● 沃爾沃XC90
近日,沃爾沃的XC90獲得了IIHS的最高安全評價,這也是該車型在2002年首獲最高安全評價后再獲此殊榮。XC90不僅在常規(guī)測試中表現(xiàn)出色,同時在25%小重疊面積碰撞的試驗(yàn)中也獲得了優(yōu)秀的成績,這足見該車型在車身結(jié)構(gòu)以及相關(guān)被動安全系統(tǒng)方面的設(shè)計十分出色。下面我們也來看看這款安全方面的標(biāo)桿車型在最嚴(yán)苛的小重疊測試中的表現(xiàn)是怎樣的。
沃爾沃XC90 25%偏置碰撞成績——優(yōu)秀 | |||||
車身結(jié)構(gòu)評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
★ 碰撞視頻
● 斯巴魯Impreza
接下來我們說說同樣獲得IIHS最高安全評價的斯巴魯Impreza,此車型與它的孿生車型斯巴魯XV Crosstrek同樣獲此殊榮,其同樣在小重疊碰撞中的表現(xiàn)十分出色。而仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),斯巴魯旗下的多款車型在IIHS中都取得了不錯的成績,包括Forester(森林人)、Legacy(力獅)、Outback(傲虎)。
斯巴魯Impreza 25%偏置碰撞成績——優(yōu)秀 | |||||
車身結(jié)構(gòu)評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
四款車型E-NCAP碰撞測試成績 | |||||
車型 | 總體評價 | 成人保護(hù) | 兒童保護(hù) | 行人保護(hù) | 安全輔助 |
觀致3 | ★★★★★ | 95% | 87% | 77% | 81% |
新佳樂 | ★★★★★ | 94% | 76% | 64% | 81% |
本田CR-V | ★★★★★ | 93% | 74% | 68% | 66% |
卡羅拉 | ★★★★★ | 94% | 82% | 67% | 66% |
三款車型IIHS小重疊碰撞測試成績 | ||||||
車型 | 車身結(jié)構(gòu)評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | |||
卡羅拉 | 差 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 良好 | 良好 |
XC90 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
Impreza | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
全文總結(jié):
在E-NCAP中獲得5星評價對于很多車型來說已經(jīng)不是十分困難的事情,而在此類測試中取得不錯成績的車型在IIHS測試中的成績卻很可能讓人大跌眼鏡,而通過提高測試標(biāo)準(zhǔn)也是鞭策汽車廠商不斷提高車輛安全性的一個重要手段。截止快發(fā)稿時,新一期的E-NCAP碰撞成績已經(jīng)出爐,我們也將盡快為大家選擇其中一些熱門車型為大家進(jìn)行碰撞解析。(文/汽車之家 馮景毅)
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