)階段他們更愿意讓長安汽車的家族化體現(xiàn)在“神”似，未來會逐漸固化自己的設(shè)計(jì)理念來展示家族化。長安的“神”是什么？先賣個(gè)關(guān)子，我們稍后再聊。