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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)體驗(yàn) 正文

讓大腦“退化”體驗(yàn)奧迪多項(xiàng)前瞻性技術(shù)

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倒車警示系統(tǒng)

  如果在停車場你是直著開進(jìn)停車位的,那么倒車出來的時(shí)候很有可能發(fā)生危險(xiǎn),我也看到在慕尼黑的大型停車場基本都是這么開進(jìn)去的,奧迪開發(fā)的倒車警示系統(tǒng)就是為這種情況而量身定做的。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型

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  它已經(jīng)成為奧迪的選裝配置了,如果你愿意隨時(shí)可以裝上這么一套提示系統(tǒng),不過國內(nèi)暫時(shí)還不提供這項(xiàng)服務(wù)。

  還有一種情況,如果你是帶著方向倒車的話,系統(tǒng)會(huì)判斷后方直行的車輛會(huì)不會(huì)對(duì)你造成干涉,如果計(jì)算出不會(huì)有影響,那么該系統(tǒng)便不會(huì)給予提示,由此看來這套系統(tǒng)還是非常聰明和智能的。


路口輔助系統(tǒng)

  要達(dá)到完美的效果,此系統(tǒng)需要首先連入奧迪的Car-to-Car系統(tǒng)。在接近路口時(shí),車輛會(huì)通過Car-to-Car系統(tǒng)檢測干路是否有橫向來車,如果有車的話,會(huì)在儀表處進(jìn)行箭頭指示。

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  這也是一個(gè)處于研發(fā)階段的設(shè)計(jì),畢竟現(xiàn)在離Car-to-Car的普及還有很遠(yuǎn)的距離。也就是說,如果現(xiàn)階段使用的話,第一步的儀表臺(tái)來車提示是沒有的,這會(huì)降低該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)期望。不過,汽車聯(lián)網(wǎng)在將來會(huì)是一個(gè)趨勢。

文章標(biāo)簽: 新鮮技術(shù)解讀
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