[汽車(chē)之家 資訊]　　9月，我們接到的相關(guān)質(zhì)量投訴案例不在少數(shù)，本期您將看到以下案例：剛買(mǎi)的奧迪Q5L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))中控屏出現(xiàn)黑框，換完了還是壞，4S店：不能保證沒(méi)問(wèn)題；歐拉好貓GT頻繁遭遇限速，4S店同意退車(chē)后約法三章，隨車(chē)贈(zèng)品費(fèi)用需車(chē)主另行支付；寶駿RM-5出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)管理故障提醒，維修20多次無(wú)人能解決，當(dāng)?shù)刈畲?S店也無(wú)能為力；日照一吉利4S店擅自做主，原本三處漆面損傷卻做了全車(chē)噴漆，4S店：去法院告我�。⊥瑫r(shí)，在9月份的投訴報(bào)告中，您將還會(huì)看到相應(yīng)的投訴排行榜，看看哪些企業(yè)問(wèn)題最多。

● 質(zhì)量投訴典型案例：換了新配件還是同樣問(wèn)題；維修20多次無(wú)人能解決

質(zhì)量投訴案例一：換了新配件還是同樣問(wèn)題

　　馮先生在南平盈眾至遠(yuǎn)奧迪4S店剛剛購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)2022款?yuàn)W迪Q5L 40T豪華動(dòng)感型，不料新車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多久就出現(xiàn)了中控屏在切換到倒車(chē)影像時(shí)出現(xiàn)黑框的情況。有意思的是，馮先生到4S店進(jìn)行屏幕更換后，沒(méi)過(guò)多久再次出現(xiàn)相同故障。再次到店后4S店仍然給出了更換的方案，但不能保證后續(xù)相同問(wèn)題不再發(fā)生，除此之外沒(méi)有別的解決方案。馮先生表示，開(kāi)始4S店說(shuō)是散熱問(wèn)題，后來(lái)又改口說(shuō)是軟件問(wèn)題，最后用戶(hù)也沒(méi)有問(wèn)到故障的具體原因。

『2022款?yuàn)W迪Q5L 40T豪華動(dòng)感型』

『馮先生購(gòu)車(chē)發(fā)票』

　　對(duì)于剛買(mǎi)的新車(chē)就出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)在讓人鬧心。雖然4S店開(kāi)始給出了相應(yīng)的解決方案，但是更換的產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保障，不僅讓用戶(hù)體驗(yàn)持續(xù)下降，也給用戶(hù)增添了維修成本。根據(jù)汽車(chē)三包法中第二章第十六條規(guī)定，包修期內(nèi)修理者用于修理的零部件，應(yīng)當(dāng)是生產(chǎn)者提供或者認(rèn)可的合格零部件，并且其質(zhì)量不得低于原車(chē)配件的零部件質(zhì)量。但是本案例中，4S店自己都不能保證所更換零部件的產(chǎn)品質(zhì)量，顯然無(wú)法讓消費(fèi)者感到踏實(shí)。同時(shí)，相同故障4S店每次給的判斷都不一樣，對(duì)此，我們建議馮先生再遇到類(lèi)似問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)撥打廠(chǎng)商400電話(huà)需求技術(shù)支持，或再更換其它4S店進(jìn)行維修處理。

質(zhì)量投訴案例二：動(dòng)力系統(tǒng)故障，退車(chē)后被要求贈(zèng)品費(fèi)用另行支付

　　如果新車(chē)剛剛買(mǎi)了一個(gè)月行駛2300公里，就遭遇動(dòng)力方面的問(wèn)題，會(huì)是一種什么樣的滋味呢？張先生就遇到了類(lèi)似的問(wèn)題。今年6月底，張先生在深圳大興寶匯歐拉4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛2022款歐拉好貓GT 木蘭480km長(zhǎng)續(xù)航版。購(gòu)車(chē)第一天起，車(chē)輛就出現(xiàn)了車(chē)窗不能升降，雨刮不能使用的問(wèn)題。在購(gòu)車(chē)的第三到第四周，張先生在城市道路行駛時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)限速20-30km/h行駛的情況，同時(shí)儀表盤(pán)出現(xiàn)烏龜燈指示。

『2022款歐拉好貓GT 木蘭480km長(zhǎng)續(xù)航版』

　　最開(kāi)始這一問(wèn)題兩三天出現(xiàn)一次，后來(lái)變成了一天出現(xiàn)多次。但每次該問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，車(chē)輛進(jìn)行重啟或切換到N擋都可以恢復(fù)。最糟糕的一次是在高速上，車(chē)輛在100km/h突然失去動(dòng)力，直到車(chē)速最終降到7km/h，還險(xiǎn)些釀成了追尾事故，這讓張先生心有余悸，不敢再開(kāi)。

　　張先生先后兩次前往4S店進(jìn)行維修，第一次4S店維修技師稱(chēng)系蓄電池散熱系統(tǒng)泄壓閥問(wèn)題，在修理完成后，后續(xù)張先生再次遇到相同故障，問(wèn)題沒(méi)有解決。第二次張先生找到了售后經(jīng)理，經(jīng)理稱(chēng)是軟件系統(tǒng)升級(jí)導(dǎo)致的問(wèn)題。張先生認(rèn)為如果軟件升級(jí)不應(yīng)當(dāng)在行駛中出現(xiàn)限電的情況，這屬于質(zhì)量缺陷，但4S店則不這么認(rèn)為。當(dāng)天張先生向售后經(jīng)理提出了兩個(gè)方案，一是換車(chē)補(bǔ)差價(jià)（因新車(chē)漲價(jià)），二是退款，售后經(jīng)理并沒(méi)有當(dāng)時(shí)給出答復(fù)。

『張先生購(gòu)車(chē)發(fā)票注明購(gòu)車(chē)時(shí)支付了158021元購(gòu)車(chē)款』

　　幾天之后，4S店同意給張先生退車(chē)。不過(guò)從張先生的購(gòu)車(chē)發(fā)票來(lái)看，他支付了158021元購(gòu)車(chē)，但4S店只給退154623元，不包含3398元的贈(zèng)品（一個(gè)行者記錄儀、一個(gè)凈水器、一對(duì)腰托），同時(shí)張先生購(gòu)車(chē)時(shí)還支付了3300元的貸款手續(xù)費(fèi)、2500元上牌費(fèi)、4678元的保險(xiǎn)費(fèi)用，這些都是在4S店購(gòu)買(mǎi)和直接支付的相關(guān)服務(wù)費(fèi)用，加起來(lái)共計(jì)13876元。也就是說(shuō)開(kāi)了1個(gè)月的車(chē)，卻要花費(fèi)近1.4萬(wàn)元（保險(xiǎn)僅能退還較少的費(fèi)用），張先生表示無(wú)法接受這個(gè)結(jié)果，希望4S店能夠承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

『張先生的車(chē)險(xiǎn)通過(guò)4S店購(gòu)買(mǎi)』

『張先生的隨車(chē)贈(zèng)品清單』

　　根據(jù)我國(guó)家用汽車(chē)產(chǎn)品三包法第三章第二十六條規(guī)定，銷(xiāo)售者為消費(fèi)者更換家用汽車(chē)產(chǎn)品或者退貨，應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者車(chē)輛登記費(fèi)用和銷(xiāo)售者向消費(fèi)者收取的相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。本案例中，4S店并沒(méi)有按照三包法的相關(guān)規(guī)定賠償消費(fèi)者車(chē)輛登記費(fèi)用，和退還相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。

　　據(jù)張先生表示，最近幾天，4S店已經(jīng)同意與張先生進(jìn)行進(jìn)一步交涉，不過(guò)，目前溝通仍然沒(méi)有新的進(jìn)展，雙方仍然處于僵持狀態(tài)。我們也希望4S店可以對(duì)給用戶(hù)造成的損失進(jìn)行合理補(bǔ)償。張先生也可以尋求市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的加入，共同來(lái)解決后續(xù)問(wèn)題。

質(zhì)量投訴案例三：維修20多次無(wú)人能解決

　　李先生的2019款寶駿RM-5 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)精英型6座出現(xiàn)了“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)”的故障提示，糟糕的是，李先生的車(chē)在中山金陵寶駿4S店維修了20多次也未能解決問(wèn)題，每次4S店都只是去除掉故障碼，但卻解決不了最終問(wèn)題。李先生表示，車(chē)輛僅僅是儀表出現(xiàn)故障提示，同時(shí)經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，左右轉(zhuǎn)向燈會(huì)異常閃動(dòng)，并沒(méi)有其它異�，F(xiàn)象，4S店也無(wú)法判斷問(wèn)題出在哪。

『2019款寶駿RM-5 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)精英型6座』

『李先生的寶駿RM-5儀表盤(pán)顯示的故障提醒：“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)”』

『李先生的寶駿RM-5維修工單：“檢修發(fā)動(dòng)機(jī)檢查指示燈常亮/不工作”』

『寶駿售后7月同意支付李先生交通費(fèi)用，但至今未支付』

　　李先生稱(chēng)，自己的車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，比如，GPS故障燈、中控屏黑屏等，雖然問(wèn)題不大，但是給自己帶來(lái)了很多麻煩，比如在這次維修當(dāng)中，李先生甚至將車(chē)放在4S店維修，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還產(chǎn)生了大量的交通費(fèi)用。對(duì)此，4S店曾承諾給李先生1000元左右交通補(bǔ)助，但后續(xù)就沒(méi)了下文。在此，我們也替李先生呼吁，希望廠(chǎng)商能夠派出工程師，幫助李先生徹底解決問(wèn)題。

　　9月質(zhì)量投訴數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)看，車(chē)身附件及電器問(wèn)題（車(chē)機(jī)、電子元件、漆面故障等投訴多）以63.6%的比例高居投訴榜首，異響（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車(chē)異響等投訴多）以21.8%的比例位列第二，發(fā)動(dòng)機(jī)故障（異響、故障燈亮、動(dòng)力喪失等投訴多）以15.5%的比例位列第三。對(duì)比8月數(shù)據(jù)，前三排名未變，車(chē)身附件及電器投訴大幅度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題投訴有小幅度下降。