買(mǎi)車(chē)像炒股票？部分豪華品牌市場(chǎng)行情

郭辰

2021年10月15日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家資訊] “您要是著急最好現(xiàn)在就訂，下月就能提，還能享受優(yōu)惠，過(guò)兩天估計(jì)就沒(méi)了”、“現(xiàn)在產(chǎn)能恢復(fù)點(diǎn)了，但之后怎么樣還是不好說(shuō)”、“二手車(chē)現(xiàn)車(chē)也不多，您可以去看看”。在芯片短缺問(wèn)題持續(xù)不見(jiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，限電、疫情等因素也不斷地對(duì)車(chē)企產(chǎn)能提出考驗(yàn)。部分經(jīng)銷(xiāo)商為了緩解無(wú)車(chē)可賣(mài)的情況，甚至提出了開(kāi)票價(jià)回購(gòu)二手車(chē)政策。那么，在“銀十”購(gòu)車(chē)旺季市場(chǎng)行情如何？我們一起看看北京地區(qū)的奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎和林肯等豪華品牌的市場(chǎng)行情。

注：本篇內(nèi)容為10月初期間市場(chǎng)行情，不代表此后的情況

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★ 部分奧迪/寶馬經(jīng)銷(xiāo)商存在開(kāi)票價(jià)回購(gòu)政策，奔馳開(kāi)票價(jià)回購(gòu)政策已截止，雷克薩斯等品牌尚未推出該政策；

★ 雖然芯片影響有所緩解，但各品牌現(xiàn)車(chē)依舊緊張，部分品牌恢復(fù)一定優(yōu)惠；

★ 各家經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)車(chē)源普遍不多，價(jià)格也有所漲幅。

● 豪華品牌市場(chǎng)行情——奔馳、寶馬、奧迪

　　我們首先來(lái)看看BBA，前不久，這3家豪華品牌的部分經(jīng)銷(xiāo)商紛紛推出了“全額保值回購(gòu)”的活動(dòng)。整體意思都差不多，大概是1年內(nèi)（或2021年1月1日后）購(gòu)買(mǎi)的熱門(mén)新車(chē)，行駛里程不超過(guò)15000-25000公里，經(jīng)檢測(cè)后未發(fā)現(xiàn)事故、改裝、涉水等，可按照購(gòu)車(chē)時(shí)的機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)一發(fā)票價(jià)格進(jìn)行回購(gòu)。那么這到底是如何執(zhí)行的？效果怎么樣呢？我們逐一來(lái)看一看。

梅賽德斯-奔馳：部分經(jīng)銷(xiāo)商提供回購(gòu)政策（需看車(chē)況），現(xiàn)車(chē)緊張，優(yōu)惠較低

　　我們探訪了2家梅賽德斯-奔馳4S店，其中一家店內(nèi)甚至都沒(méi)有全新一代奔馳C級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的展車(chē)，現(xiàn)車(chē)自然也是沒(méi)有的了，訂車(chē)需要2萬(wàn)訂金，沒(méi)有優(yōu)惠，需要等2個(gè)月左右。另外奔馳E級(jí)有幾千左右的優(yōu)惠，同樣沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，訂車(chē)需要2萬(wàn)訂金等車(chē)也是2個(gè)月左右，但預(yù)計(jì)比全新C級(jí)更快一些。而網(wǎng)傳開(kāi)票價(jià)回購(gòu)二手車(chē)政策已經(jīng)逐漸收緊，今年年內(nèi)上牌的車(chē)主，可以到店內(nèi)進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)車(chē)況來(lái)判斷是否開(kāi)啟該政策。

　　第二家店面更大一些，店內(nèi)展車(chē)也比較齊全。其中全新一代奔馳C級(jí)有少量現(xiàn)車(chē)，無(wú)優(yōu)惠，訂車(chē)的話需要1個(gè)月以上。奔馳E級(jí)有5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，同樣也有少量現(xiàn)車(chē)。被問(wèn)及是否有二手車(chē)開(kāi)票價(jià)回購(gòu)的政策時(shí)，銷(xiāo)售表示這個(gè)事情她也是聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不過(guò)在這家店一直都沒(méi)有過(guò)。

　　隨后我也去看了看官方認(rèn)證二手車(chē)，剛好有2臺(tái)老款奔馳C級(jí)，一臺(tái)是去年年底上牌的2020款奔馳C級(jí) C 260 運(yùn)動(dòng)版，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)31.38萬(wàn)，二手價(jià)格28.58萬(wàn)；另一臺(tái)是2019年年底上牌的2019款奔馳C級(jí) C 260 L 運(yùn)動(dòng)版，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)35.08萬(wàn)，現(xiàn)在2手價(jià)格25.88萬(wàn)元。

　　小結(jié)：其實(shí)奔馳C級(jí)也是剛剛換代不久，在今年5月，我也趁著換代前走訪了幾家奔馳4S店。當(dāng)時(shí)老款奔馳C級(jí)新車(chē)優(yōu)惠幅度基本在6萬(wàn)元左右，優(yōu)惠后的落地價(jià)基本上跟二手車(chē)價(jià)格差不多，優(yōu)惠幅度還是相當(dāng)大的。另外奔馳E級(jí)也有上萬(wàn)元的優(yōu)惠，因此從目前來(lái)看，芯片問(wèn)題對(duì)奔馳的生產(chǎn)進(jìn)度依舊有挺大的影響，照這樣發(fā)展下去，我甚至擔(dān)心將來(lái)會(huì)不會(huì)有加價(jià)的情況出現(xiàn)。

寶馬：現(xiàn)車(chē)緊張，3系、5系有小幅優(yōu)惠，訂車(chē)2-3個(gè)月；依舊有二手車(chē)開(kāi)票價(jià)回購(gòu)活動(dòng)

　　寶馬4S店同樣去了2家，兩家店內(nèi)情況差不多，3系現(xiàn)車(chē)十分緊張，僅有2-3輛左右的現(xiàn)車(chē)，優(yōu)惠幅度在3-5個(gè)點(diǎn)，訂車(chē)基本需要2-3個(gè)月提車(chē)。5系現(xiàn)車(chē)相對(duì)多一點(diǎn)，優(yōu)惠同樣3-5個(gè)點(diǎn)，訂車(chē)也需要等2-3個(gè)月左右。此外，據(jù)銷(xiāo)售透露，之前店里巔峰時(shí)期一個(gè)月能賣(mài)800臺(tái)左右的新車(chē)，3系和5系能占30-40%，但是受芯片影響，目前店里一個(gè)月能到的新車(chē)就100臺(tái)左右，因此像3系和5系這樣的暢銷(xiāo)車(chē)肯定還是會(huì)保持供不應(yīng)求的情況，估計(jì)會(huì)一直持續(xù)到2022年年底才可能有所好轉(zhuǎn)。

　　另外，雖然店內(nèi)并沒(méi)有擺放二手車(chē)開(kāi)票價(jià)回購(gòu)的通知，不過(guò)銷(xiāo)售表示如果是今年上牌的3系、5系等，依然可以開(kāi)過(guò)來(lái)由評(píng)估師來(lái)評(píng)估，享受開(kāi)票價(jià)回購(gòu)政策。目前店內(nèi)的二手車(chē)源也不是很充足，剛好有一家店二手車(chē)展廳有一臺(tái)之前回購(gòu)的3系，2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版，原車(chē)指導(dǎo)價(jià)40.99萬(wàn)，含稅價(jià)44.62萬(wàn)元，二手車(chē)價(jià)格39.99萬(wàn)元。

　　小結(jié)：對(duì)于寶馬而言，由于寶馬3系和5系等車(chē)型近期都進(jìn)行了小改款，針對(duì)配置做了一定調(diào)整，因此它的二手車(chē)開(kāi)票價(jià)回購(gòu)政策對(duì)于想買(mǎi)的人來(lái)說(shuō)，可以減少等車(chē)時(shí)間而且配置上可能會(huì)更稱(chēng)心。加上寶馬官方認(rèn)證二手車(chē)業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了10多年的歷史，評(píng)估體系較為完善，比較令人放心，因此如果著急換車(chē)的話，倒確實(shí)可以考慮一下二手車(chē)，不過(guò)不要對(duì)價(jià)格抱有太高的期望。

一汽-大眾奧迪：現(xiàn)車(chē)緊張，訂車(chē)1-2個(gè)月，優(yōu)惠13個(gè)點(diǎn)，二手車(chē)活動(dòng)還有

　　接下來(lái)我們來(lái)到一汽-大眾奧迪4S店，我們同樣到訪了2家?jiàn)W迪4S店，值得一提的是，這兩家店內(nèi)都沒(méi)有奧迪A4L和奧迪A6L的展車(chē)，車(chē)源緊張的問(wèn)題一目了然。不過(guò)與銷(xiāo)售溝通后了解到，目前芯片短缺問(wèn)題得到一定緩解，奧迪A4L和奧迪Q5L的優(yōu)惠幅度已經(jīng)恢復(fù)到13個(gè)點(diǎn)，大概3-4萬(wàn)元左右，奧迪A6L優(yōu)惠6個(gè)點(diǎn)，大概3萬(wàn)元左右，訂車(chē)的話基本都要等1-2個(gè)月左右，未來(lái)優(yōu)惠幅度可能根據(jù)產(chǎn)量隨時(shí)調(diào)整。

　　目前奧迪店內(nèi)依舊有開(kāi)票價(jià)回購(gòu)二手車(chē)的政策，不過(guò)時(shí)間限制和里程限制都比較嚴(yán)格，另外對(duì)于車(chē)況的要求也比較高。具體能不能以開(kāi)票價(jià)成交還得到店看具體車(chē)況。另外，據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)，目前回購(gòu)車(chē)輛并不多，而且基本來(lái)一輛賣(mài)一輛，二手車(chē)源也非常緊張。

　　在奧迪官方認(rèn)證二手車(chē)展廳擺放的現(xiàn)車(chē)確實(shí)非常少，只有4輛車(chē)，其中一輛已經(jīng)賣(mài)出，另外兩輛正在整備，而最后一輛就是眼前的這臺(tái)奧迪A4L，一臺(tái)2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)36.38萬(wàn)元，首次上牌日期9月23日，表征里程僅1500公里，二手車(chē)價(jià)格為34.8萬(wàn)元。

　　小結(jié)：我在9月初也因?yàn)閭€(gè)人原因去過(guò)一家?jiàn)W迪4S店，當(dāng)時(shí)店里有奧迪A4L的展車(chē)，不過(guò)店內(nèi)僅此一輛，如果訂車(chē)基本需要等2個(gè)月左右的時(shí)間，優(yōu)惠幅度也不是很大，而在官方二手車(chē)區(qū)域倒是有不少現(xiàn)車(chē)。間隔不到一個(gè)月，雖然店內(nèi)展車(chē)沒(méi)了，但是優(yōu)惠幅度和訂車(chē)周期都有所好轉(zhuǎn)，二手車(chē)庫(kù)存明顯變少很多，看來(lái)銷(xiāo)售說(shuō)的：“市場(chǎng)行情一周一變”，確實(shí)是真的。