● 寶馬2系Gran Coupe
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,有媒體拍到了全新寶馬2系Gran Coupe,新車是一款偏轎跑風(fēng)格的四門轎車,將于本屆車展正式上市。
外觀方面,基于FAAR前驅(qū)平臺打造的寶馬2系Gran Coupe采用寶馬家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,這點(diǎn)與全新4系/M3/M4的“大鼻孔設(shè)計(jì)”不同。
車身側(cè)面,新車流暢的溜背造型和干練的腰線勾勒出一輛四門轎跑車型應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4526/1800/1420mm,軸距2670mm。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,218i車型將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩220!っ;另外根據(jù)現(xiàn)款經(jīng)驗(yàn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也會成為這輛車的動(dòng)力之一。而在海外市場,動(dòng)力上228i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩350!っ祝欢顝(qiáng)的M235i xDrive搭載高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩450!っ,并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新款航海家
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了國產(chǎn)林肯新款航海家(Nautilus),新車將于此次車展期間正式亮相。
作為中期改款車型,國產(chǎn)航海家的外觀造型遵循了進(jìn)口車型的設(shè)計(jì),但是部分細(xì)節(jié)會有所調(diào)整。比如新車的前包圍就與目前在售的進(jìn)口版有所不同,底部還增加了橫向的貫穿式鍍鉻飾條。具體車身參數(shù)方面,國產(chǎn)版本也基本沒有變化,其長寬高分別為4849/1934/1693mm,軸距2850mm。
此前的申報(bào)信息中還展示了不同樣式的前格柵、大燈、輪圈等細(xì)節(jié),而且總統(tǒng)版(Presidential)車型也有可能會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中,作為頂配存在。
動(dòng)力方面,從此前工信部申報(bào)信息來看,國產(chǎn)航海家將搭載長安福特生產(chǎn)的國產(chǎn)2.0T四缸和福特利馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的進(jìn)口2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為248馬力(182kW)和325馬力(239KW),相比進(jìn)口版最大功率分別提升24馬力和3馬力。傳動(dòng)方面,我們預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱。
●廣汽MOCA概念車
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了廣汽MOCA概念車。同時(shí),新車在本屆車展中正式亮相。
結(jié)合此次拍攝到的實(shí)車以及此前官方釋放的預(yù)告圖來看,新車整體采用了類似小方盒子的主體造型結(jié)構(gòu),并通過細(xì)節(jié)的勾勒,讓新車看上去更具科技、未來感。細(xì)節(jié)方面,新車采用了大尺寸內(nèi)嵌式前格柵,白色與槍灰色的撞色搭配,極具時(shí)尚氣息。
值得一提的是,通過預(yù)告圖我們可以看到,官方以兒童時(shí)代的拼裝模型進(jìn)行打版做樣,讓這款車在推出之前就充滿童趣、可愛。而通過許多零件中可以看到,未來這款車將采用非常規(guī)式座椅造型,并以類似橙色進(jìn)行妝點(diǎn),時(shí)尚氣息更加濃厚。目前官方針對這款車的更多信息,暫未釋放,我們也將持續(xù)關(guān)注。
● 攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了新款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e。新車作為年度款車型,其外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本保持一致。這款車將于廣州車展期間正式上市。
從外觀上看, 新車前臉造型極為方正,中網(wǎng)面積并不大,其顏色進(jìn)行了“黑化”處理,與下方進(jìn)氣口色調(diào)保持一致,整體看上去更加硬朗。在側(cè)面造型中,新車運(yùn)用了大量橫直線條,看上去運(yùn)動(dòng)感十足。
從動(dòng)力上看,新車動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致。作為參考,2020款攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e SE搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為301馬力,峰值扭矩為400牛·米。該車的綜合最大功率為404馬力,綜合峰值扭矩640!っ住Fヅ8速自動(dòng)變速箱。
● 新款標(biāo)致4008
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了新款標(biāo)致4008的實(shí)車,新車基于海外版標(biāo)致3008打造而來,采用全新的前臉設(shè)計(jì),將于本屆車展正式亮相。
外觀方面,新車采用標(biāo)致品牌最新的前臉造型,前格柵內(nèi)部為立體點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中央為標(biāo)致的品牌LOGO。此外,新車大燈與獠牙式的LED日行燈融合為一體,辨識度很高。
動(dòng)力方面,新車將沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成,現(xiàn)款標(biāo)致4008搭載的是1.6T和1.8T兩種動(dòng)力,最大功率分別為170馬力和211馬力,峰值扭矩分別為250!っ缀300!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,分別提供6速手自一體和8速手自一體變速箱。
● MARVEL R
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了MARVEL R的實(shí)車,新車是上汽乘用車旗下高端純電R汽車旗下產(chǎn)品,定位為純電動(dòng)中大型SUV,將于本屆車展上公布預(yù)售價(jià)格。
外觀方面,新車采用“環(huán)宇之光”的設(shè)計(jì)概念,營造科幻氛圍。前臉部分,新車采用了分體式頭燈的設(shè)計(jì),上方貫穿式LED燈帶兼具日間行車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈的功能,視覺效果較好,前臉兩側(cè)則是集成式的矩陣式大燈。
車尾部分,MARVEL R尾部采用了寬車肩設(shè)計(jì),帶來更加扎實(shí)厚重的視覺效果,同時(shí)尾燈使用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),箭翎式的造型富有特色。
動(dòng)力方面,官方暫時(shí)還未公布數(shù)據(jù)。據(jù)官方表示,新車將會搭載上汽最新的5G技術(shù),具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒等功能,為用戶帶來多場景模式下的智能交互體驗(yàn)。
● 哈弗H6 2.0T四驅(qū)版
2020廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新哈弗H6 2.0T四驅(qū)版車型。新車即將登錄11月20日開幕的2020廣州車展,與廣大消費(fèi)者見面。
作為新增車型,其在外觀/內(nèi)飾方面基本沿用了現(xiàn)款在售車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅是動(dòng)力方面進(jìn)行調(diào)整。先回顧外觀,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比第二代車型要更具棱角,整體更加時(shí)尚、年輕。細(xì)節(jié)方面,全新哈弗H6前臉采用了多邊形前格柵造型,內(nèi)部則輔以類似蜂窩狀元素進(jìn)行點(diǎn)綴,辨識度較高。
全新哈弗H6的車身尺寸分別為4653/1886/1730mm,軸距2738mm,相比第二代車型分別增加53/26/10mm,軸距增加了58mm。為了讓新車整體比例更好地適應(yīng)增加的尺寸,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)調(diào)整了新車整體的比例,體態(tài)更飽滿。車尾方面,全新H6采用了貫穿式尾燈組,品牌字母橫向布置于燈帶下方,位于牌照架上方的鍍鉻飾條搭配隱藏式排氣,使得新車有著更加穩(wěn)重大氣的視覺觀感。
全新哈弗H6將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為224馬力,傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時(shí),新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng),從而滿足更多路況需求。關(guān)于新車更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
● 瑞風(fēng)L6 MAX
2020廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了江淮瑞風(fēng)L6 MAX,該車其實(shí)就是在北京車展期間發(fā)布的瑞風(fēng)M6 MAX車型,新車將采用新的命名,車頭也更換為“reFine”LOGO。官方表示,該車將在本屆車展中正式上市。
江淮瑞風(fēng)L6 MAX僅僅在于命名和車頭LOGO的變更,其他基本沿用了瑞風(fēng)M6 MAX的整體造型設(shè)計(jì)。具體來看,新車配備了大尺寸六邊形前格柵,上方的鍍鉻條貫穿左右,將兩側(cè)燈組與中央的LOGO相連。據(jù)悉,瑞風(fēng)接下來將會作為獨(dú)立品牌進(jìn)行運(yùn)營。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5255/1850/1970mm,軸距達(dá)到了3200mm,相比于瑞風(fēng)M6體格更大,也反映了它更高的定位。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載的是2.0T+6DCT的動(dòng)力總成,參考瑞風(fēng)M6,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩為290!っ。
● 哈弗大狗2.0T車型
2020廣州車展開幕在即,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中,我們提前拍攝到了哈弗大狗2.0T車型,新車將于本屆車展期間正式上市。
當(dāng)前在售的哈弗大狗均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而此次推出的2.0T車型,最大功率204馬力,峰值扭矩320!っ。不僅動(dòng)力上有所提升,還將匹配一套五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)和后橋配備牙嵌式差速鎖。
外觀來看,新車與兩驅(qū)版本車型無異,整體采用復(fù)古式的設(shè)計(jì),并且更換了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),直棱直角的風(fēng)格在如今這個(gè)以曲線和圓潤占主流的汽車領(lǐng)域頗具個(gè)性。尺寸方面,新車的長寬高分別為4620×1890×1780mm,軸距2738mm。
● 新款柯迪亞克GT
2020廣州車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了新款斯柯達(dá)柯迪亞克GT實(shí)車,該車將在本屆車展上首次亮相。值得一提的是,作為年代改款車型,新車主要是針對配置方面進(jìn)行調(diào)整,而外觀/動(dòng)力基本沿用現(xiàn)款車型。
外觀方面,作為年代改款車型,其主要是針對配置方面進(jìn)行調(diào)整,外觀/內(nèi)飾預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體來看,新車采用了家族式的前臉,直瀑式進(jìn)氣格柵與全LED大燈組相搭配,看起來依舊大氣穩(wěn)重。相比之下,新車的側(cè)面線條變化最為明顯,在經(jīng)過C柱后車頂線條轉(zhuǎn)折而下,營造出溜背式設(shè)計(jì)。
車尾部分,新車尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),采用斯柯達(dá)家族的水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格,有效提升辨識度。同時(shí)尾部的雙邊共兩出排氣、三片式擾流板和紅色GT徽章,進(jìn)一步彰顯出新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
動(dòng)力方面,作為小改款車型,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款動(dòng)力系統(tǒng),新車提供兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動(dòng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。
● 新款雷克薩斯LS
2020廣州車展即將于11月20日正式開幕,在開幕前的探館期間,我們提前拍攝到了新款雷克薩斯LS,新車將于廣州車展迎來中國首發(fā),并公布售價(jià)上市。
雖然此次探館照中的車型包裹了偽裝,但根據(jù)此前官方發(fā)布的新款雷克薩斯LS官圖來看,作為中期改款車型,新車主要在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整。包括前大燈組結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì),視覺效果更加犀利,搭配重新設(shè)計(jì)內(nèi)部條幅的紡錘形格柵,使得整車的氣勢進(jìn)一步提升。
相比之下,新車側(cè)面和尾部造型基本沒有調(diào)整,LED光帶式尾燈組視覺效果彰顯出豪華大型車所擁有的穩(wěn)重感。此外,雷克薩斯還提供F SPORT套件可選,新車將擁有全新的鎖子甲式進(jìn)氣格柵,并且將提供全新的輪圈供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾的升級主要在于配置細(xì)節(jié),新款雷克薩斯LS依然采用了極具東方韻味的內(nèi)飾風(fēng)格,采用皮革、木紋、玻璃等材質(zhì)進(jìn)行搭配。配置方面,提供Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸觸摸中控屏、方向盤/座椅加熱、電吸門、電尾門、全景影像、駕駛席20向電動(dòng)調(diào)節(jié)、乘客席18向電動(dòng)調(diào)節(jié)等裝備。
目前雷克薩斯并未曝光新款LS的詳細(xì)動(dòng)力參數(shù),但據(jù)悉新款LS 500具有更加優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩和響應(yīng)更快的變速箱;至于新款LS 500h的混合動(dòng)力系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,加速感受更加順暢。參考現(xiàn)款車型的動(dòng)力來看,LS 500車型搭載3.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為415馬力,峰值扭矩為599!っ。傳動(dòng)方面搭配10速自動(dòng)變速箱,同時(shí)還提供后驅(qū)及四驅(qū)兩種選擇;LS 500h搭載的是與LC 500h車型相同的多級混合動(dòng)力系統(tǒng),其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及容量為1.1kWh的電池組構(gòu)成,綜合最大功率達(dá)到359馬力。
● 新款輝昂
2020廣州車展即將開幕,在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中我們提前拍攝到了上汽大眾新款輝昂,新車將于本屆車展上正式上市。
作為中期改款,新款輝昂在外觀設(shè)計(jì)上維持了現(xiàn)款大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,并針對進(jìn)氣格柵和前包圍進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得整體更加符合當(dāng)下家族化理念。
側(cè)面來看,整車依然保持了平直順滑的線條,搭配19英寸輪圈,給人感覺更加大氣。相比之下尾部變化主要來自尾燈組,優(yōu)化后的LED光源使得新車更具辨識度。
動(dòng)力方面,新款大眾輝昂將繼續(xù)搭載代號EA888-DMJ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350!っ,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。
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