● 全新GMC ACADIA

　　在2023北美車展上，全新一代GMC ACADIA正式首發(fā)亮相。該車的定位是一款全尺寸SUV，搭載了全新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。本次發(fā)布的新車分為DENALI豪華套裝和AT4越野套裝兩個(gè)版本。

『DENALI豪華套裝』

『AT4越野套裝』

　　藍(lán)色的是DENALI豪華套裝車型，該車采用了大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)，配合犀利的C字形LED燈帶看起來十分霸氣。而白色的這輛是AT4越野套裝車型，該車采用了熏黑中網(wǎng)，配合紅色拖車鉤和銀色保險(xiǎn)杠護(hù)板看起來更具野性。

　　 DENALI豪華套裝車型配備了大尺寸輪圈，而AT4越野套裝車型則搭載了較小尺寸輪圈加大扁平比AT全地形輪胎的組合，擁有更優(yōu)秀的越野性能。車尾方面兩車區(qū)別不大，均采用了鍍鉻方形四出排氣，C字形的尾燈與車頭相呼應(yīng)，看起來十分富有科技感。

　　內(nèi)飾方面，平直的線條輔以少量的鍍鉻裝飾使得整車內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔大氣。新車配備了11英寸的全液晶儀表盤和15英寸的中控觸摸屏幕，不過在屏幕下方仍然保留了一排物理按鍵和旋鈕。該車相較于老款加長了約27厘米，這使得第二排的腿部空間擴(kuò)大了36%，而后備廂空間擴(kuò)大了約80%。

　　動(dòng)力方面，該車采用了全新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率332馬力，搭配8速自動(dòng)變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該車并沒有與時(shí)俱進(jìn)地推出電氣化的版本，不過新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)讓它在環(huán)保方面有了較大進(jìn)步。

　　● 2024款GMC SIERRA HD AT4X

　　2023北美車展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日開幕，在本屆車展期間，2024款SIERRA HEAVY DUTY AT4X車型正式亮相。新車在SIERRA HD車型基礎(chǔ)上升級(jí)AT4X越野套件，海外售價(jià)為81800美元（約合人民幣59.6萬元），并在今年秋季正式于北美市場(chǎng)上市。

　　外觀上看，SIERRA HD AT4X全車搭載更多的鋼材護(hù)板及專屬標(biāo)識(shí)，黑化的格柵使得車頭造型更加剛毅堅(jiān)硬，此外大燈也經(jīng)過了新的設(shè)計(jì)，整體更加前衛(wèi)。前保險(xiǎn)桿上裝有絞盤拖車鉤，底部配備了護(hù)板來避免車輛在越野時(shí)受到剮蹭。新車將會(huì)提供泰坦黑、銀、灰、火山紅等六種車身顏色可選。

　　此外，新車也將針對(duì)底盤懸架以及輪胎進(jìn)行升級(jí)，使其擁有更出眾的越野性能。18英寸黑色Salta鋁合金輪圈匹配外徑35英寸固特異WranglerTerritoryMT多用途全地形輪胎，同時(shí)后軸也換上全新的電子鎖差速器，在前懸掛方面則改采全新設(shè)計(jì)的上下控制臂以及羊角。新車將會(huì)提供了泰坦黑、銀、火山紅等六種車身顏色可選。

　　內(nèi)飾方面，新車配備全新的12.3英寸液晶儀表和13.4英寸中控顯示屏，支持無線Apple CarPlay和Android Auto，此外官方稱車內(nèi)用料方面也進(jìn)行了升級(jí)，以符合它頂級(jí)豪華皮卡的身份。其他配置方面，新車還配備有帶按摩、加熱、通風(fēng)功能的16向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅，12揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載6.6升Duramax渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或6.6升汽油V8發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油動(dòng)力經(jīng)過原廠工程師的重新調(diào)校，換上新款渦輪、優(yōu)化氣缸蓋和具備更高流量的燃燒系統(tǒng)，使其最大功率來到470馬力，并有1200N·m的峰值扭矩。汽油動(dòng)力則可以產(chǎn)生401馬力的最大功率與628N·m最大扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配Allison 10速自動(dòng)變速箱。

　　● GMC SIERRA EV Denali Edition 1

　　2023北美車展期間，GMC SIERRA EV Denali Edition 1車型正式發(fā)布，作為頂配版本，其海外售價(jià)為107000美元（約合人民幣78萬元），將于2024年春季在北美市場(chǎng)上市。新車將在美國密歇根州Orion Township工廠與雪佛蘭索羅德EV共線生產(chǎn)，直接對(duì)手將是福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck和RIVIAN R1T等。

　　外觀方面，新車采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，中央鑲嵌了“GMC”字樣，兩側(cè)的大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方是L型的日間行車燈，下方與前包圍相融合的是遠(yuǎn)近光燈組。此外，巨大的“GMC”標(biāo)識(shí)也具有發(fā)光功能，整體搭配提升了科技氛圍。

　　車身側(cè)面，新車采用了雙排座的車身結(jié)構(gòu)，前后翼子板凸出車身，造型非常寬大配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)以及同樣寬大的側(cè)裙踏板，再加上22英寸或24英寸六輻式輪圈，使得新車展現(xiàn)出了而非常沉穩(wěn)的氣場(chǎng)。車尾部，新車尾燈為縱向布局，熏黑式的尾燈殼則提升了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

　　內(nèi)飾方面，GMC SIERRA EV Denali Edition 1相比普通版內(nèi)飾材質(zhì)更上檔次，采用了全液晶儀表盤并搭配了四輻式多功能方向盤，中控中央配備了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕，副駕駛前方的儀表臺(tái)還采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，整體細(xì)節(jié)搭配進(jìn)一步凸顯出車輛的科技氛圍。有意思的是，新車的后排隔斷能與后貨廂完全打通，進(jìn)一步增加裝載空間。Super Cruise

　　動(dòng)力方面，GMC SIERRA EV Denali和HUMMER EV、索羅德EV一樣，基于通用的奧特能平臺(tái)打造，并使用最大功率為754馬力的雙電機(jī)，最大扭矩可達(dá)1064�！っ�，0-96km/h加速時(shí)間為4.5秒，續(xù)航里程可達(dá)640公里，同時(shí)還支持350kW的快充功能，10分鐘內(nèi)就能增加160公里的續(xù)航里程。此外，新車還配有電控四驅(qū)系統(tǒng)+四輪轉(zhuǎn)向，并可實(shí)現(xiàn)像HUMMER EV一樣的“螃蟹行走”功能。

　　值得一提的是，此次官方發(fā)布的SIERRA EV Denali Edition 1版本，將于2024年初才會(huì)到達(dá)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處。不過未來SIERRA EV還將推出“AT4”（中間）和“Elevation”（左1）版本，分別于2024年底及2025年正式發(fā)布。