底盤(pán)還是老一套 北京車(chē)展新車(chē)裙底解析
-- 北汽紳寶D50
北汽推出的紳寶品牌車(chē)型以瑞典薩博（SAAB）的底盤(pán)技術(shù)和動(dòng)力技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行打造，力圖使貼地飛行的傳奇再創(chuàng)輝煌，但顯然，紳寶D70的定位不太容易讓大多數(shù)人接受這個(gè)“新”品牌，隨即，一款定位更親民的紳寶D50面世，三菱底蘊(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（4A91A），與博世合作的變速箱，現(xiàn)在，紳寶似乎又想在技術(shù)上擺脫薩博（SAAB）的束縛。
廠商指導(dǎo)價(jià)
11.98萬(wàn)
一句話點(diǎn)評(píng)：
北汽似乎意識(shí)到了薩博（SAAB）技術(shù)無(wú)法支撐它們走的太遠(yuǎn)，于是開(kāi)始自主研發(fā)，但底盤(pán)結(jié)構(gòu)將就一下還是可以用上幾年的，畢竟，大家在這方面都不積極。
-- 寶駿730
寶駿730是上汽通用五菱公司推出的新車(chē)型，我們都知道，這家公司以生產(chǎn)商用車(chē)而聞名，基于此背景，寶駿730會(huì)讓人誤以為就是五菱宏光的換殼車(chē)，但實(shí)際則不然，車(chē)底結(jié)構(gòu)能夠說(shuō)明這一切。
一句話點(diǎn)評(píng)：
據(jù)說(shuō)它們的開(kāi)發(fā)目標(biāo)是日產(chǎn)NV200，省去了中央傳動(dòng)軸，整車(chē)的舒適性比較容易改進(jìn)，這也是未來(lái)商用車(chē)的發(fā)展方向。
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底盤(pán)解析
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