● 名爵6數(shù)字曼巴限量特別版

　　在即將開幕的2020廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊在探館過程中提前拍攝到了名爵6數(shù)字曼巴限量特別版。新車基于普通版名爵6車型打造而來，并配備特殊涂裝，讓新車看上去十分吸引眼球。據(jù)官方表示，該車將于本屆車展中正式上市。

　　作為限量特別版車型，其外觀主要基于現(xiàn)款車型打造而來，并針對細節(jié)進行調(diào)整。具體來看，新車一改此前的點陣式格柵設(shè)計，采用亮黑色直瀑式進氣格柵更顯時尚和運動特色。新車前臉配合中央MG品牌LOGO，辨識度較高。前保險杠和大燈造型也作了改進，目光如炬，氣勢更足。

　　側(cè)面來看，溜背式的車身設(shè)計，鋒利的側(cè)身腰線，讓新車看上去十分動感。作為特別版車型，車身顏色采用了綠色和灰色相搭配，站在不同的角度，可以帶來不一樣的視覺感受。尾部來看，整體設(shè)計更加激進，新車將采用一個大尺寸的擾流板以及后擴散器，排氣則采用了雙邊共兩出造型以及搭配了橢圓形的大口徑排氣設(shè)計，更體現(xiàn)出運動轎跑的時尚感。

　　動力方面的信息，目前官方暫未公布，但有望繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力。參考現(xiàn)款車型來看，名爵6搭載1.5TGI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169馬力、峰值扭矩250�！っ�，傳動方面，匹配7速DCT雙離合變速箱。

● 捷達VS5改裝版

　　在2020廣州車展開幕前夕，我們在車展場館外拍攝到了捷達VS5改裝版的實車圖。新車是由著名的德安汽車運動創(chuàng)始人陳德安先生的團隊經(jīng)歷20天所打造，該車符合國際專業(yè)賽事標準。

　　外觀方面，雖然新車已經(jīng)換上了全新的車身涂裝，但保留了捷達VS5的原始樣貌，僅在前包圍下方增加了一個前下裙。其它部分，例如多邊形的前進氣格柵、點陣式的中網(wǎng)造型，以及與中網(wǎng)融為一體的倒梯形大燈，均保持了捷達VS5的原汁原味。

　　車身側(cè)面，可以明顯看到新車已經(jīng)降低了車身高度，并將原廠避震器替換為競技避震，剎車卡鉗也更換為比賽用的剎車套裝，輪圈也更換為更能適應(yīng)激烈比賽的多條輻輪圈，這一切搭配均為賽道準備。

　　車尾部分，新車后包圍原本是雙色一體式的設(shè)計，并采用了隱藏式排氣，但這輛改裝賽車則在后包圍中間打了一個洞，并更換了中置單出排氣，霸氣十足。

　　內(nèi)飾部分，新車為了符合國際比賽的規(guī)則標準，全車進行了拆空減重、焊接車內(nèi)防滾架、加裝桶形賽車座椅、賽車方向盤、4點式安全帶等，以保證賽車手在比賽時的安全性。

　　值得一提的是，在動力部分，該車沒有經(jīng)過一點改裝，依舊保留了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250�！っ祝欢鴤鲃酉到y(tǒng)則匹配了原廠的5速手動變速箱，相比6速自動變速箱，動力將來得更加直接，也易于車輛操控。

● 廣汽傳祺影動ENPULSE

　　在即將開幕的2020廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊在探館過程中提前拍攝到了廣汽傳祺旗下全新概念跑車——影動ENPULSE，這是廣汽傳祺首款純電動跑車產(chǎn)品。同時，新車已于北京車展亮相，但結(jié)合此前發(fā)布的預(yù)告圖來看，該車或?qū)⒃诒緦脧V州車展內(nèi)發(fā)布全新動作。

　　 外觀方面，影動ENPULSE是一款雙座敞篷跑車，外觀造型較為圓潤。新車采用全景玻璃設(shè)計，前機艙蓋上裝飾了一條可發(fā)光條紋，呈現(xiàn)出漢字“沖”的標識。

　　尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組造型，配合兩側(cè)夸張的造型以及大尺寸大擾流板，讓新車看上去十分動感、科幻。動力方面，據(jù)廣汽傳祺介紹，新車是一款純電驅(qū)動的跑車，官方并未透露更多關(guān)于新車續(xù)航等方面的信息，但廣汽傳祺新推出的全新動力平臺鉅浪動力或?qū)��?yīng)用在新車型上，汽車之家也將為您持續(xù)關(guān)注報道。

● 廣汽傳祺EMPOWER

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了廣汽傳祺全新車型EMPOWER（內(nèi)部代號A55），新車定位為定位于一款四門轎車，采用溜背式設(shè)計，計劃于2020廣州車展首發(fā)。

　　雖然此次曝光的新車有重重偽裝，但我們可以從方向盤LOGO和車輪判斷出它的身份。此前廣汽傳祺方面發(fā)布了EMPOWER的預(yù)告圖，新車的輪圈樣式非常動感，讓整體視覺效果更加運動、激進。

　　此外，結(jié)合此前曝光的諜照可見，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體區(qū)別于目前傳祺現(xiàn)有的設(shè)計語言，整體視覺效果更加具有攻擊性。同時，其日間行車燈采用類似獠牙造型的設(shè)計，頗具辨識度。

『此前曝光的新車諜照』

　　車身側(cè)面來看，其采用了圓潤扁平的車身線條，帶有一種流動的視覺錯覺。同時，一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，讓該車看上去更加舒展。

　　尾部部分的偽裝較為厚重，但是我們還是可以看到該車采用了造型扁長的燈組造型，巧妙地與前燈組形成呼應(yīng)。動力方面，目前官方并未公布其具體信息，我們將持續(xù)關(guān)注并為您帶來后續(xù)報道。

● 寶馬iX3

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了寶馬iX3實車，該車是寶馬全新的國產(chǎn)純電動中型SUV車型，此前公布的預(yù)售區(qū)間為47.00-51.00萬元，新車計劃于本屆車展正式上市。

　　外觀方面，新車整體造型延續(xù)燃油版X3的設(shè)計理念，在保留寶馬經(jīng)典的雙腎型格柵設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)純電動車的特點采用了內(nèi)封閉式設(shè)計，同時增加了藍色裝飾邊框，以顯示該車的純電動身份。

　　車尾特別的亮點在于后保險杠，設(shè)計師在此處增加了兩個醒目的藍色“排氣”造型，以此來表明該車的“非燃油”身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。

　　內(nèi)飾方面，新車整體布局與燃油版保持一致，但在細節(jié)處增加了藍色裝飾，如帶藍邊的擋把和藍色啟動鍵等，同樣為彰顯該車的純電動身份。配置方面，新車配備寶馬最新的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據(jù)不同車型配置，新車還可配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統(tǒng)功能。

　　動力方面，新車是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)（eDrive）的車型，配備了一臺最大功率為286馬力的電機，峰值扭矩為400�！っ�。同時新車搭載容量為74kWh的電池，官方表示該車NEDC續(xù)航里程達到500km，0-100km/h的加速時間為6.8秒。

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