● 賓尼法利納B95

　　2023圓石灘車(chē)展期間，賓尼法利納發(fā)布了全新純電動(dòng)超跑B95 Speedster，該車(chē)售價(jià)高達(dá)480萬(wàn)美元（約合人民幣3500萬(wàn)元），限量手工打造10臺(tái)。賓尼法利納是一家來(lái)自意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，法拉利旗下的許多經(jīng)典超跑都出自其手，例如ENZO和F430。

　　賓尼法利納B95車(chē)名中的字母B代表“Barchetta”，數(shù)字95代表賓尼法利納即將在2025年迎來(lái)公司創(chuàng)立95周年，屆時(shí)B95也將正式量產(chǎn)并交付用戶(hù)。外觀來(lái)看，該車(chē)采用了細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶，并且車(chē)頭中央配備了可點(diǎn)亮的賓尼法利納車(chē)標(biāo)。車(chē)頭下部配備了寬大的進(jìn)氣口，能夠給散熱系統(tǒng)提供充足的空氣。

　　B95黃灰相間的金屬漆涂裝非常亮眼，前唇、車(chē)側(cè)包圍和尾部擴(kuò)散器均為碳纖維材質(zhì)。其鍛造鋁合金輪圈（前20英寸，后21英寸）采用亞光黑色處理，與外觀形成鮮明對(duì)比，而黃色制動(dòng)卡鉗卻又顯得相得益彰。

　　賓尼法利納首席執(zhí)行官Paolo Dellacha表示，B95的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于最近發(fā)布的電動(dòng)SUV概念車(chē)Pura Vision�；�于Pura設(shè)計(jì)理念，B95是對(duì)經(jīng)典賽車(chē)的戲劇性重新詮釋?zhuān)�加入了未�?lái)主義元素。亮點(diǎn)包括無(wú)擋風(fēng)玻璃，肌肉發(fā)達(dá)的輪拱及寬體車(chē)身，以及豪華雙座布局。

　　內(nèi)飾采用了一個(gè)以概念車(chē)為靈感的中控臺(tái)，乍一看去似乎是前機(jī)艙罩的線條延伸至了座艙中。中控面板上帶有定制壓花，與內(nèi)飾拉絲黑色鋁飾面形成對(duì)比。座艙內(nèi)部配備有航空屏，賓尼法利納汽車(chē)表示，它們是世界上第一款電子可調(diào)航空屏幕，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自老式戰(zhàn)斗機(jī)。

　　B95搭載的動(dòng)力系統(tǒng)基于Battista的升級(jí)而來(lái)，每個(gè)車(chē)輪都會(huì)配備一臺(tái)電機(jī)，4個(gè)電機(jī)綜合輸出最大功率可達(dá)1904馬力（1400kW），峰值扭矩為2360�！っ�，其0-100km/h加速可在2秒之內(nèi)完成，極速可達(dá)299km/h。另外，新車(chē)搭載了T形鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，使用270kW快充從20%充至80%需時(shí)25min。與Battista一樣，B95具有五種駕駛模式Calma、Pura、Energica、Furiosa和Carattere，通過(guò)方向盤(pán)上的選擇按鈕即可操控。

　　B95的10位非常幸運(yùn)的買(mǎi)家將有不設(shè)限的定制機(jī)會(huì)，讓他們的Barchetta真正獨(dú)一無(wú)二�？蛻�(hù)還可以訂購(gòu)定制頭盔，使他們能夠在公路或賽道上安全地充分發(fā)揮B95的超級(jí)跑車(chē)性能。

● Pura Vision SUV Concept

　　 在2023圓石灘車(chē)展上，賓尼法利納Pura Vision正式亮相。該車(chē)是一款純電動(dòng)SUV概念車(chē)，官方稱(chēng)之為電動(dòng)豪華多功能車(chē)（Luxury Utility Vehicle，e-LUV）。Pura Vision采用了十分前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有全景玻璃車(chē)頂和六開(kāi)門(mén)等獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)。

　　外觀方面，新車(chē)采用十分前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈和貫穿式的中網(wǎng)融為一體。車(chē)頭下方采用了十分夸張的大尺寸進(jìn)氣口和空氣動(dòng)力學(xué)套件，兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽，使車(chē)頭看起來(lái)十分犀利。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5215/2147/1641mm。

　　車(chē)身側(cè)面復(fù)雜的曲面設(shè)計(jì)使整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感。該車(chē)配備了全景玻璃車(chē)頂，并采用了十分獨(dú)特的六開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，下方的四個(gè)車(chē)門(mén)采用馬車(chē)式的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，而車(chē)頂玻璃也能以鷗翼門(mén)的形式展開(kāi)，整體看起來(lái)十分科幻。

　　車(chē)尾也使用了較為激進(jìn)的設(shè)計(jì)思路，車(chē)尾下部配備了大尺寸的擴(kuò)散器，兩側(cè)配備了造型犀利的導(dǎo)流槽，車(chē)頂還有一個(gè)擾流板。尾燈依舊采用了細(xì)長(zhǎng)的造型，和前大燈相呼應(yīng)。新車(chē)采用了一套十分夸張的23英寸輪圈，搭配越野輪胎和超高的離地間隙，看起來(lái)非常霸氣。

　　內(nèi)飾方面依舊是十分前衛(wèi)的風(fēng)格，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于豪華游艇。車(chē)內(nèi)配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕。復(fù)雜的燈光、絲滑的曲線，搭配木炭色皮革、外露碳纖維和陽(yáng)極氧化鋁內(nèi)飾件，所有這些元素組合在一起構(gòu)造出了一個(gè)既奢華又富有科技感的座艙。

　　動(dòng)力方面，目前只能確定該車(chē)將會(huì)是一款純電動(dòng)車(chē)，可能會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)，但具體的動(dòng)力參數(shù)尚不明確。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

● 布加迪Chiron Gold-Themed特別版

　　2023蒙特雷汽車(chē)周期間，布加迪Chiron Golden Era特別版全球首秀。新車(chē)基于布加迪Chiron Super Sport開(kāi)發(fā)而來(lái)，采用了獨(dú)特的定制黑金配色涂裝。一位收藏家對(duì)布加迪品牌的百年歷史非常感興趣，因此通過(guò)布加迪Sur Mesure計(jì)劃定制了這款獨(dú)一無(wú)二的藝術(shù)品跑車(chē)。該車(chē)的售價(jià)預(yù)計(jì)將達(dá)到數(shù)百萬(wàn)美元，換算成人民幣將達(dá)到幾千萬(wàn)元。

　　來(lái)看外觀，整車(chē)的設(shè)計(jì)與布加迪Chiron Super Sport基本保持一致，但Golden Era車(chē)型采用了獨(dú)特的黑金配色涂裝，并且在車(chē)身上繪制了布加迪品牌成立百年以來(lái)各種經(jīng)典車(chē)型的草圖。車(chē)身上的設(shè)計(jì)草圖由經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師用特殊的筆直接繪制在車(chē)身上，光是繪制過(guò)程就耗時(shí)400小時(shí)，而整車(chē)的開(kāi)發(fā)歷經(jīng)了兩年時(shí)間。

　　駕駛員一側(cè)繪制了19張草圖，記錄了布加迪自1987年以來(lái)的經(jīng)典車(chē)型，包括EB110、威航和Chiron以及標(biāo)志性的W16發(fā)動(dòng)機(jī)。副駕駛側(cè)展示了26張獨(dú)特的草圖，包括Type 41 Royale和Type 57 SC Atlantic等經(jīng)典車(chē)型。此外，新車(chē)的擾流板下部還繪制了Golden Era藝術(shù)字體。

　　內(nèi)飾部分，在駕駛員一側(cè)繪制了EB110、威航和Chiron的車(chē)頭圖案，而在副駕駛一側(cè)繪制了Type 35、Type 57 SC Atlantic和Type 41 Royale的車(chē)頭圖案。在兩側(cè)的車(chē)門(mén)踏板上分別繪制了三款車(chē)型的年代區(qū)間，頭枕和中控臺(tái)下部還繪有金色的Golden Era標(biāo)志。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)與布加迪Chiron Super Sport保持一致，搭載8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1600馬力，匹配7速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間為2.45秒，極速則被電子限速在了440km/h。

● 布加迪W16 Mistral金色特別版

　　在2023圓石灘車(chē)展上，布加迪W16 Mistral金色特別版正式亮相。新車(chē)采用了十分耀眼的金色涂裝，基于布加迪W16 Mistral打造而來(lái)，依舊采用了敞篷結(jié)構(gòu)。

　　外觀來(lái)看，新車(chē)采用了獨(dú)特的金色涂裝，在燈光的照射下顯得熠熠生輝。不過(guò)車(chē)身的下半部分依舊采用了黑色的碳纖維面板，和W16 Mistral保持一致。新車(chē)采用了非常犀利的前臉設(shè)計(jì)，配備了四條幅樣式的LED燈帶。該燈組也是一個(gè)進(jìn)氣口，可以將車(chē)頭的氣流引向輪拱內(nèi)側(cè)并排出，提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，車(chē)頭配備了寬大的馬蹄式進(jìn)氣口，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可以只從這個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)氣，而兩側(cè)的進(jìn)氣口則專(zhuān)注于為中冷器提供空氣。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊采用W16 Mistral上的敞篷結(jié)構(gòu)。彎曲的擋風(fēng)玻璃與A柱和側(cè)窗無(wú)縫融合，車(chē)身側(cè)面復(fù)雜的曲線設(shè)計(jì)既兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，也使車(chē)身充滿了肌肉感。造型精致的輪圈里配備了尺寸巨大的打孔剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)這款車(chē)并沒(méi)有采用鮮艷的黃色剎車(chē)卡鉗，而是使用了黑色，這樣使得整車(chē)的色彩搭配更協(xié)調(diào)。

　　布加迪并未發(fā)布新車(chē)的內(nèi)飾圖片，不過(guò)從車(chē)頂視角我們可以看到新車(chē)采用了黑金雙色內(nèi)飾，與外觀配色相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，新車(chē)將采用與W16 Mistral相同的8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1600馬力，最大扭矩1600�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間將小于2.5秒，最高時(shí)速將達(dá)到420km/h以上。

● 全新福特Mustang GTD

　　在2023圓石灘車(chē)展上，福特Mustang GTD車(chē)型的正式亮相。該車(chē)以Mustang GT3為靈感打造，動(dòng)力上配備5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，將參加2024年的勒芒24小時(shí)耐力賽。外媒稱(chēng)，該車(chē)的起售價(jià)將在30萬(wàn)美元起。

　　福特Mustang GTD可以認(rèn)為是可以上路的Mustang GT3車(chē)型，整體采用賽車(chē)造型，官方表示這是一款“街道賽車(chē)”。外觀來(lái)看，Mustang GTD和第七代Mustang車(chē)型存在較大差異，前臉采用全新的分體式格柵設(shè)計(jì)，十分具有侵略性。全新的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋頂部配有較大的通風(fēng)口，這種設(shè)計(jì)可以加速散熱，并改善空氣動(dòng)力學(xué)。

　　側(cè)面可以明顯看到，該車(chē)具備夸張的寬體套件，搭配上大尺寸賽車(chē)輪圈，以及超大鯊魚(yú)腮通風(fēng)口，氣勢(shì)十足。在其車(chē)尾部分可以看到寬大的賽車(chē)式擾流板。另外，該車(chē)將配備20英寸輪圈。

　　 汽車(chē)內(nèi)部的照片還沒(méi)有公布。不過(guò)福特表示，Mustang GTD標(biāo)配Recaro座椅，以及3D打印的換擋撥片、旋轉(zhuǎn)撥盤(pán)和洛克希德·馬丁F-22戰(zhàn)斗機(jī)上的鈦零件制成的相關(guān)零部件。另外，該車(chē)的后排座椅已經(jīng)被拆除，將配備各種Miko翻毛皮、皮革和碳纖維部件。此外，買(mǎi)家還可以訂購(gòu)任何他們想要的內(nèi)飾配色。

　　福特Mustang GTD由加拿大的Multimatic制造，該公司主要生產(chǎn)福特GT跑車(chē)以及Mustang的賽車(chē)版本。針對(duì)動(dòng)力方面，新車(chē)則是配備增強(qiáng)版5.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，福特表示，其峰值扭矩達(dá)的目標(biāo)是達(dá)到800馬力。另外，新車(chē)擁有半主動(dòng)懸架，搭載自適應(yīng)減振器，擁有前獨(dú)立短長(zhǎng)臂懸架，可以產(chǎn)生更多的橫向剛度和提升運(yùn)動(dòng)學(xué)，而后面的整體連桿和搖臂結(jié)構(gòu)則安裝在一個(gè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的管狀框架結(jié)構(gòu)內(nèi)。

● 蘭博基尼Lanzador

　　蘭博基尼旗下首款純電動(dòng)概念車(chē)——Lanzador在蒙特雷汽車(chē)周上首發(fā)亮相，新車(chē)采用2+2跨界GT造型。官方表示該車(chē)計(jì)劃于2028年量產(chǎn)推出。

　　作為蘭博基尼首款電動(dòng)車(chē)，Lanzador是一款采用2+2座椅布局的GT車(chē)型，有著較高的離地間隙。整體造型依然大量采用蘭博基尼經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，分體式大燈組纖細(xì)而富有攻擊性，眼神十分犀利。前機(jī)艙蓋上隆起的筋線充滿戰(zhàn)斗氣息。

　　車(chē)側(cè)來(lái)看，Lanzador的側(cè)面輪廓極其挑戰(zhàn)車(chē)迷的認(rèn)知，復(fù)雜的腰線勾勒出車(chē)身強(qiáng)烈的肌肉感，搭配黑色前唇與下包圍，彰顯出跨界GT車(chē)型應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。尺寸方面，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)大概5m，寬度在2.1m左右，高度則為1.5m，具體的細(xì)節(jié)還需要等官方公布。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)傳承自蘭博基尼各經(jīng)典超跑風(fēng)格，碩大的尾部擴(kuò)散器在沒(méi)有排氣裝點(diǎn)的情況下，三個(gè)分體式橢圓燈組使得尾部極具辨識(shí)度，戰(zhàn)斗氣息十足。

　　內(nèi)飾可以參考官圖，2+2座椅布局絲毫不影響這款車(chē)的跑車(chē)式座艙風(fēng)格，如宇宙飛船般的中控區(qū)域遠(yuǎn)比Urus激進(jìn)，也比Revuelto更像是一款屬于未來(lái)的座駕。

● 勞斯萊斯逐影夜闌玫瑰

　　8月20日，勞斯萊斯全新逐影（Droptail）正式發(fā)布。這款優(yōu)雅精致的專(zhuān)屬車(chē)身定制作品，由勞斯萊斯專(zhuān)屬車(chē)身定制部門(mén)（Coachbuild）按照客戶(hù)的需求歷時(shí)逾四年打造而成，共將推出四款車(chē)型，首款作品名為“夜闌玫瑰”（La Rose Noire），設(shè)計(jì)靈感源自于富有浪漫氣質(zhì)與獨(dú)特魅力的巴卡拉黑玫瑰，于今日在加利福尼亞州圓石灘附近舉行的一場(chǎng)私人活動(dòng)中向委托客戶(hù)呈現(xiàn)。四款逐影作品，每一款均體現(xiàn)客戶(hù)獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性色彩。

　　繼2017年發(fā)布的雙門(mén)轎跑車(chē)慧影（Sweptail）、2021年的浮影（Boat Tail）之后，勞斯萊斯專(zhuān)屬車(chē)身定制系列的全新篇章——逐影（Droptail）耀世登場(chǎng)。逐影是勞斯萊斯現(xiàn)代歷史上打造的首款雙座跑車(chē)，打破了勞斯萊斯常用的四座布局設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。設(shè)計(jì)師們從經(jīng)典傳奇之作中汲取靈感，包括1912年推出的銀魂（Silver Ghost）“Sluggard”、1930年發(fā)布的幻影Brewster New York Roadster以及1925年的銀魂P(guān)iccadilly。逐影繼承了這些傳世之作高度凝練的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　逐影“夜闌玫瑰”（La Rose Noire）展現(xiàn)了勞斯萊斯有史以來(lái)最為復(fù)雜的鑲嵌工藝，1603塊獨(dú)立手工成型的木片經(jīng)精心構(gòu)圖，歷時(shí)近兩年才得以完美呈現(xiàn)；全新外觀噴漆工藝歷經(jīng)150次研發(fā)迭代，驚鴻般奪目的紅色被命名為“真愛(ài)”，表達(dá)了客戶(hù)希望寄托于此的浪漫情懷。逐影“夜闌玫瑰”的金屬飾件也采用了雙色主題。

　　逐影車(chē)頭設(shè)計(jì)前衛(wèi)，設(shè)計(jì)師對(duì)勞斯萊斯標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵及“雙R”標(biāo)識(shí)進(jìn)行了創(chuàng)新演繹。格柵采用了折線的設(shè)計(jì)，向散熱器上部微微彎折的型面巧妙地創(chuàng)造出陰影，通過(guò)陰影連接兩個(gè)前大燈創(chuàng)造出貫穿式的視覺(jué)效果，平直的線條與兩端的日間行車(chē)燈形如眉線。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，逐影擁有獨(dú)具特色的車(chē)身比例，長(zhǎng)5.3米、寬2米。低趴的車(chē)身姿態(tài)同時(shí)保證了寬敞而舒適的車(chē)內(nèi)空間及緊致優(yōu)雅的型面。車(chē)身線條從前輪處開(kāi)始逐漸下降，將視線引向車(chē)尾和個(gè)性鮮明的“帆形斗篷”結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了其雙座跑車(chē)的身份特征。位于乘客中間的車(chē)尾甲板部分具備空氣動(dòng)力學(xué)功能，當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，它能產(chǎn)生下壓力，從而提高車(chē)身穩(wěn)定性。

　　客戶(hù)要求除了門(mén)把手、歡慶女神車(chē)標(biāo)和勞斯萊斯“雙R”標(biāo)識(shí)外，其他任何東西都不能影響其表面的整體性。為了滿足這一要求，工程師們研發(fā)出了一種特制門(mén)把手，其中包含一個(gè)隱藏式上鎖裝置和一個(gè)隱蔽的集成式轉(zhuǎn)向燈。另外，高度凝練的不銹鋼“雙R”交織字母徽章也被鐫刻于帆形斗篷之上。

　　逐影的尾部設(shè)計(jì)于航海設(shè)計(jì)中汲取靈感。寬大水平的尾肋板的設(shè)計(jì)巧思源自于30年代的競(jìng)速帆船比賽。垂直尾燈略微傾斜，車(chē)尾下部的高大的后擴(kuò)散器涂以半透明車(chē)漆，突出了其本身的碳纖維飾面，使整車(chē)充滿了貼地飛行的視覺(jué)感受。

　　逐影采用可拆卸的硬頂設(shè)計(jì)：卸下車(chē)頂時(shí)是一臺(tái)輕盈的敞篷跑車(chē)；安裝車(chē)頂后則變成一款轎跑車(chē)�？刹鹦盾�(chē)頂由碳纖維制成，車(chē)頂采用了電致變色玻璃，通過(guò)按鈕可控制車(chē)內(nèi)的進(jìn)光量。專(zhuān)屬于逐影的剛性單體殼車(chē)架由鋁、鋼及碳纖維制成。事實(shí)上，逐影所配備的后側(cè)圍板是勞斯萊斯汽車(chē)有史以來(lái)使用過(guò)的最大的碳纖維面板。

　　逐影采用繭式座艙，簡(jiǎn)約凝練的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格僅有三個(gè)主要按鈕可見(jiàn)。座艙內(nèi)最為搶眼的是弧形披肩飾板，兩個(gè)座椅之間的手枕采用懸臂式支撐設(shè)計(jì)，輕觸按鈕，手枕便可前后滑動(dòng)，在需要時(shí)可操控信息娛樂(lè)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)控制器，使用后還可將其從視線中遮蔽起來(lái)。

　　逐影“夜闌玫瑰”的兩個(gè)座椅邊緣分別飾有深紅色的“神秘”皮革和淺紅色的“真愛(ài)”皮革，中控區(qū)域還鑲嵌著一枚由客戶(hù)特別定制的愛(ài)彼孤品鐘表�？蛻�(hù)對(duì)于鐘表的鑲嵌工藝提出了更高的要求——鐘表既需要安置于愛(ài)車(chē)之中，同時(shí)也需要便于拆卸，用以安裝在表帶上直接佩戴。為此，勞斯萊斯采用了一種電動(dòng)表扣裝置，只需輕輕按下按鈕，鐘表就將緩緩?fù)瞥�。為展示客�?hù)的專(zhuān)屬佳釀，該款逐影配備了特制的香檳酒柜，只需按下按鈕，香檳柜就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，一套精致的香檳酒具煥然其中。

　　動(dòng)力上，逐影搭載的6.75升 V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)改進(jìn)，輸出功率增加30馬力，扭矩提升至840�！っ�。這是勞斯萊斯首次為專(zhuān)屬車(chē)身定制項(xiàng)目提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

● 路虎攬勝SV Carmel Edition

　　在2023圓石灘車(chē)展上，2024款攬勝SV Carmel Edition正式亮相，新車(chē)基于全新攬勝SV車(chē)型打造的限量版——攬勝SV Carmel Edition，專(zhuān)為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，靈感來(lái)自于加州蒙特雷灣風(fēng)景優(yōu)美的卡梅爾高地（Carmel Highlands），僅限量生產(chǎn)7臺(tái)，售價(jià)為37萬(wàn)美元（約合人民幣269.42萬(wàn)元）。

　　2024款的攬勝SV Carmel Edition擁有SV車(chē)型定制的特殊效果光澤白色車(chē)漆。它的特點(diǎn)是在固體底涂層中加入細(xì)膩、高反射性的白色細(xì)玻璃薄片顆粒，營(yíng)造出閃閃發(fā)光的精致微光。此外，該車(chē)還將擁有23英寸輪圈，采用深灰色光澤飾面和亮白色進(jìn)行搭配，頗具專(zhuān)屬感。

　　車(chē)內(nèi)為四座布局，擁有SV Signature Suite專(zhuān)屬座艙套件，包括SV Bespoke踏板、Carmel Edition刺繡等。中控臺(tái)飾板采用亮白陶瓷裝飾件，搭配浮雕質(zhì)感花紋，烘托出豪華舒適的車(chē)內(nèi)氛圍。Liberty Blue前排座椅與Caraway后排座椅形成鮮明的撞色視覺(jué)效果，巧妙地將駕駛區(qū)域與后排區(qū)分開(kāi)來(lái)，讓后排乘客有賓至如歸的感覺(jué)。而電動(dòng)杯架、電動(dòng)桌板、帶有Darlington水晶杯等器皿的集成式冰箱等，也為后排乘客提供絕佳的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，攬勝SV搭載的是4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出606馬力（452千瓦）的最大功率和749�！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配八速自動(dòng)變速箱。此外，官方還為限量版車(chē)主提供Titleist Performance Institute兩個(gè)定制高爾夫球桿套件，隨車(chē)附送。