[汽車之家 資訊]  在這個(gè)月我們將迎來上海車展的開幕，一直以來上海車展在國(guó)內(nèi)都有著很高的影響力。目前據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已經(jīng)有百余款新車將在4月下旬的車展上亮相或者發(fā)布了，前不久我們對(duì)將在車展上發(fā)布的重磅中國(guó)品牌新車進(jìn)行了盤點(diǎn)>>文章請(qǐng)點(diǎn)擊這里<<，這次我們將帶大家看看諸如大眾、別克、豐田等歐美日系車廠將亮相的新車，快來看看有沒有你翹首期盼的愛車吧？

●一汽-大眾 TALAGON
來自一汽-大眾的“超大杯”SUV

　　一汽-大眾全新中大型SUV終于千呼萬(wàn)喚出來了，據(jù)悉，這款車將被命名為“TALAGON”。根據(jù)目前得到的信息來看，它的車身三圍比上汽大眾途昂(參數(shù)|詢價(jià))還要大，并將在4月19日開幕的上海車展期間正式發(fā)布。

　　作為一款中大型SUV，TALAGON的前臉設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)。中網(wǎng)與大燈融合為“T”字造型，內(nèi)部融入貫穿式的鍍鉻裝飾，看上去十分精致。它的前包圍也融入了大量的鍍鉻裝飾件，一些都是為了讓它更有檔次。

　　從側(cè)面來看，TALAGON十分修長(zhǎng)。它的軸距為2980mm，與上汽大眾途昂保持一致。不過說到三圍尺寸，它實(shí)際上比途昂還要大一些。它的長(zhǎng)寬高分別為5152（5153）/ 2002/1795mm。此外，官方還為它提供了多種樣式的輪圈可選。

　　在尾部，這款車運(yùn)用了大量的橫向線條層次分明，上方是貫穿式的尾燈，不過不同版本會(huì)有差異——部分車型尾燈進(jìn)行了熏黑處理。從尾部標(biāo)識(shí)可以看出，該車也會(huì)分為兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。

　　動(dòng)力方面，目前申報(bào)信息顯示其提供EA888-DPL 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與上汽大眾途昂保持一致。雖然申報(bào)信息的動(dòng)力只有186馬力（137kW）一個(gè)版本，但我們從圖片看到它依舊會(huì)提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力車型。參考途昂，這兩個(gè)版本最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320�！っ缀�350牛·米，其中380TSI均為四驅(qū)版本。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　相對(duì)于上汽大眾大眾在國(guó)內(nèi)深耕多年的SUV市場(chǎng)，北方的這個(gè)大眾品牌在SUV產(chǎn)品領(lǐng)域還是顯得更年輕一些，因此產(chǎn)品線也不如前者。但經(jīng)過這幾年的布局，一汽-大眾已經(jīng)形成了包括探岳、探岳X、探歌、探影等車組成的SUV產(chǎn)品方陣。不過沒有一臺(tái)能與途昂相匹敵的中大型SUV車型也始終是一個(gè)讓人覺得遺憾的地方，如今TALAGON的出現(xiàn)則將補(bǔ)齊一汽-大眾SUV產(chǎn)品版圖中缺失的重要一塊拼圖。

●一汽-大眾 第八代高爾夫GTI
采用最近外觀設(shè)計(jì)/動(dòng)力或與上代車型一致

　　高爾夫GTI是不少朋友的心水之物，“小鋼炮”的名頭也早已傳遍大江南北。作為一汽-大眾當(dāng)年引入國(guó)產(chǎn)的當(dāng)家花旦之一，如今高爾夫GTI也輪到第八代產(chǎn)品登場(chǎng)了。前段時(shí)間我們已經(jīng)獲得了國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫GTI最新的申報(bào)圖，新車的外觀和海外版保持一致，但是動(dòng)力依舊延續(xù)了之前的版本，該車同樣也會(huì)在4月19日開幕的上海車展首發(fā)。

　　從外觀上看，國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫GTI延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，在整體更加簡(jiǎn)潔的第八代高爾夫上做了一些適度的“裝修”。前保險(xiǎn)杠部分黑色蜂巢式格柵面積更大，由五顆LED光源組成的霧燈巧妙地隱藏在兩側(cè)。前杠兩端的黑色裝飾條稍稍地增添了攻擊性。當(dāng)然，標(biāo)志性的中網(wǎng)紅線與GTI標(biāo)識(shí)也出現(xiàn)了“老地方”。

　　車身側(cè)面也盡量保持了克制，黑色的側(cè)裙、窗框與后視鏡適度渲染了運(yùn)動(dòng)的氛圍，18英寸的五輻刀鋒輪圈也讓新車看起來更加運(yùn)動(dòng)，輪胎尺寸為225/40 R18。

　　車尾的風(fēng)格依舊非常大眾，非常GTI，如果把凸顯性能的雙邊共兩出排氣遮住，甚至無(wú)法從造型上分辨GTI與普通高爾夫。不過這種低調(diào)內(nèi)斂的風(fēng)格也還是很招人喜歡的。有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得注意：國(guó)產(chǎn)的第八代高爾夫GTI在尾門上加入了380TSI的字樣，這是前幾代GTI上所沒有的。

　　新車采用了一具代號(hào)為DKX的2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦（220馬力），預(yù)計(jì)峰值扭矩也會(huì)是與上代車型一致的350牛·米。根據(jù)工信部的申報(bào)資料顯示，新車的油耗申報(bào)值為6.7升/百公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　高爾夫這款兩廂車在歐洲還是比較受歡迎的，這款車進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后一度也被眾多大眾粉絲熱捧。不過作為一臺(tái)緊湊型車，它在發(fā)展到第八代時(shí)其實(shí)早已面臨海量的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里，上有奧迪A3這樣的豪華品牌放低身價(jià)，下有朗逸軒逸速騰思域等加量不加價(jià)咄咄逼人。高爾夫的性能版高爾夫GTI車型的發(fā)布或?qū)⑼旎匾恍└?jìng)爭(zhēng)上劣勢(shì)，畢竟“GTI”三個(gè)字在大眾粉絲中還是很有號(hào)召力的。

●一汽-大眾 ID.6 CROZZ/上汽大眾ID.6 X
南北大眾雙生花/7座/純電動(dòng)/中大型SUV

　　早前一汽-大眾和上汽大眾各自分別在MEB模塊化純電動(dòng)平臺(tái)上推出了ID.4 CROZZ和ID.4 X車型，兩臺(tái)車在設(shè)計(jì)和配置上都有著各自的側(cè)重點(diǎn)。這次南北大眾又分別推出了ID.6 CROZZ和ID.6 X兩臺(tái)中大型純電動(dòng)SUV，它們將于4月19日在上海車展上首發(fā)。

『ID.6 X』

『ID.6 CROZZ』

　　此前我們已經(jīng)報(bào)道過ID.6 CROZZ和ID.6 X的申報(bào)圖，兩車采用ID.系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但二者前包圍造型、頭燈造型有較為明顯的差異化設(shè)計(jì)。ID.6 CROZZ和ID.6 X的車身尺寸略有差異，前者的長(zhǎng)寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965；后者長(zhǎng)寬高分別為4876/1848/1680mm，軸距為2965m。

『ID.6 X』

『ID.6 CROZZ』

　　最后在配置、動(dòng)力部分，新車可選裝ETC車載裝置、前置攝像頭、側(cè)置攝像頭、天窗、19英寸/20英寸輪圈。該車將采用三元鋰離子電池組，但目前未知其續(xù)航里程如何；不過該車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為70kW，峰值功率為150kW。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　ID.6 CROZZ和ID.6 X是上汽大眾和一汽-大眾兩個(gè)主機(jī)廠在MEB純電動(dòng)模塊化構(gòu)架下的兩朵雙生花，同樣的平臺(tái)還有同樣的概念車設(shè)計(jì)讓它們會(huì)有很多相似的地方。但是花開兩朵，各表一枝。參照之前ID.4的產(chǎn)品規(guī)劃，這兩臺(tái)新車除了大家已經(jīng)看到的細(xì)部外觀設(shè)計(jì)有所不同之外，配置表現(xiàn)也或?qū)⒂兴鶄?cè)重，方便大家在兩款車型上做出選擇。當(dāng)然了，極其相似的兩款車在上市后也將面臨非常大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，尤其它們還是電動(dòng)車型。