● 領克01新能源

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款領克01系列車型（包括燃油版和插電混動版）。作為中期改款車型，新車相比于現(xiàn)款車型，在外觀、內飾等方面有所變化。此前領克01全球版車型已于10月21日啟動預售，預售價為20.88-23.88萬元，在本屆廣州車展期間，新款領克01系列車型將正式上市。

　　從外觀上看，新車采用分體式大燈組和貫穿式前進氣格柵，相比于現(xiàn)款車型，新款領克01前進氣格柵左右兩側向下方進行了延伸，其內部也用點陣式填充取代了此前的貫穿式橫向飾條，看上去更加立體、時尚。新車在進氣格柵最上方裝有貫穿式飾條，燃油版飾條為白色，插電混動版則為藍色，看上去更富科技感。

　　在側面造型中，新車運用了大量復雜的線條，使之肌肉感十分明顯。尾部保險杠造型也進行了調整，與前臉形成了很好的呼應。新車的長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。雖然相比現(xiàn)款車型尺寸有所變化，但這更多是因為前后包圍造型變化帶來的，其軸距保持不變。

　　從動力上看，參考此前的申報信息，新車將配備2.0T發(fā)動機，并分為低/中/高三種功率版本，最大功率分別為190/218/254馬力。未來新車有望繼續(xù)推出1.5T車型，參考現(xiàn)款車型，1.5T發(fā)動機最大功率可達143馬力。

● 新款別克GL6

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了新款別克GL6實車，這臺車將在廣州車展上正式發(fā)售，在配置和內飾設計上進行了調整。

　　新款別克GL6在外觀上和現(xiàn)款區(qū)別不大，前臉為別克家族式飛翼前臉，鍍鉻飾條融入兩側大燈之中，讓其不失個性。新車車頂配備了行李架，并且會配備后排隱私玻璃。

　　新款GL6最大的變化就是內飾像GL8一樣換成了雙聯(lián)屏，內飾的視覺效果有明顯提升，同時其將搭載最新的eConnect 3.0智能互聯(lián)技術，內置了科大訊飛語音系統(tǒng)，識別能力進一步提升。其他方面，該車還會配備全景天窗、別克LiveSound音響等。

　　 新車的動力系統(tǒng)也進行了調整，其將配備1.3T+48V的輕混系統(tǒng)，匹配6速手自一體變速箱。48V電機可以更快速、平順地啟動發(fā)動機；加速時以油電混合驅動，減速時48V電機可輸出動力維持發(fā)動機轉速及附件運轉，取得更好的降噪減振效果并降低整車油耗。參數(shù)方面，參考英朗車型，1.3T發(fā)動機的最大功率為163馬力，峰值扭矩為230�！っ住�

● 大指揮官80周年紀念版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了Jeep大指揮官80周年紀念版車型。新車外觀設計與普通版車型大體保持一致，僅在部分細節(jié)上有所區(qū)別。據(jù)悉，該車將于廣州車展期間正式上市。

　　從外觀上看，作為特別版車型，其與現(xiàn)款車型在外觀以及內飾設計上并沒有太多的區(qū)別，僅是細節(jié)方面的調整。具體來看，新車搭載了Jeep品牌家族化七孔式進氣格柵以及圓形大燈組設計，每個“孔”四周以黑色啞光金屬框作為裝飾，而格柵內部則進行了熏黑處理，看上去更加時尚。從車身側面看，新車線條頗為簡潔，并搭載了全黑輪圈，視覺效果突出。

　　從動力上看，新車或將與現(xiàn)款車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款車型搭載GME-T4 2.0T發(fā)動機，提供兩種不同動力調校，最大功率分別為234馬力和265馬力，峰值扭矩分別為350�！っ缀�400�！っ住�傳動方面，匹配9速自動變速箱。

● 自由光80周年紀念版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了自由光80周年紀念版，新車或將于本次車展公布售價。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，家族式經典的七孔進氣格柵搭配分體式大燈，視覺效果沖擊力很強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649mm/1859mm/1686mm，軸距為2705mm。

　　雖然沒有更多細節(jié)照片，但作為80周年紀念版車型，新車或在細節(jié)處下功夫，以體現(xiàn)該車的特殊性。動力上看，預計該車將與現(xiàn)款車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款自由光搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率148馬力，最大扭矩190牛·米，并滿足國六排放標準；傳動系統(tǒng)則匹配9速手自一體變速箱。

● 牧馬人80周年紀念版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了牧馬人80周年紀念版車型，新車或將在本次廣州車展中公布售價。

　　從外觀上看，新車與現(xiàn)款車型基本一致，依舊采用了方正的造型，搭載造型頗為霸氣的7孔式進氣格柵，以及尺寸夸張的前包圍。但不同之處在于，新車搭載了18英寸花崗巖水晶輪圈，黑色三件式硬頂?shù)扰渲谩?/p>

　　在內飾上，新車也配有花崗巖水晶內飾、黑色菱形壓紋布座椅以及印有80周年標簽的腳墊。

　　從動力上看，預計該車將與現(xiàn)款車型保持一致。作為參考，現(xiàn)款牧馬人搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率為266馬力，峰值扭矩為400牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并提供2H、4H、4L、4H AUTO四種驅動模式的四驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)無需駕駛員手動選擇，可實現(xiàn)兩驅和四驅模式之間的無縫自動切換。