●特斯拉Model Y

新車特點(diǎn)：定位中型SUV
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　早在今年3月中旬，特斯拉的第五款量產(chǎn)車型--Model Y就已正式發(fā)布。新車定位于五門中型SUV，可選裝七座版本，中國(guó)區(qū)預(yù)售價(jià)為43.5萬元起。新車將推出四個(gè)配置版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版以及Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版。

　  在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布了Model Y車型的相關(guān)配置版本以及交付日期，但并未公布具體的車身參數(shù)。在外觀方面，Model Y整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和車身元素基于Model 3而打造，最大的變化在于提升了車身高度的同時(shí)，車輛將擁有七座的承載能力。

　　內(nèi)飾方面，官方表示整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與Model 3基本一致，但車內(nèi)空間更大，也提供了第三排座椅的選裝，儲(chǔ)物空間達(dá)到了1.9立方米。同時(shí)也采用了與Model 3尺寸相同的全景天幕。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也表示，Model Y除了擁有更大的乘坐空間之外，安全性也就將是這臺(tái)車最突出的產(chǎn)品力。

　　Model Y與Model 3在續(xù)航以及動(dòng)力參數(shù)方面整體差異不大，但由于車型定位不同以及車身尺寸的提升，起始售價(jià)要更高一些。Model Y作為一款全新SUV車型，新車將與Model 3產(chǎn)自同一平臺(tái)，二者共享75%的零部件。由于成本控制嚴(yán)格，預(yù)計(jì)Model Y將采用與Model 3相同的電池組。以Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本為例，其390km的續(xù)航能力將高于Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，但最高時(shí)速和加速能力將弱于Model 3。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從平臺(tái)架構(gòu)上來說，Model Y是特斯拉第二款SUV產(chǎn)品，基于Model 3平臺(tái)開發(fā)，它和Model 3的零部件重復(fù)率高達(dá)75%。從它的定位和售價(jià)來看，有點(diǎn)像平價(jià)版的Model X。未來Model Y將從Model 3手中接過拉動(dòng)特斯拉銷量的大旗、成為下一個(gè)快速增長(zhǎng)點(diǎn)。

●天津一汽駿派D80純電

新車特點(diǎn)：純電動(dòng)緊湊型SUV
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　自去年我們從工信部獲得了一組天津一汽駿派D80(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)版的申報(bào)圖后，就沒有更多有關(guān)新車的消息了。從申報(bào)圖看，新車整體外觀設(shè)計(jì)與燃油版保持一致，大嘴式的前進(jìn)氣格柵內(nèi)由一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)車燈和中央LOGO連為一體，并在前包圍兩端的霧燈區(qū)域內(nèi)增加了藍(lán)色裝飾。

　　車尾的整體層次感較強(qiáng)，貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4500/1835/1690mm，軸距為2700mm，相比燃油版新車車身在高度上減少了10mm。

　　配置方面，新車將根據(jù)配置的不同提供全景天窗、LED前燈組、倒車?yán)走_(dá)等。動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為CAM210PT1的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率190馬力（140千瓦），并配備三元鋰動(dòng)力電池組。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：首先就天津一汽駿派D80來說，該車的整體實(shí)力并不出色，而作為駿派D80的“油改電”產(chǎn)品，駿派D80純電的整體表現(xiàn)可想而知，雖然這么說有些過分，但也只能依靠較低的價(jià)格來換取市場(chǎng)了。

●蔚來ET

新車特點(diǎn)：蔚來首款中型轎車
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　在今年上海車展期間，蔚來展出了旗下全新轎車--蔚來ET預(yù)覽版，新車整體造型修長(zhǎng)，看上去非常有質(zhì)感。其前臉采用了蔚來家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面則是Coupe風(fēng)格的造型。尾部新車造型比較的簡(jiǎn)單，尾燈組采用了LED光帶設(shè)計(jì)。新車展示了蔚來轎車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念。

　　目前有關(guān)該車的動(dòng)力信息還不是很清楚，預(yù)計(jì)將延續(xù)ES6、ES8的動(dòng)力儲(chǔ)備，根據(jù)此前報(bào)道，該車量產(chǎn)后預(yù)計(jì)稱為ET7。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：修長(zhǎng)的車身和coupe式的設(shè)計(jì)風(fēng)格突出了豪華感和運(yùn)動(dòng)感，作為蔚來的第三款車型，ET7主打的是純電中型車市場(chǎng)，未來的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或?qū)�為特斯拉Model 3，當(dāng)然在新車價(jià)格和性能參數(shù)正式公布前，它能否真的打敗先上市的Model 3，目前還是未知數(shù)。

●WEY P8 GT

新車特點(diǎn)：造型更加運(yùn)動(dòng)
上市時(shí)間：年內(nèi)

　　在去年的廣州車展上，WEY品牌首次發(fā)布了WEY P8 GT車型，新車整體在WEY P8設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定修改，使車輛整體結(jié)合了GT車型以及SUV車型的造型特點(diǎn)，其動(dòng)力部分采用的是插電混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀部分，新車整體汲取了WEY P8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果十分犀利，大尺寸的多邊形前格柵內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，整體視覺效果與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。此外，其兩側(cè)大燈組采用凌厲的線條進(jìn)行勾勒，配合前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線，使該車更具力量感。

　　尾部方面，新車采用了雙邊共四出的排氣樣式，配合棱角分明的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，在提升運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)看上去更加唬人。此外，新車后備廂蓋左右分別標(biāo)有P8 GT以及“魏派”字樣。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1672mm，相比WEY P8更長(zhǎng)、更寬、更高，但二者軸距完全一致，均為2950mm。

　　動(dòng)力方面，WEY P8 GT將搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為224馬力（165千瓦），目前尚未公布整套系統(tǒng)中的電機(jī)參數(shù)。動(dòng)力電池方面，該車將采用寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池組。除此以外，新車還將使用博世開發(fā)的9.0版本的ESP系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：將“豪華與運(yùn)動(dòng)”進(jìn)行到底，WEY P8 GT再次強(qiáng)調(diào)了其品牌的價(jià)值理念。更激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)，更豐富的駕駛模式，在同級(jí)別市場(chǎng)中這款新車也將用自己更加鮮明的產(chǎn)品力來征服消費(fèi)者。