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新能源為主 法蘭克福車(chē)展入華轎車(chē)匯總

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●全新奧迪A6 allroad quattro

新車(chē)特點(diǎn):跨界旅行利器,新設(shè)計(jì)加更多科技配置

  本屆法蘭克福車(chē)展上,全新一代奧迪A6 allroad quattro正式亮相。奧迪A6 allroad于1999年首次亮相,至今已歷經(jīng)20年共四代車(chē)型,新一代奧迪A6 allroad quattro擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等,通過(guò)性進(jìn)一步提升。新車(chē)將于今年第四季度引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,屆時(shí)中規(guī)版車(chē)型將搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

  新一代奧迪A6 allroad quattro依舊保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計(jì)線條,提供鋁制和黑色兩款外觀選裝包,越野套件的加入讓該車(chē)的個(gè)性發(fā)揮到極致。全新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵相比老款尺寸更大,內(nèi)部縱向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)更精細(xì),十分引人注目。矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍,下方進(jìn)氣口造型更加寬闊。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

  尾部方面,新車(chē)延續(xù)了新奧迪A6 Avant的造型設(shè)計(jì),搭配LED光源尾燈,造型更加修長(zhǎng)精致,同時(shí)新車(chē)延續(xù)了三廂版車(chē)型的隱藏式排氣。新一代奧迪A6 allroad quattro將提供11種車(chē)漆選擇,包括一款名為gavial green的專(zhuān)屬車(chē)漆。車(chē)身尺寸方面,全新奧迪A6 allroad quattro長(zhǎng)寬高分別為4950/1900/1500mm,軸距為2930mm,其中車(chē)身高度比A6 Avant多出45mm,離地間隙為139mm,突出了其戶(hù)外特性。新車(chē)標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)不同的行駛高度。例如在時(shí)速低于80km/h時(shí)才可激活的越野模式下,其車(chē)身離地間隙將比標(biāo)準(zhǔn)行駛高度高出30mm。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

  內(nèi)飾部分,新車(chē)將提供黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色,以Alcantara/真皮材質(zhì)為主,還可選擇多種對(duì)比色縫線、車(chē)內(nèi)飾條、裝飾面板等。與全新奧迪A6一樣,新車(chē)中控臺(tái)配備了強(qiáng)大的信息娛樂(lè)系統(tǒng),上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合,為用戶(hù)帶來(lái)豐富的科技體驗(yàn)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

  動(dòng)力方面,即將在歐洲推出的新A6 allroad quattro車(chē)型將搭載三種不同動(dòng)力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù),其最大功率分別為231馬力、286馬力和350馬力,峰值扭矩分別為500!っ、620!っ缀700牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。三款動(dòng)力系統(tǒng)的0-100km/h加速時(shí)間分別為6.7秒、5.9秒和5.2秒。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新奧迪A6 allroad quattro在外觀、內(nèi)飾都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),采用了大量最新的家族式設(shè)計(jì)元素,詮釋的是跨界旅行概念。和上代車(chē)型相比,全新奧迪A6 allroad quattro大大增強(qiáng)了整車(chē)的科技配置,能為用戶(hù)提供更好、更安全的用車(chē)體驗(yàn)。


●全新奧迪RS 6 Avant

新車(chē)特點(diǎn):超跑實(shí)力的旅行車(chē)

  2019法蘭克福車(chē)展,大眾集團(tuán)在剛剛結(jié)束的大眾之夜發(fā)布了眾多新車(chē),其中最讓人熱血澎湃的我認(rèn)為必須是奧迪RS家族的最新代表,全新奧迪RS 6(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Avant。在25年的奧迪RS歷史中,RS 6可謂圈粉無(wú)數(shù),畢竟它有不輸超跑的實(shí)力,而且還有旅行車(chē)更全能的態(tài)度。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

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  作為全新A6 Avant的頂級(jí)性能版本,全新RS 6 Avant在前者基礎(chǔ)上采用了更寬大的車(chē)身組件和更加夸張的車(chē)身包圍設(shè)計(jì)。具體來(lái)看,新車(chē)前臉采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不再與同期的A6/S6共享設(shè)計(jì),而是轉(zhuǎn)而采用了與全新A7/S7相同的四邊形前大燈組,看起來(lái)更加兇狠。而蜂窩式的格柵內(nèi)部構(gòu)造,配合造型夸張的三段式進(jìn)氣口,進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)氣息。

汽車(chē)之家

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  在車(chē)身側(cè)面,我們還能看到新車(chē)的車(chē)身比A6 Avant更低,同時(shí)擁有規(guī)格更加夸張的車(chē)輪組合及剎車(chē)系統(tǒng),讓這款車(chē)釋放出“我不好惹”的氣息。此外,該車(chē)將標(biāo)配21英寸輪圈,并支持22英寸輪圈供消費(fèi)者選裝。

汽車(chē)之家

  尾部方面,其厚重的尾部輪廓配合后翼子板凸起的筋線以及車(chē)頂上的鯊魚(yú)鰭天線,讓這款高性能旅行車(chē)看上去十分厚重。同時(shí),其采用了與全新A6/S6 Avant車(chē)型相同的后示寬燈組,在夜間讓其辨識(shí)度得到更高的提升。此外,其底部的雙邊共兩出式橢圓排氣則是奧迪RS家族的傳統(tǒng),而上方類(lèi)似M型鋁飾條的妝點(diǎn)也十分增彩。

汽車(chē)之家

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)基本沿用了新奧迪A6 Avant設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)采用了大尺寸全液晶也表盤(pán)、中控頂部液晶屏以及底部控制區(qū)域液晶屏,三塊屏幕各司其職,并且代替了絕大多數(shù)物理按鍵,使得整體看起來(lái)充滿(mǎn)科技感的同時(shí)又非常簡(jiǎn)約。此外,該車(chē)擁有565升后備廂空間,而將其后排座椅放倒的情況下將獲得1680升的空間,豐富消費(fèi)者的多種使用環(huán)境與需求。

汽車(chē)之家

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為600馬力,其峰值扭矩為800牛·米,使其擁有3.6秒的0-100km/h加速時(shí)間。傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速Tiptronic手自一體變速箱。同時(shí),該車(chē)還將提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 得益于48V MHEV輕混系統(tǒng),配鋰電池組,最長(zhǎng)可支持40秒熄火行駛,支持2、3、5、8缸閉缸,從而提升該車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,該車(chē)的扭矩矢量分配系統(tǒng),前后動(dòng)力分配40:60,前軸最高70%,后軸最高85%。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新奧迪RS 6 Avant相比老款它有著更張揚(yáng)的外觀,但不管怎么說(shuō)高性能旅行車(chē)還是不及超跑來(lái)得明目張膽,不過(guò)暗藏殺機(jī)的姿態(tài)才是它最吸引人的地方。開(kāi)著它你大可像一位西裝暴徒去市場(chǎng)和藹的買(mǎi)個(gè)菜,又可以像熱血奶爸帶著一家去游山玩水,還可以下賽道去暴露一番本性,所以?shī)W迪RS 6 Avant的強(qiáng)悍,就是這么全面。


●全新奧迪RS 7 Sportback

新車(chē)特點(diǎn):西裝暴徒,不要惹它

  在2019年的法蘭克福車(chē)展上,Audi Sport官方為我們帶來(lái)了全新一代奧迪RS 7 Sportback車(chē)型,新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)與已亮相的新奧迪A7有細(xì)微差異,該車(chē)將搭載與新奧迪RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為600馬力。

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

  外觀方面,全新奧迪RS 7 Sportback整體外觀與此前亮相的全新奧迪A7保持一致,僅針對(duì)前臉進(jìn)行了偽裝,前包圍兩側(cè)擁有尺寸更大的進(jìn)氣口,看起來(lái)更加兇狠。此外,我們注意到新車(chē)擁有更寬的輪拱,同時(shí)采用了RS車(chē)型上標(biāo)志性的雙邊共兩出橢圓形尾喉。值得一提的是,RS 7可以選擇13種不同的外觀顏色,包括兩種特定的RS色調(diào):Nardo灰色和Sebring黑色。

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

  新車(chē)與RS 6 Avant一樣,采用了自適應(yīng)空氣懸架。在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置下,RS 7 Sportback的車(chē)身高度比A7降低了20mm;如果在120km/h的速度下,車(chē)身高度會(huì)在原有的基礎(chǔ)之上再下降10mm,以改善車(chē)體上方通過(guò)的氣流。

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

  內(nèi)飾方面,在紅色氛圍燈、平底造型的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、多邊形造型的運(yùn)動(dòng)座椅的加持下,新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)的十分強(qiáng)烈。同時(shí)與A7相同,采用了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。此外,采用重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)更加運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)速表采用L型設(shè)計(jì)。此外,儀表盤(pán)還可額外顯示馬力、扭矩、車(chē)身的實(shí)時(shí)G值等參數(shù)。

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

Audi Sport 奧迪RS 7 2020款 RS 7 4.0T Sportback

  動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了與新奧迪RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成,最大功率為600馬力,峰值扭矩為800!っ祝0-100km/h的加速時(shí)間為3.6s。在電子限速下,新車(chē)的最高時(shí)速為250km/h;如果新車(chē)在裝配有Dynamic和Dynamic Plus套件的情況下,最高時(shí)速將分別突破至280km/h和305 km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是8速Tiptronic手自一體變速箱。同時(shí),該車(chē)還將提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。得益于48V MHEV輕混系統(tǒng),配鋰電池組,最長(zhǎng)可支持40秒熄火行駛,支持2、3、5、8缸閉缸,從而提升該車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,該車(chē)的扭矩矢量分配系統(tǒng),前后動(dòng)力分配40:60,前軸最高70%,后軸最高85%。

編輯點(diǎn)評(píng):

  全新一代奧迪RS 7在各個(gè)方面均超越了上一代車(chē)型,600馬力及3.6秒即可從靜止加速到100km/h的性能在誰(shuí)的眼里都不容小視。兇狠的外觀像是奧迪RS部門(mén)向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)出的挑釁,而內(nèi)部做工精細(xì)及豪華程度卻也從另一個(gè)方面看出這位“性能猛獸”對(duì)于車(chē)內(nèi)駕乘人員的溫情一面,這種多情,體驗(yàn)過(guò)絕對(duì)難忘!

全文總結(jié):

  2019法蘭克福車(chē)展可以說(shuō)依舊充滿(mǎn)亮點(diǎn),新車(chē)眾多。作為德系的主場(chǎng),大眾、奔馳等巨頭都展示了自己的新產(chǎn)品,而作為電動(dòng)車(chē)的時(shí)代,我們也看見(jiàn)了傳統(tǒng)車(chē)企的轉(zhuǎn)變,紛紛帶來(lái)了純電及插電新能源車(chē)型,當(dāng)然它們注定會(huì)來(lái)到中國(guó)這個(gè)新能源大市場(chǎng)。然后,眾多性能車(chē)也是這次車(chē)展的亮點(diǎn),而它們的到來(lái)就算是看熱鬧,也讓人興奮。好了,這就是本次法蘭克福車(chē)展入華新車(chē)的轎車(chē)篇,你最期待哪款來(lái)到身邊呢?(文/汽車(chē)之家 陳馳)

向編輯陳馳提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 新車(chē)預(yù)告
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