◆ 悍途皮卡

　　在2023上海車展前夕，汽車之家探館團隊拍攝到了悍途皮卡，新車的造型本就非�？鋸垼�再配合亮黃色裝飾以及花哨的車身貼紙，以及鏟子、AT胎、射燈等越野裝備，十分惹人注意。

　　外觀上看，新款悍途整體造型采用中式設(shè)計美學(xué)，并融入未來機甲戰(zhàn)士面罩風(fēng)格，搭配流水轉(zhuǎn)向燈和分體式大燈，以及直瀑樣式豎格柵，設(shè)計風(fēng)格強悍凌厲。

　　動力方面，新車搭載藍鯨2.0TGDI汽油發(fā)動機，最大功率170kW，最大扭矩380�！っ祝灰约鞍部导夹g(shù)全新2.0CTI柴油發(fā)動機，最大功率125kW，最大扭矩410牛·米。全系搭載8AT變速箱。新車采用博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，以及伊頓機械差速鎖，有效助力車輛在極限路況下脫困。七種駕駛模式經(jīng)濟/運動/標準/雪地/4L/4H/2H隨意切換，駕馭各種復(fù)雜路況。車輛接近角30°、離去角23°、縱向通過角26°、還具有超過230mm的超高離地間隙以及18寸越野AT輪胎，最高涉水深度近1米，通過性能有保障。

◆ 新款嵐圖FREE

　　在2023上海車展前夕，汽車之家探館團隊拍攝到了新款嵐圖FREE車型，該車將在本屆車展上正式亮相。新車的外觀變化主要集中在前、后包圍處。另外，新款嵐圖FREE還將搭載百度apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　外觀來看，前包圍造型更加硬朗，在格柵的上下方還增加了類似通風(fēng)口的設(shè)計。側(cè)面翼子板處增加了攝像頭，預(yù)計在輔助駕駛方面也將會有所提升。

　　車身尺寸方面，新車長寬高依舊為4905/1950/1660mm，軸距保持2960mm不變，輪圈依舊提供19英寸和20英寸兩種選擇。來到車尾，新車后包圍進行了小幅升級，兩側(cè)的造型更加突出，營造出類似排氣裝飾的效果。

　　2022年，嵐圖汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定雙方在智能駕駛、智能座艙、智駕仿真云、汽車安全、智能地圖等領(lǐng)域展開優(yōu)先合作，共建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)落地新場景，探索商業(yè)新模式。另外，我們也可以發(fā)現(xiàn)，新款嵐圖FREE尾部右下方的增加了apollo tech標識。

　　動力方面，新車將換裝東安動力的1.5L混動專用發(fā)動機，其熱效率或可超過42%，并可滿足國六b排放標準，最大功率為110kW（150馬力）。此外，新車的座椅供應(yīng)商將變更為東風(fēng)延鋒汽車座椅有限公司，后制動鉗變更為日立安斯泰莫制動系統(tǒng)(蘇州)有限公司。

◆ 新款嵐圖追光

　　在2023上海車展前夕，汽車之家探館團隊拍攝到了嵐圖追光車型，該車將在本屆車展上正式上市。作為嵐圖汽車首款轎車，嵐圖追光已于去年年底開啟預(yù)售，共有3款車型，預(yù)售價區(qū)間為32.29-43.29萬元。新車定位中大型豪華電動轎車，基于ESSA+SOA智能仿生體架構(gòu)打造，競爭對手鎖定蔚來ET7車型。

　　外觀方面，新車延續(xù)嵐圖品牌“天地鯤鵬”的設(shè)計語言，前格柵與兩側(cè)的大燈組相連接形成貫穿式設(shè)計，增強了車頭的視覺寬度，前包圍則采用了較為運動化的設(shè)計樣式，兩側(cè)獠牙式造型讓新車更具攻擊性。車身顏色方面，新車提供杜若白、日光橙、云光藍、琉光金四種顏色。

　　車身側(cè)面來看，新車前后翼子板微寬出車身，車門下方則設(shè)計有階梯式的線條點綴，配備隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，使該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.225Cd。車身尺寸部分，這款車的長寬高分別為5088/1970/1505mm，軸距為3000mm。

　　來到車尾，新車采用了貫穿式的LED尾燈組設(shè)計，內(nèi)部光源的排列組合在點亮后具有較高的辨識度；同時新車還配備了可自動升降的電動擾流板，在高速行駛時最高可提供40kg下壓力。此外，其全車搭載31個高性能傳感器，12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及2個高精度定位單元。

　　內(nèi)飾方面，新車配備3塊12.3英寸組成的聯(lián)屏設(shè)計，內(nèi)置騰訊視頻、嗶哩嗶哩和QQ音樂等娛樂功能，并且支持手勢控制、四區(qū)語音系統(tǒng)以及人臉識別和聲紋識別此外，其還配備AR-HUD抬頭顯示，擁有60英寸大畫幅，可顯示30+類交通信息。

　　配置方面，新車將配備14揚聲器的丹拿音響、2.18m²全景天幕+雙電機分區(qū)卷簾、全車座椅均標配加熱、通風(fēng)和按摩功能；后排配備7英寸控制屏，可調(diào)整音響、加熱、通風(fēng)、氛圍燈等功能。駕駛輔助方面，新車將搭載高通8155芯片，并配備嵐圖最新的自研高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)、首創(chuàng)的遠程挪車功能以及泊車記憶功能等。

　　動力方面，新車將會配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機最大功率為160kW（218馬力），后電機最大功率為215kW（292馬力），系統(tǒng)總功率375kW、最大扭矩730牛·米；官方0-100km/h加速時間為3.8s，制動距離為33.83m。動力電池將提供109kWh電池或86kWh半固態(tài)電池，對應(yīng)續(xù)航里程分別為730km (CLTC)和580km(CLTC)，其還支持超快充，充電10分鐘可補能230km的續(xù)航。

　　另外值得一提的是，嵐圖追光底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并且還配備CDC電磁懸架，其擁有4D智慧底盤技術(shù)，可根據(jù)縱向加速度、車輛轉(zhuǎn)向角等信息，判斷駕駛意圖，并主動對減振器阻尼力進行調(diào)整。另外，其智能四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)0-100%前后扭矩分配。

◆ 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿e-POWER

◆ 全新本田雅閣

　　2023上海車展即將于4月18日開啟，本屆車展開幕前，我們在展館外拍攝到了全新本田雅閣。作為換代產(chǎn)品，全新雅閣徹頭徹尾的升級，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，匹配CVT變速箱，此外，新車還將推出混動車型和插混車型。

　　外觀方面，全新本田雅閣采用六邊形前進氣格柵，內(nèi)部輔以黑色密輻條式元素進行妝點，并與兩側(cè)狹長趨于平直的大燈組連接形成一體式造型，適當(dāng)?shù)睦瓕捔塑囕v的橫向視角。同時，下方貫穿式的進氣口造型，也增加車輛的層次感。

　　車身側(cè)面，新車整體造型較為修長，溜背式的車頂線條讓新車看起來更加動感。尾部方面，全新雅閣采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，兩側(cè)尾燈主體的內(nèi)部光源為雙幅式設(shè)計，而在燈組中央加入本田L(fēng)OGO，增加辨識度。同時，該車采用隱藏式雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。

　　配置方面，據(jù)悉該車搭載全新的Honda SENSING 360安全超感、Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)、12.3英寸中控屏，以及12揚聲器Bose高級音響等。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率192馬力，最大扭矩260�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將匹配CVT無級變速箱，并且還將推出混動版車型，其燃油經(jīng)濟性將會得到很好地提升。另外，新車還將有插電混動版本，配備2.0L發(fā)動機，最大功率109kW，據(jù)悉這款發(fā)動機擁有41%的熱效率，空燃比扭矩擴大30%；驅(qū)動電機峰值功率為135kW，電池方面則是寧德時代的三元鋰電池，匹配E-CVT變速器。

◆ 紅旗E001

　　上海車展即將拉開帷幕，在車展開幕之前，汽車之家探館團隊拍攝到了紅旗E001的廣告牌，這款車是紅旗FMSs平臺架構(gòu)的第一輛新能源轎車。

　　它采用紅旗新能源的全新設(shè)計語言，并搭載紅旗新能源的LOGO，頂天立地的中軸線設(shè)計具有很高的辨識度。在車頂中央，我們還可以看到激光雷達，說明它還將配備較高等級的駕駛輔助系統(tǒng)。

　　根據(jù)此前曝光的消息，該車的續(xù)航可以達到1000公里，支持30kW無線充電，并可實現(xiàn)同時充、換電，充電5分鐘即可達到續(xù)航里程350km，0-100km/h加速3秒。

◆ 全新奔馳GLC長軸距

　　2023上海車展即將于4月18日開啟，本屆車展開幕前，我們在展館外拍攝到了全新奔馳GLC長軸距的廣告宣傳圖，并在展館內(nèi)拍攝到了實車。目前，全新GLC已經(jīng)開啟預(yù)售，新車將推出8款車型，預(yù)售價為43-54萬元。新車外觀、內(nèi)飾均采用了奔馳家族最新的設(shè)計語言，長軸距版本還將提供5座與7座兩種空間布局。

　　外觀方面，新車將采用多邊形前格柵搭配點陣式中網(wǎng)設(shè)計，同時搭配粗壯的單條幅貫穿式裝飾條，配合中央大尺寸的三叉星輝LOGO，讓新車看上去更具氣場。此前，新車前包圍采用更加夸張的通風(fēng)散熱開口造型，進一步凸顯其運動屬性。

　　值得一提的是，新車的大燈采用兩片式燈眉設(shè)計，幽藍色的條紋燈帶閃耀銳意光芒，分辨率超260萬像素的數(shù)字大燈，遠光照明距離可達600米，更可配合傳感器熄滅指定區(qū)域照明，照亮前路的同時避免直射前方車輛或行人。

　　車尾部，新車尾燈組采用了更加圓滑的設(shè)計，內(nèi)部光源呈現(xiàn)出羽翼樣式的排列，在點亮后極具辨識度。同時，新車后包圍的設(shè)計也更加年輕動感，兩側(cè)的通風(fēng)口裝飾配合下方銀色后護板以及雙邊共兩出的排氣布局，讓車尾更顯精致。

　　內(nèi)飾部分，新車配備12.3英寸高清LCD數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏采用懸浮式設(shè)計，中控臺上采用“星環(huán)”出風(fēng)口和“星弦”黑色開孔木飾板相得益彰、縱橫有致，打造格調(diào)與科技感兼具的內(nèi)飾氛圍。此外，新車還搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)。

　　空間上，新車除了常規(guī)的五座布局外，還新增三排七座布局選擇，七座布局靈活可變，既可滿足多人乘坐需求，還可配合可移動第二排座椅增加裝載靈活性。

　　動力方面，新車全系搭載配備了48伏車載電氣系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力（190千瓦）。傳動部分，將匹配9速手自一體變速箱，以及新一代全時四輪驅(qū)動（4MATIC）系統(tǒng)。

◆ 沃爾沃EX90

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前，有國內(nèi)媒體在展館附近拍攝到了沃爾沃旗下全新純電動旗艦SUV——EX90車型。新車已于此前在海外完成亮相，并在4月16日沃爾沃之夜完成國內(nèi)首發(fā)，在車展期間展出。

　　回顧外觀，新車采用了封閉式的前格柵設(shè)計，但依舊配備了沃爾沃經(jīng)典的車標LOGO，同時車頭兩側(cè)的雷神之錘LED燈組更加犀利，前包圍兩側(cè)還配有縱向布局的LED日間行車燈，配合中央帶有主動式格柵通風(fēng)開口設(shè)計，使得整車擁有非常不錯的未來感。

　　車身側(cè)面，新車整體線條設(shè)計靈感來自游艇，配合隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈設(shè)計，使其風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd，不僅提升了續(xù)航能力還展現(xiàn)出了優(yōu)雅的姿態(tài)。車尾部，新車配備了車頂擾流板以及半包式的貫穿尾燈組，同時在后窗玻璃兩側(cè)還配備了縱向布局的LED燈組，點亮后更具辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了沃爾沃品牌斯堪的納維亞式的簡約設(shè)計理念，全液晶儀表盤搭配觸控式的三輻式多功能方向盤，中控臺中央配備了14.5英寸的縱置懸浮式中控屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持OTA升級。配置上，新車配有激光雷達，在反射率為10%的條件下探測距離可達到250米，另外還將會配備16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個雷達，將搭載英偉達Orin芯片，算力達250TOPS。

　　動力方面，新車基于SPA2平臺生產(chǎn)，搭載雙電機，提供兩種不同的調(diào)校。其中低功率版電機最大功率407馬力，最大扭矩770�！っ�；高功率版電機最大功率503馬力、最大扭矩910�！っ�，電池容量111kWh，續(xù)航里程分別為467公里和600公里。新車未來還將逐漸開放雙向充電功能，不僅能為電器供電，甚至還可以反哺電網(wǎng)。

　　遙想去年底的廣州車展，各大車企被疫情打的猝不及防。而在2023上海車展上，大家似乎進入了一種“報復(fù)性發(fā)新車”的狀態(tài)，無論是中國品牌、海外品牌還是豪華品牌，都恨不得把看家的寶貝拿出來展覽。一個小小的探館，就仿佛百家爭鳴，你能看轎車、SUV、皮卡、跑車，能看到正經(jīng)發(fā)車的、花式整活的、瘋狂改裝的，能看到電動的、增程的、插混的、混動的和燃油的……目不暇接。而這只是前菜，上海車展開展當(dāng)天，才是饕餮盛宴！讓我們共襄盛舉，擘畫未來！對了，看上海車展，別忘了回汽車之家哦。（文/汽車之家 周易）

查看同類文章：

新車預(yù)告

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

技術(shù)發(fā)布

企業(yè)/品牌戰(zhàn)略

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<