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裙底一網(wǎng)打盡 廣州車展新車下盤大揭秘

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長城哈弗IF
懸掛結(jié)構(gòu):前麥弗遜+后雙橫臂
相似車型:哈弗H6、本田CR-V

長城 長城汽車 哈弗IF 2011款 基本型

  長城此前曾經(jīng)亮相一款類似寶馬X6的跨界風(fēng)格SUV車型,此次車展它再度登場,這就是哈弗IF,最初我們推測它和哈弗H3/H5同一平臺,因為非承載式車身車型在車身上做改動的難度更小一些。但是出人意料的是,IF實際上和先前上市的哈弗H6同一平臺,采用承載式車身設(shè)計,而在懸掛方面,則沿用了H6與本田CR-V類似的前麥弗遜后雙橫臂懸掛結(jié)構(gòu),是一臺標準的城市SUV。

長城 長城汽車 哈弗IF 2011款 基本型

  長城以往的車型一向在底盤表現(xiàn)上出眾,哈弗H6的底盤性能就給我們留下了不錯的印象,而哈弗IF在同樣的懸掛結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,又會有怎樣的駕控表現(xiàn)正是我們期望了解的。要說挑刺的話,還是那個觀點,成熟設(shè)計固然來得容易,但對于自身的設(shè)計能力并無太大幫助,希望這樣的借鑒越來越少,自主設(shè)計越來越多。

點評:

  和寶馬X6有些神似的哈弗IF算是長城攻占細分市場的又一種嘗試,不過當精靈、酷熊等個性車型走了麥城之后,長城表現(xiàn)得謹慎了許多,多次出現(xiàn)在車展上的哈弗IF遲遲沒有上市,而是相繼推出了中庸、均衡的C30、哈弗H6、C50,也許哈弗IF會很小眾,但是協(xié)調(diào)的外形加上肯定不會太高的入門價格,如果投放市場,怎么的也會比歌詩圖多賣幾臺的,你說是吧?

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帝豪EX-8 / 全球鷹GX-7
懸掛結(jié)構(gòu):前麥弗遜+后多連桿
相似車型:帝豪EX-7、豐田RAV4

汽車之家

  吉利汽車所屬帝豪、全球鷹、英倫三個品牌下的同平臺車型此前已經(jīng)不少見了,而在自己沒有涉足的SUV車型領(lǐng)域,吉利更是一口氣推出了三款同平臺的車型——帝豪EX-7、帝豪EX-8和全球鷹GX-7,而三款車在懸掛形式上則和豐田現(xiàn)款RAV非常近似,均采用了前麥弗遜后多連桿的形式,而在細節(jié)設(shè)計上,這四款車的懸掛也非常接近。無論是從懸掛的形式,還是RAV4此前的體驗,基本上都可以推斷吉利這三款SUV車型也是主打城市用途,以舒適性為主要取向。

帝豪 吉利汽車 帝豪EX8 2009款 基本型

點評:

  吉利這三款SUV車型多少來得有些晚了,此前奇瑞瑞虎、眾泰2008/5008、江淮瑞鷹、比亞迪S6等自主SUV都占據(jù)了不少的市場份額,同時每一款新上市的自主SUV都必須要面臨強大的哈弗家族的重壓,帝豪EX-7/EX-8和全球鷹GX-7源自RAV4底盤的底子不錯,同時還有望使用現(xiàn)在呼聲很高的6AT變速器,不過要想在自主SUV市場分得一杯羹,有殺傷力的價格那是必須的,不然只會叫好不叫座。(文/汽車之家 侯杰、范鑫  圖/汽車之家 侯杰、范鑫)

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