卡羅拉/本田CR-V等 近期熱門車碰撞解析
新佳樂(lè)在外形上的變化確實(shí)給人一種煥然一新的感覺(jué)，家族化的前臉配合更加時(shí)尚、動(dòng)感的外形，看上去比老款車型更具吸引力。作為一款MPV車型，新佳樂(lè)在安全方面的表現(xiàn)也同樣出色。
起亞-佳樂(lè) E-NCAP碰撞星級(jí)：★★★★★ | |||
評(píng)估類型 | 評(píng)估項(xiàng)目 | 得分 | |
成年乘員 （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 正面40%重疊可變形壁障碰撞 | 15.2 | |
可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞 | 8 | ||
側(cè)面柱碰 | 7.2 | ||
鞭打試驗(yàn)得分 | 3.6 | ||
兒童乘員 （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 兒童保護(hù)狀態(tài) | 18個(gè)月兒童 | 12 |
3歲兒童 | 6.5 | ||
兒童安全座椅功能 | 7 | ||
評(píng)價(jià)兒童座椅安裝方式 | 12 | ||
行人保護(hù) （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 頭部 | 15.4 | |
骨盆 | 1.7 | ||
腿 | 6.0 | ||
主動(dòng)安全技術(shù) （項(xiàng)目得分/所占項(xiàng)目 | 車速限制（主動(dòng)控制/提醒） | 1.3 | |
電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC） | 3 | ||
安全帶提醒 （駕駛員/副駕駛/后排） | 3 （駕駛員/副駕駛/后排） | ||
★ 碰撞視頻
★ 正面40%重疊可變形壁障碰撞
★ 可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞
★ 側(cè)面柱碰測(cè)試
★ 鞭打試驗(yàn)
★ 行人保護(hù)
★ 主動(dòng)安全系統(tǒng)
小結(jié)：
新佳樂(lè)總體表現(xiàn)是不錯(cuò)的，不過(guò)在側(cè)面柱碰試驗(yàn)中，由于在撞擊位的潰縮較大，所以對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)上也表現(xiàn)一般。在行人保護(hù)上，新佳樂(lè)兩個(gè)大燈雖然時(shí)尚、漂亮，但凸起的設(shè)計(jì)也更容易對(duì)行人造成傷害。在主動(dòng)安全方面，設(shè)計(jì)人員為第三排乘客也設(shè)計(jì)了未系安全帶提醒，這也體現(xiàn)了新佳樂(lè)在安全配置方面的出色表現(xiàn)。
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碰撞測(cè)試解讀
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