美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

不平坦的原創(chuàng)路 揭秘長安CS75設(shè)計(jì)始末

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

● 從延續(xù)轎車系列造型到自成一派

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  不過,上面這個(gè)版本的造型很快被否定了。原因很簡單,那就是不符合項(xiàng)目設(shè)立伊始提出的強(qiáng)壯肌肉感這一要求。很快設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)拿出了第二版以及第三版的設(shè)計(jì)圖,可以看到相比第一版設(shè)計(jì),第二、三版的車輛造型中延續(xù)逸動以及致尚XT的設(shè)計(jì)元素有所削弱,強(qiáng)壯的肌肉感、力量感有所增強(qiáng)。不過左上角的車型大燈組部分造型過于復(fù)雜,量產(chǎn)時(shí)成本問題或許會成為障礙。右下角的造型肌肉感十分明顯,不過基本上看不到延續(xù)逸動或者致尚XT的設(shè)計(jì)元素,品牌辨識度不高。最終這兩個(gè)版本的設(shè)計(jì)方案都未通過評審。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  前面的設(shè)計(jì)方案被“槍斃”后,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沒有像前幾次一樣很快提出修改方案,他們意識到設(shè)計(jì)方案需要的不是細(xì)節(jié)改動,而是整體設(shè)計(jì)思路的變更。于是,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)又進(jìn)行了一次頭腦風(fēng)暴。設(shè)計(jì)師們搜腸刮肚的想著腦中有關(guān)力量感、肌肉感的特征。

汽車之家

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的頭腦風(fēng)暴后,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將得到的靈感加以總結(jié)發(fā)現(xiàn)腰線、輪拱處的造型是被大家提及最多次的要點(diǎn)。著重突出這兩個(gè)部分成為了新一代設(shè)計(jì)方案的重中之重。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  在總結(jié)并完善了頭腦風(fēng)暴得出的靈感后,長安的高層再次來到長安海外設(shè)計(jì)中心對S301項(xiàng)目進(jìn)行評審。高層聽取了介紹后給出的結(jié)論是“這是一臺符合量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的車,不過不是一臺我們心中想要的SUV,這個(gè)作品還是欠缺一點(diǎn)我們想要的感覺”。對于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言,修改在所難免。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再次考量設(shè)計(jì)后認(rèn)為目前的S301項(xiàng)目大體設(shè)計(jì)思路沒有問題,細(xì)節(jié)上的處理才是導(dǎo)致評審組給出那樣定論的原因,進(jìn)一步用線條突出肌肉感就可以滿足設(shè)計(jì)初衷。此外,還有一個(gè)意見得到了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的高度重視,那就是之前的設(shè)計(jì)方案中長安標(biāo)識的存在感不強(qiáng)。長安品牌發(fā)展到今天,在自主品牌中已經(jīng)存在很強(qiáng)的品牌影響力,設(shè)計(jì)師和油泥模型師一起開始嘗試把長安的拼音放在一個(gè)明顯的位置。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  在外觀設(shè)計(jì)的過程中,內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)也在同時(shí)進(jìn)行。早期的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)圖上空調(diào)出風(fēng)口處夸張的、類似金屬材質(zhì)的裝飾令人印象深刻,在隨后的設(shè)計(jì)版本更迭中這一特點(diǎn)逐步減弱。此外,早期造型中硬朗的線條也消失不見,這很可能是考慮到車輛發(fā)生碰撞時(shí),駕乘人員與之接觸后存在受傷隱患而做出的修改。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

● 最終評審

  在進(jìn)行了一系列的修改后,S301設(shè)計(jì)項(xiàng)目組準(zhǔn)備迎來再次評審,在最終評審前油泥模型師制造了1:1的油泥模型,并通過調(diào)整外觀部件的尺寸為設(shè)計(jì)師提供判斷依據(jù)。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  下面這張圖片就是S301項(xiàng)目造型總負(fù)責(zé)人陳政在向評審組講解設(shè)計(jì)要點(diǎn),評審組的人員在聽取講解的時(shí)候都會站在盡可能遠(yuǎn)的地方觀察,這樣可以盡量還原消費(fèi)者在第一次見到車輛時(shí)的感受。

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型

  在經(jīng)過了多次的創(chuàng)作、評審、修改再評審后,S301項(xiàng)目的造型就此確定,在外觀上你可能發(fā)現(xiàn)它似乎部分借鑒了已被市場認(rèn)可的攬勝極光。從長安的角度考慮,對于這樣一款戰(zhàn)略意義十分重要的車型,以一個(gè)此前從未給消費(fèi)者展示的造型進(jìn)入到SUV市場,這樣的“賭注”顯然太大。借鑒小部分成功車型的要素,同時(shí)融入自家設(shè)計(jì),這樣既不會設(shè)計(jì)出很古怪的造型,同時(shí)又有很明顯長安風(fēng)格的解決辦法,看起來是長安最好的選擇。

向編輯唐朝提問
文章標(biāo)簽: 設(shè)計(jì)解碼
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),其中100.00%好評,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 長安CS75 2015款 1.8T 自動四驅(qū)尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    測試文章:多方位升級 測試長安CS75自動四驅(qū)版
    評測編輯-張子儀:

    我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅(qū)系統(tǒng)而已,卻沒想到廠家還有針對性的提升了動力和后懸架。盡管加速成績比兩驅(qū)版慢了一點(diǎn),但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,長安還一口氣給這款車增加了很多配置,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無疑會打動一部分消費(fèi)者。然而讓我比較擔(dān)心的是,四驅(qū)版的油耗比兩驅(qū)版更高了,而且每百公里高了1L左右。以長安CS75的定位來看,購買它的消費(fèi)者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會在意油耗。這么看來,還是兩驅(qū)版的性價(jià)比更高一些。

    評測編輯-張郁達(dá):

    加入了四驅(qū)系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,比如LED日間行車燈就很提氣,有點(diǎn)像寶馬的天使眼,視覺效果出眾,另外氙氣大燈、全景倒車影像、主副駕駛通風(fēng)/加熱座椅等等,駕駛感受也不錯(cuò),就產(chǎn)品性能來說相當(dāng)不錯(cuò),在同級別中當(dāng)標(biāo)桿沒問題,不過這款車售價(jià)達(dá)到了16萬多,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么。

    評測編輯-李佳:

    1.8T自動四驅(qū)版,動力感受還不錯(cuò),特別是在中低轉(zhuǎn)速下提速,會感覺車身非常輕快。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒什么亮點(diǎn),但看著也不會太煩。配置相當(dāng)高,包括日間行車燈、氙氣大燈、并線輔助等,還是挺吸引人的。不過比前驅(qū)版貴了兩萬元,我還是覺得稍有些不值,我不否認(rèn)四驅(qū)在某些時(shí)候會有些幫助,但對于這樣一款車,性價(jià)比更重要。

  • 長安CS75 2014款 2.0L 手動領(lǐng)先型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    測試文章:自主SUV新標(biāo)桿 測試長安CS75 2.0L手動
    評測編輯-苑璐:

    CS75在動力的表現(xiàn)上不算強(qiáng)勁,但發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不錯(cuò),車子底盤也很扎實(shí)。電動助力的方向盤力度合適,只是在有低速到高速的轉(zhuǎn)變還不夠線性。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實(shí)力足以成為該級別的新一代標(biāo)桿車型。

    評測編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設(shè)計(jì)是長安CS75搶先誘人之處。時(shí)尚且做工精致的內(nèi)飾已經(jīng)可以作為同級別的標(biāo)桿水平,加上不錯(cuò)的空間表現(xiàn)、合理的動態(tài)性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成為同級別里最值得考慮的車型之一。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀大氣,內(nèi)飾做工精良,空間和配置都令人滿意,同時(shí)懸架給人跟扎實(shí)的感覺,高速穩(wěn)定性超出預(yù)期,開起來是個(gè)到位的車,整體實(shí)力不輸哈弗H6,是個(gè)相當(dāng)有競爭力的產(chǎn)品。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,另外它的換擋手感不夠細(xì)膩。

最新文章
加載中

長安CS75

指導(dǎo)價(jià):10.29-11.99萬
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)