● 豪華品牌市場行情——雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、林肯、捷豹路虎

雷克薩斯：雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價)有少量現(xiàn)車、沒優(yōu)惠，無二手車開票價回購活動

　　當(dāng)去過了BBA的4S店之后，無論從店內(nèi)展車情況還是與銷售溝通的字里行間，都能或多或少感受到芯片短缺所帶來的影響。而來到雷克薩斯4S店后，卻仿佛置身世外桃源一般，絲毫看不出芯片影響。目前店內(nèi)雷克薩斯ES有少量庫存，而且燃油版和混動版車型都有，沒有優(yōu)惠也沒有加價，金融政策1年5個點、2年9個點、3年13個點，似乎一切如常。

『全新雷克薩斯NX』

　　另外我們?nèi)サ?S店表示并沒有過二手車開票價回購活動，門口有少量官方認(rèn)證二手車，保值率依舊杠杠的。另外說個題外話，全新雷克薩斯NX預(yù)計會在11月左右到店。根據(jù)此前消息，新車將會提供2.5L燃油版、2.5L混動版以及2.5L插混版等多種動力的車型，有望于年內(nèi)正式上市。

凱迪拉克：凱迪拉克CT4、CT5優(yōu)惠5萬，有部分現(xiàn)車，高配等3個月

　　目前凱迪拉克4S店內(nèi)針對凱迪拉克CT4、CT5等車型依然提供5萬元的優(yōu)惠，其中凱迪拉克CT5中低配車型有少量現(xiàn)車，高配車型需要預(yù)定，訂金1萬，等待時間大概3個月起，且不能保證確切時間，原因還是因為芯片短缺問題。另外據(jù)銷售還表示，5萬元的優(yōu)惠幅度近期很有可能會有所收緊，而且預(yù)計近一年內(nèi)優(yōu)惠幅度都不太可能恢復(fù)到現(xiàn)有的水平。另外店內(nèi)目前還沒有過二手車開票價回購活動，但不排除芯片影響進(jìn)一步擴大后也會推出相關(guān)政策。

沃爾沃：60系列優(yōu)惠5-6萬，少量現(xiàn)車，等車3個月

　　沃爾沃目前的優(yōu)惠幅度與凱迪拉克有一拼，尤其是3個月前上市的中期改款沃爾沃XC60以及年度改款的S60都有5-6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，另外店內(nèi)置換還可享1萬元的現(xiàn)金補貼，還是比較打動人的。目前店內(nèi)有少量現(xiàn)車，如果訂車的話預(yù)計要等3個月左右。沃爾沃目前還沒有二手車開票價回購活動，停車場有少量官方認(rèn)證二手車。

林肯：航海家優(yōu)惠1萬、飛行家無優(yōu)惠，少量現(xiàn)車

　　2021年，林肯可以說是在國內(nèi)成長最快速的豪華品牌，其在今年1-8月累計銷量已經(jīng)突破57000臺，同比大漲80%，其中冒險家、航海家和飛行家占總銷量88%，通過國產(chǎn)來降低價格，提升市場影響力，這個絕對看來相當(dāng)正確。來到林肯4S店，在等待銷售之前，會先由接待領(lǐng)到照片墻前了解林肯汽車的歷史，這也是每一位進(jìn)店客人必經(jīng)的流程，儀式感還是挺強的。

　　隨后銷售接過接力棒，目前航海家優(yōu)惠1萬元，飛行家則沒有優(yōu)惠。由于芯片短缺加上部分供應(yīng)商所在城市受限電影響等因素，目前林肯產(chǎn)量還是受到比較大的影響，目前店內(nèi)僅有少量現(xiàn)車，如果預(yù)定的話可能要等3個月左右。另外店內(nèi)沒有二手車開票價回購活動，二手車比較緊缺，僅有兩臺二手飛行家，經(jīng)過了解也是發(fā)生過輕微事故的新車，比新車指導(dǎo)價大概優(yōu)惠4-5萬元左右。

捷豹路虎：根據(jù)車型不同，優(yōu)惠幅度4-13萬不等，訂車等2-3個月，二手車緊張

　　最后我們來到捷豹路虎，目前店內(nèi)根據(jù)車型不同，優(yōu)惠幅度也有較大差異，比如攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運動版優(yōu)惠幅度在5-7萬元左右。而捷豹XEL則在4-13萬元不等。目前店內(nèi)現(xiàn)車比較緊張，訂車的話基本都需要等2-3個月。官方認(rèn)證二手車同樣非常緊張，僅剩下3臺現(xiàn)車，其中一臺2020年3月上牌的2020款捷豹F-PACE 2.0T賽旗版，指導(dǎo)價51.58萬元，行駛19000公里后，二手車售價為35.8萬元。

全文總結(jié)：

　　可能在疫情穩(wěn)定之后，大家都沒有想到各大車企今年會遇到更大危機——芯片慌。芯片的缺口何時能補齊目前還不得而知，不過通過與各個豪華品牌的4S店銷售了解，普遍認(rèn)為可能會在2022年年底才會穩(wěn)定下來。近期不少品牌的產(chǎn)能有所恢復(fù)，因此優(yōu)惠幅度也有所提升，不過是饑餓營銷也好，是真心話也罷，目前店內(nèi)的優(yōu)惠都僅僅短時間內(nèi)有效，未來是漲是跌都無法保證�！敖衲晟习肽曩I新車的真是買值了”，這可能不僅僅是銷售的心聲，也能代表很多現(xiàn)在要買新車的消費者吧。

　　另外，此前流出的二手車開票價回購政策大多也是經(jīng)銷商的個別行為，由此來緩解店內(nèi)庫存過低的尷尬，并非企業(yè)官方行為。如果您想賣車，目前絕大部分豪華品牌4S店都有官方認(rèn)證二手車服務(wù)，您可以直接開去店里做個評估。如果您著急買車，目前根據(jù)經(jīng)銷商店內(nèi)情況不同，現(xiàn)車的配置、顏色以及優(yōu)惠幅度也有小幅差異，建議您還是在較短時間內(nèi)多跑幾家店后再做決定，或者也可以考慮官方認(rèn)證二手車，也能緩解燃眉之急。如果不著急換車的話，那我們就再等等，靜觀其變吧。您最近是否準(zhǔn)備換車？想關(guān)注哪些新車市場行情？歡迎您在評論區(qū)里告訴我，我去幫您打聽。（文/汽車之家 郭辰）