■ 中國(guó)汽車設(shè)計(jì)未來(lái)的希望

　　目前，國(guó)內(nèi)的一些設(shè)計(jì)公司研發(fā)能力不俗，但真正影響中國(guó)汽車設(shè)計(jì)前進(jìn)的并不是想象力，而是扼殺想象力的老板。聽(tīng)說(shuō)過(guò)，某知名自主品牌車企曾為一款緊湊型車拿出近10套方案，最后執(zhí)行的是老板自認(rèn)為最可行的方案，卻是設(shè)計(jì)師們一致認(rèn)為最普通的一套。汽車設(shè)計(jì)師與老板之間的關(guān)系很微妙，因?yàn)橹袊?guó)老板不相信自己的設(shè)計(jì)師，甚至在他們眼里，設(shè)計(jì)師只是執(zhí)行者，而他們才是真正意義上的設(shè)計(jì)師。2012年，我們希望某些自主品牌老板們，切勿高估自己的品位，搞清楚自己懂什么。

　　同時(shí)，知名媒體人王洪浩先生表示，中國(guó)有一個(gè)奇怪并難以解釋的現(xiàn)象：“中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車的品質(zhì)要求很高，但鑒別品質(zhì)的能力與經(jīng)驗(yàn)少之又少；對(duì)車的安全性要求很高，但開(kāi)車不系安全帶；對(duì)空間要求很大，但后排基本是空的；喜歡大氣的車，但所有人都不知什么是大氣”。2012年，我們希望消費(fèi)者要知道自己真正需要什么，切勿盲目跟從。

『知名媒體人王洪浩微博關(guān)于中國(guó)消費(fèi)者矛盾的討論』

　　既然前面說(shuō)到國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)公司，對(duì)于孕育一批設(shè)計(jì)精英的高校來(lái)說(shuō)，也并不是每一個(gè)人都能了解的。目前中國(guó)高�，F(xiàn)狀是很多設(shè)計(jì)類教師都是理論成績(jī)非常優(yōu)秀，但如果翻開(kāi)履歷，幾乎都是從畢業(yè)到工作都奉獻(xiàn)給學(xué)校，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)幾乎為零。前段時(shí)間，烏林高娃還曾發(fā)條微博批評(píng)高校的教師。具體如下：“對(duì)于汽車設(shè)計(jì)的教師：我不想責(zé)難你們，因?yàn)槟銈兇蠖鄾](méi)有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)�；蛘吆苌�，你們自己并不了解汽車設(shè)計(jì)，或者曾被更不懂的人教成這樣，這不是你們的錯(cuò)。但是如果不懂又強(qiáng)硬就是耽誤別人的前程！也許對(duì)你們只是一個(gè)工作，但對(duì)別人卻是夢(mèng)想和生命！請(qǐng)對(duì)年輕人負(fù)點(diǎn)責(zé)任！”

『烏林高娃批評(píng)設(shè)計(jì)教師的微博』

『王洪浩發(fā)表關(guān)于設(shè)計(jì)類教師缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)見(jiàn)解的微博』

　　如果您的孩子喜歡汽車，不如報(bào)考時(shí)送到以下幾所院校深造，這些院校是目前中國(guó)最好的幾所設(shè)計(jì)類大學(xué)，如果認(rèn)真學(xué)習(xí)，畢業(yè)后大多數(shù)能到知名的中國(guó)企業(yè)工作。

清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院

　　清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院前身是中央工藝美術(shù)學(xué)院，是國(guó)內(nèi)最早涉足這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的高校之一，中央工藝美院與清華大學(xué)的合并更是實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有強(qiáng)大的科研實(shí)力作后盾，注重技術(shù)和藝術(shù)的結(jié)合。擁有國(guó)內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)教育的前輩和權(quán)威，此外，還經(jīng)常邀請(qǐng)國(guó)外設(shè)計(jì)大師前來(lái)講學(xué)交流。優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，為全國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的NO.1。

湖南大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院

　　全國(guó)成立最早的開(kāi)設(shè)有工業(yè)設(shè)計(jì)系的高校之一，首批獲得工業(yè)造型藝術(shù)（現(xiàn)為設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)）碩士學(xué)位授予權(quán)的院校。該系工業(yè)設(shè)計(jì)的研究與開(kāi)發(fā)尤為突出，編寫(xiě)的多種教材也是眾多高校的“樣板”，畢業(yè)生也大量分布于各高校任教，許多院校的工業(yè)設(shè)計(jì)可算是湖大的“嫡子嫡孫”。湖大的工業(yè)設(shè)計(jì)系屢屢在TCL大學(xué)生工業(yè)設(shè)計(jì)大賽、法國(guó)ST-ETIENNE國(guó)際雙年設(shè)計(jì)節(jié)大展及“ECO-DESIGN”設(shè)計(jì)競(jìng)賽等比賽中獲佳績(jī)。

江南大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院

　　1960年在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，可謂國(guó)內(nèi)工業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)山鼻祖。40多年的辦學(xué)歷史，其校友遍布與設(shè)計(jì)相關(guān)的行業(yè)和學(xué)校，歷史帶來(lái)的專業(yè)素養(yǎng)的積淀讓她在設(shè)計(jì)界有著絕對(duì)的影響力。它還與政府合作創(chuàng)辦無(wú)錫國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)節(jié)，力邀國(guó)內(nèi)外各大著名企業(yè)、設(shè)計(jì)公司、設(shè)計(jì)師聚集一堂。學(xué)生在這樣的氛圍中耳濡目染，設(shè)計(jì)理念不斷提升，多項(xiàng)設(shè)計(jì)不但屢獲設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，而且其工業(yè)設(shè)計(jì)也發(fā)展得相當(dāng)成熟。

上海交通大學(xué)

　　上海交大把在數(shù)字影視技術(shù)領(lǐng)域中很有優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)出了新一代既懂技術(shù)的應(yīng)用又懂設(shè)計(jì)的精英�，F(xiàn)有的設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn)中心和工業(yè)設(shè)計(jì)研究所具有世界一流水準(zhǔn)，這個(gè)與眾不同和優(yōu)勢(shì)之處使得上海通用有著廣泛的交大同學(xué)會(huì)。

上海同濟(jì)大學(xué)

　　注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力與設(shè)計(jì)實(shí)踐能力，學(xué)生在設(shè)計(jì)中心實(shí)習(xí)時(shí)就能使用當(dāng)今最先進(jìn)的價(jià)值不菲的SGI圖形工作站及軟件與海爾、松下、櫻花等知名企業(yè)合作設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。此外，同濟(jì)大學(xué)還和上海大眾合作進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)，與上汽總公司共同成立汽車造型中心。上海客車廠的中巴、上海大眾的十幾款2005年概念車均出自同濟(jì)學(xué)生的手筆。

吉林大學(xué)

　　由于地處工業(yè)重鎮(zhèn)長(zhǎng)春，毗鄰汽車制造基地，與其他大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系不同，吉林大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系隸屬汽車工程學(xué)院，以汽車車身設(shè)計(jì)為主要方向，是國(guó)內(nèi)最早培養(yǎng)汽車車身工程領(lǐng)域技術(shù)人才的高校。培育了國(guó)內(nèi)老一代汽車設(shè)計(jì)與工程領(lǐng)域的人才，像紅旗的設(shè)計(jì)師賈延良、上海大眾外形總設(shè)計(jì)師邵景峰等均是出自該校。