[汽車(chē)之家 新聞]  車(chē)市在經(jīng)歷了連續(xù)12個(gè)月的同比下跌之后，有望在6月份迎來(lái)觸底反彈，7月份國(guó)五/國(guó)六切換之后，不少新車(chē)將會(huì)放量鋪貨，下半年車(chē)市或許能有轉(zhuǎn)機(jī)。7月份有不少新車(chē)上市，也將對(duì)刺激車(chē)市復(fù)蘇帶來(lái)正面影響，其中不乏銷(xiāo)量明星，如全新軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，以及SUV領(lǐng)域的熱門(mén)車(chē)型，全新昂科拉、宋Pro和攬勝極光，另外高端品牌的紅旗HS7和凱迪拉克XT6也將在7月上市，車(chē)市依舊比較熱鬧。

● 全新起亞K3 PHEV　　
上市時(shí)間：7月初
新車(chē)特點(diǎn)：1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng)/NEDC純電行駛80公里

　　全新起亞K3的燃油版車(chē)型在5月份上市，售價(jià)9.88萬(wàn)起，而插電混動(dòng)版車(chē)型在上海車(chē)展期間已經(jīng)發(fā)布，7月份上市。新車(chē)采用1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng)，外觀(guān)和內(nèi)飾跟普通版基本相同。

　　起亞K3 PHEV的外觀(guān)設(shè)計(jì)與燃油版基本保持一致，前臉格柵充滿(mǎn)了力量感，具有很高的辨識(shí)度。相比于前臉造型大的奔放，新車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)相對(duì)內(nèi)斂很多歐，車(chē)窗輪廓采用了鍍鉻裝飾，提升了品質(zhì)感。在尾部，這款車(chē)也采用了流行的貫穿式尾燈。不過(guò)作為插電式混動(dòng)版本，新車(chē)車(chē)身上增加了藍(lán)色的裝飾件。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新K3 PHEV可能將搭載與現(xiàn)代IONIQ Plug-in車(chē)型相同的1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng)，其由一臺(tái)1.6升直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率61馬力的電動(dòng)機(jī)、12.9kWh電池組組成，NEDC純電行駛里程達(dá)到80公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　起亞K3 PHEV車(chē)型在市場(chǎng)的主要競(jìng)品包括了雷凌雙擎E+、卡羅拉E+等車(chē)型，其實(shí)插電混動(dòng)車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)在于能上新能源牌，幫大城市的用戶(hù)解決牌照難題。

● 海馬8S　　　　
上市時(shí)間：7月8日
新車(chē)特點(diǎn)：1.2T輕混系統(tǒng)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　海馬8S定位為海馬的旗艦級(jí)SUV，采用了海馬最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，原來(lái)代號(hào)SGOO，在今年1月份命名為海馬8S。新車(chē)定位比同級(jí)別的海馬S5要高，共有6款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.60-13.00萬(wàn)。

　　外觀(guān)方面，新車(chē)與第二代海馬S5采用了類(lèi)似的點(diǎn)狀式進(jìn)氣格柵，并且采用了如今非常流行的分體式大燈，光源方面，車(chē)輛采用LED光源，使得新車(chē)前臉造型非常具有特點(diǎn)。同時(shí)，車(chē)輛還采用了十分鮮亮的配色，進(jìn)一步提升年輕元素。

　　側(cè)面來(lái)看車(chē)輛整體采用筆直的設(shè)計(jì)線(xiàn)條，使得新車(chē)看起來(lái)更加具有力量感，根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距2700mm。

　　同時(shí)新車(chē)的尾部采用了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，而左右兩邊則采用類(lèi)似L型的LED燈帶加以點(diǎn)綴，預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的夜晚辨識(shí)度。同時(shí)，雙邊共兩出的排氣布局，讓該車(chē)看上去十分動(dòng)感。

　　車(chē)輛內(nèi)飾有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，用料表現(xiàn)也較以往有了非常明顯的提升，配置方面，車(chē)輛在高配版車(chē)型上采用了全液晶儀表盤(pán)，并配備了12英寸的中控屏幕，科技配置表現(xiàn)的還是非常合格的。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為195馬力（143千瓦），峰值扭矩為293�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。此外，未來(lái)該車(chē)還將推出1.2T混動(dòng)版車(chē)型，傳動(dòng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

　　海馬8S所在的緊湊型SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)，其競(jìng)品包括了哈佛H6、寶駿RS-5、傳祺GS4等車(chē)型，都是各自品牌的主力車(chē)型。原來(lái)海馬靠著S5獨(dú)立支撐，如今海馬8S上市應(yīng)該說(shuō)讓產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富，而且競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，希望能在這個(gè)銷(xiāo)量最大同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)獲得一席之地。

● 新款本田XR-V　　　　
上市時(shí)間：7月11日
新車(chē)特點(diǎn)：新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/外觀(guān)小改

　　新款本田XR-V也是屬于年度改款，跟其姐妹車(chē)型類(lèi)似，此次改款最大的變化在于用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替換現(xiàn)款的1.8L車(chē)型，尾標(biāo)更換為220TURBO。

　　外觀(guān)方面，新款XR-V更換新款的前格柵，同時(shí)采用羽翼式的前大燈，前臉設(shè)計(jì)facelift。車(chē)身尺寸方面跟現(xiàn)款車(chē)型相差不大，軸距依舊2610mm。

　　內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)沒(méi)有變化，主要是在配置方面會(huì)有升級(jí)，帶有后排魔術(shù)座椅、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、側(cè)氣囊、三模式倒車(chē)影像、自動(dòng)大燈、日行燈、多功能方向盤(pán)、8英寸中控屏。在此基礎(chǔ)上，中高配車(chē)型還將分別提供Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、LED大燈、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)、觸控式自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。

　　新款XR-V提供1.5L/1.5T兩種動(dòng)力，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ祝�與老款持平，但已經(jīng)可以滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)仍匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，它代替了老款車(chē)型的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，且不再提供四驅(qū)車(chē)型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新款XR-V最大的亮點(diǎn)在于新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于此前的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀(guān)方面的小改是個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的變化。結(jié)合其變化幅度和市場(chǎng)環(huán)境看，預(yù)計(jì)售價(jià)上應(yīng)該跟新款繽智的價(jià)格區(qū)間相同，頂配車(chē)型相對(duì)老款將有所下降。

● 全新昂科拉/昂科拉GX 　　　　　　
上市時(shí)間：7月11日
新車(chē)特點(diǎn)：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技

全新昂科拉

　　昂科拉是別克首款引進(jìn)大陸市場(chǎng)的小型SUV，一直以來(lái)都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，新一代車(chē)型在上海車(chē)展發(fā)布后，外觀(guān)的改進(jìn)讓人耳目一新。作為別克品牌引入的通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列首批新車(chē)，全新昂科拉家族將搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技與“第二引擎”車(chē)聯(lián)技術(shù)。

　　全新一代昂科拉外觀(guān)造型相比現(xiàn)款車(chē)型更時(shí)尚，采用雙色車(chē)頂設(shè)計(jì)，并提供專(zhuān)屬顏值包及選裝輪轂嵌件。內(nèi)飾布局更貼近年輕人的操作習(xí)慣，整個(gè)中控臺(tái)及座椅均加入雙縫線(xiàn)修飾，以提升檔次感。

　　基于新一代電子架構(gòu)，新昂科拉將搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，全系標(biāo)配8英寸高清觸摸屏，采用全新卡片式人機(jī)交互界面，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、Super ID超級(jí)賬號(hào)、微信音樂(lè)及位置下發(fā)、接駕/組隊(duì)出行等車(chē)聯(lián)功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。

　　動(dòng)力方面，新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

昂科拉GX

　　作為昂科拉家族的另一位成員，昂科拉GX要比昂科拉更大，進(jìn)入了緊湊型SUV的級(jí)別，填補(bǔ)了別克品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的空白。新車(chē)造型更加大氣，配置也將比昂科拉更豐富。

　　全新昂科拉GX汲取別克Enspire概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，定位于緊湊型SUV。據(jù)官方透露，昂科拉GX的智能駕駛輔助配置在全系車(chē)型中將實(shí)現(xiàn)75%的高比例覆蓋。

　　動(dòng)力方面，昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱（前驅(qū)車(chē)型）和9速手自一體變速箱（適時(shí)四驅(qū)車(chē)型）。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　昂科拉家族兩款新車(chē)上市，無(wú)疑將為別克品牌在SUV市場(chǎng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，也讓其SUV產(chǎn)品線(xiàn)更加齊全。而且全新昂科拉的造型相比老款要大氣和協(xié)調(diào)了許多，空間也更加寬大，有著Smart Propulsion智驅(qū)科技與“第二引擎”車(chē)聯(lián)技術(shù)加持，產(chǎn)品力有所提升，其上市令人期待。