◆ 火星7

　　我們?cè)谡桂^拍攝到了福田汽車全新皮卡火星7，該車基于福田全尺寸皮卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)，動(dòng)力系統(tǒng)可選2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)。據(jù)了解，火星7將于2023上海車展正式與公眾見(jiàn)面亮相并開(kāi)啟預(yù)售。

　　外觀方面，火星7和火星9采用兩種不同前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)整體造型依舊呈現(xiàn)出粗狂的設(shè)計(jì)感。具體來(lái)看，火星7前格柵和前燈組設(shè)計(jì)與現(xiàn)款福田大將軍G9類似，很有辨識(shí)度，前進(jìn)氣格柵造型方正，內(nèi)部增加了兩條橫置的鍍鉻飾條。

　　另外，我們可以看到，該車的前格柵、前燈組、前包圍的尺寸都非常大，兩側(cè)的大燈組內(nèi)部采用了雙“C”形狀的LED日間行車燈，視覺(jué)效果不錯(cuò)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)和寬分別為5797/2090mm，軸距3505mm。

◆ 奇瑞瑞虎9

　　汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)在展館拍攝到了瑞虎9，雖然新車包裹著偽裝，但我們?nèi)詮妮喨ε袛喑隽怂�的身份�?/p>

　　作為家族旗艦中型SUV，瑞虎9的外觀采用奇瑞家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了多邊形大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻飾條，其中飾條還進(jìn)行曲折化處理，提升造型立體感，視覺(jué)效果更加大氣。此外，新車還配備了狹長(zhǎng)的大燈組，并搭配發(fā)動(dòng)機(jī)隆起的多條筋線，以及下方三段式進(jìn)氣口，增強(qiáng)了整車的豪華感。

　　尾部的設(shè)計(jì)更顯寬厚，從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，該車采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局，同時(shí)該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度。

　　內(nèi)飾依舊延續(xù)了豪華的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)也具有不錯(cuò)的科技感，車內(nèi)棕白相拼的配色，有意提升車內(nèi)整體格調(diào)，中控區(qū)域采用木質(zhì)材料，更突出豪華感。此外，座椅、門(mén)板、扶手箱等處采用金色縫線，使內(nèi)飾更加細(xì)膩。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在瑞虎8系列上，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，綜合油耗為7.7L/100km。

◆ 斯巴魯Crosstrek

　　在2023上海車展前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了斯巴魯Crosstrek車型（斯巴魯XV換代）。按照規(guī)劃，新車將在本屆車展上正式上市。此前，該車在日本市場(chǎng)的售價(jià)區(qū)間為266.2-328.9萬(wàn)日元，約合人民幣13.78-17.03萬(wàn)元。此外，新車或還將會(huì)擁有全新的中文名稱。

　　作為斯巴魯XV的換代車型，新車換裝了全新的家族化風(fēng)格的前格柵，尺寸更大，內(nèi)部展翼式的設(shè)計(jì)也讓車頭看上去更有張力。格柵內(nèi)部依舊保留橫向的貫穿飾條，中央鑲嵌著品牌LOGO，兩側(cè)連接著大燈。大燈造型采用了全新設(shè)計(jì)，與此前發(fā)布的新款力獅有著異曲同工之妙，類似“C”字形的日行燈設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。

　　來(lái)到側(cè)面，新車依舊保留著緊湊的車身結(jié)構(gòu)，兩側(cè)突出的前、后翼子板標(biāo)榜著運(yùn)動(dòng)屬性，黑色護(hù)板則展現(xiàn)了它跨界車型的屬性。車尾方面，新車尾燈與前大燈設(shè)計(jì)如出一轍，后包圍處則是采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，日規(guī)版車型長(zhǎng)寬高分別為4480/1800/1580mm，軸距為2670mm。車身顏色方面，新車將提供7種不同的車身顏色。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣是采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)嵌式11.6英寸中控屏十分搶眼，下方依舊保留了一些常用功能的物理按鍵方便操作。此外，新車還將配備最新版本的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，提供更多的駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，新車搭載2.0升DOHC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與e-BOXER電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是經(jīng)過(guò)升級(jí)的CVT變速箱。

◆深向星辰1代實(shí)車

　　在2023上海車展前夕，我們的前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了深向星辰1代自動(dòng)駕駛卡車的實(shí)車圖片。新車的造型現(xiàn)代前衛(wèi)，并具備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　新車的車頭造型較為個(gè)性，并采用疑似分體式大燈組及貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)。更為重要的是，新車還搭載HIS (Highway Intelligence System）系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛傳感器遍布全車。其中，車輛搭載lnnovusion圖像級(jí)超遠(yuǎn)距高性能激光雷達(dá)Falcon，產(chǎn)品通過(guò)高低溫、震動(dòng)、沖擊等層層嚴(yán)苛驗(yàn)證，擁有高可靠性與穩(wěn)定性，為智能駕駛提供持續(xù)、可靠的感知，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的行車環(huán)境，降低疲勞駕駛等人為誤操作帶來(lái)的危險(xiǎn)發(fā)生概率，大幅度提升智能新能源重卡高速干線行駛的安全性。

　　DeepWay(北京京深深向科技有限公司)是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)跑者百度與公路千線物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)獅橋，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的智能新能源卡車造車新勢(shì)力。據(jù)悉，新車將于今年6月正式量產(chǎn)，年內(nèi)交付車輛將達(dá)1000臺(tái)。

◆ 奧迪urbansphere概念車

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開(kāi)帷幕，在本次車展開(kāi)幕之前，我們拍攝到了奧迪urbansphere概念車的身影，新車基于PPE平臺(tái)打造，采用2+2的4座布局，根據(jù)中國(guó)客戶需求，共創(chuàng)設(shè)計(jì)，由奧迪中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與德國(guó)設(shè)計(jì)中心合作打造，它擁有傲人的尺寸，并且有著較高的離地間隙。

　　這款車已經(jīng)迎來(lái)首發(fā)，因此它的真容也不是秘密。 外觀方面，新車的整個(gè)前臉有著巨大的前格柵，有意思的是，整個(gè)前格柵全部由LED光源組成，并可以漸變式點(diǎn)亮。點(diǎn)陣式的光源大小不一，展現(xiàn)出不同的視覺(jué)效果。

　　車身側(cè)面，新車采用類似于MPV的造型，最大化的滿足車內(nèi)的乘坐空間，為了降低風(fēng)阻系數(shù)，A柱有著很大的傾角。同時(shí)新車采用前后對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，并且沒(méi)有B柱的設(shè)計(jì)，使得當(dāng)前后車門(mén)打開(kāi)時(shí)，展現(xiàn)出巨大而舒適的乘坐空間。新車尺寸龐大，其長(zhǎng)寬高分別為5510mm/2010mm/1780mm，軸距為3400mm，是迄今為止所有奧迪概念車中尺寸最大的車型。

　　車尾的尾燈同樣是漸變式的展現(xiàn)，上部是一條LED燈帶，而下部則是與車頭格柵光源相呼應(yīng)的樣式，點(diǎn)亮后有著出彩的視覺(jué)效果。

　　動(dòng)力方面，新車擁有前后兩臺(tái)電機(jī)，總輸出功率為295千瓦，最大扭矩690牛·米，新車搭配了電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋分別配備一臺(tái)電機(jī)，可在必要時(shí)通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，新車還可根據(jù)需要選擇停用前軸電機(jī)，以減少滑行時(shí)的摩擦，有效降低能耗。在800伏充電技術(shù)的加持下，urbansphere概念車可以在25分鐘內(nèi)將電池從5%充到80%電量，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)750公里。同時(shí)新車還采用奧迪自適應(yīng)空氣懸架。

◆ 捷途旅行者C-DM

　　在2023上海車展前夕，我們的前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了捷途旅行者C-DM的實(shí)車圖片。新車定位于一款硬派越野車型，并采用鯤鵬動(dòng)力以及XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車采用硬朗車身風(fēng)格設(shè)計(jì)。其中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)，并與前大燈相連，與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻。整車姿態(tài)方正有力，凌厲線條與飽滿型面并存。

　　車身側(cè)面，車窗邊框見(jiàn)棱見(jiàn)角，輪眉的造型向外凸起，展現(xiàn)出硬派風(fēng)格，其還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。尾部方面是經(jīng)典的“小書(shū)包”裝配，同時(shí)豎置的尾燈在黑框的包裹下，展現(xiàn)出越野氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，新車將配備一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是3擋DHT變速箱。此外，其還采用了XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 奇瑞TJ-1 C-DM

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開(kāi)帷幕，在本次車展開(kāi)幕之前，我們?cè)谡桂^拍攝到了奇瑞TJ-1 C-DM的實(shí)車。新車主打“輕越野”，從工信部申報(bào)信息來(lái)看，新車或名為“露營(yíng)家”，英文名則為“REAL ME”。

　　具體來(lái)看，新車外觀配備有大尺寸進(jìn)氣格柵，將會(huì)采用兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一種更偏硬朗另一種看上去運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一些。兩側(cè)采用分體式大燈設(shè)計(jì)，中央配備有貫穿式LED日行燈，整體的辨識(shí)度非常高，并有著不錯(cuò)的氣場(chǎng)。側(cè)面來(lái)看，新車將會(huì)采用懸浮式車頂以及隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，輪眉處采用亮黑配色，與側(cè)裙和前、后包圍融為一體。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1680mm，軸距為2672mm，新車尾部將會(huì)配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常有特點(diǎn)，另外下包圍還將采用雙邊共兩出排氣，十分動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，具體的動(dòng)力、油耗信息還要等官方公布。

◆ 捷途X-2

　　2023上海車展即將開(kāi)幕，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到了捷途全新SUV車型X-2的身影，這款車將會(huì)在本次車展期間正式發(fā)布，但內(nèi)飾預(yù)計(jì)要晚一些時(shí)候才能公布。

　　捷途X-2是捷途4+3+N的產(chǎn)品矩陣中，4款城市SUV車型中的一款。我們可以看到這款車在外觀方面與捷途大圣整體相似，但其實(shí)采用了全新的設(shè)計(jì)，車頭部位采用了獨(dú)特造型的大燈以及前包圍，擁有很強(qiáng)的立體感。

　　由于定位一款城市SUV，所以它的側(cè)面采用了更多弧形元素，與捷途的T系列越野車形成鮮明對(duì)比，這款車還采用了隱藏式的車門(mén)把手。車尾部分，該車配備貫穿式的尾燈，以及復(fù)雜的后包圍造型。

◆ 瑞虎9 C-DM

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開(kāi)帷幕，在本次車展開(kāi)幕之前，我們?cè)谡桂^拍攝到了奇瑞瑞虎9 C-DM，新車將搭載混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT變速箱組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車與燃油版車型沒(méi)有過(guò)多區(qū)別，外觀采用奇瑞家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了多邊形大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻飾條，其中飾條還進(jìn)行曲折化處理，提升造型立體感，視覺(jué)效果更加大氣。此外，新車還配備了狹長(zhǎng)的大燈組，并搭配發(fā)動(dòng)機(jī)隆起的多條筋線，以及下方三段式進(jìn)氣口，增強(qiáng)了整車的豪華感。

　　尾部的設(shè)計(jì)更顯寬厚，從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，該車采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局，同時(shí)該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度。同時(shí)，C-DM版增加了專屬標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，燃油版車型搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，綜合油耗為7.7L/100km。C-DM版的動(dòng)力還未知，但這套超級(jí)混動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)還支持四驅(qū)控制系統(tǒng)，四驅(qū)車型0-100km/h加速僅4.26秒，純電續(xù)航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1400km，還是很值得期待的。