● 新款瑞虎8

1.6T車型預(yù)售價11.99-14.99萬元
5月下旬上市

　　新款瑞虎8(參數(shù)|詢價)在設(shè)計方面進(jìn)行了年輕化的調(diào)整，新車換裝全新的前格柵造型，內(nèi)部則加入點陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行點綴，配合夸張的霧燈造型以及倒梯形進(jìn)氣口，讓新車看上去更具運動氣息。同時，其大燈組內(nèi)配備了多腔反射式LED自動大燈以及高能動態(tài)轉(zhuǎn)向燈。

　　新車側(cè)面部分設(shè)計沒有太大的改變，其長寬高分別為4700mm/1860mm/1746mm，軸距為2710mm。車尾部分，新款瑞虎8采用了貫穿式尾燈，后包圍中融入了雙邊共兩出排氣設(shè)計，為新車帶來了一些運動氣息。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，據(jù)官方表示，其按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計理念升級而來，整體視覺效果更顯高級。細(xì)節(jié)方面，該車采用了黑色與棕色的配色，并在多處細(xì)節(jié)上加入木紋元素、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進(jìn)行點綴。配置方面，諸如12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像、無線充電、FOTA云端升級等都會出現(xiàn)在新車上。

　　動力方面，新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290�！っ�；此外現(xiàn)款車型的1.5T將繼續(xù)使用，最大功率147馬力，峰值扭矩210�！っ�。傳動方面，該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評：

　　作為奇瑞SUV家族的期間車型，瑞虎8來自奇瑞T1X專屬SUV平臺，并融合了部分捷豹路虎技術(shù)。此次改款車型更多的改變還是其中在內(nèi)飾設(shè)計和和科技配置方面，新車內(nèi)飾提升非常明顯，整個中控臺造型視覺效果更為大氣，材質(zhì)的搭配也更顯高級。配置上則是擁有12.3英寸液晶儀表、10.25英寸觸摸屏、可模擬3D畫面的全景影像系統(tǒng)等，整車競爭力得到了極大的增強。

● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV

采用IONIQ的新能源技術(shù)
5月內(nèi)上市

　　北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV整體設(shè)計與汽油版車型大體保持一致，前臉沿用現(xiàn)款車型的橫幅式格柵設(shè)計，但格柵更密集，同時前包圍的樣式有所改變，并在下端增加了藍(lán)色裝飾條。此外，新車或換裝空氣動力學(xué)更好的新輪圈，尾燈以及后包圍也進(jìn)行了一些調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，新車基本延用了在售燃油版車型的設(shè)計，深色內(nèi)飾搭配局部的銀色裝飾件，整體視覺效果還算不錯。此外，新車空調(diào)面板部分設(shè)計有著一定變化。

　　目前尚沒有這款車動力總成方面的具體信息，預(yù)計其將會采用來源于IONIQ的新能源技術(shù)。作為參考，IONIQ混動版由1.6L發(fā)動機和電動機組成。其中Kappa 1.6L GDI直噴汽油四缸發(fā)動機，熱效率達(dá)40%，最大功率105馬力（77kW），峰值扭矩147N·m。電動機最大功率32kW（44馬力），峰值扭矩170N·m。電池容量為1.56千瓦時，傳動系統(tǒng)匹配六速雙離合變速器。

編輯點評：

　　不得不說，插電式運動車型外觀細(xì)節(jié)小改后，個人認(rèn)為整體視覺效果比燃油版車型好看不少。特別是透明的尾燈罩以及前/后包圍下端的藍(lán)色飾條，都讓新車看起來更為年輕、時尚。稍顯遺憾的是，廠家暫未公布新款車型的動力信息，還請大家持續(xù)關(guān)注我們之后的報道。

● 國產(chǎn)沃爾沃XC40

預(yù)售價26.5萬元起
5月內(nèi)上市

　　國產(chǎn)版沃爾沃XC40外觀造型相比海外版保持高度一致，北歐簡約風(fēng)格保持了沃爾沃車型的一貫設(shè)計思路。多邊形的前格柵和雷神之錘日間行車燈是沃爾沃的家族式設(shè)計，也讓它在路上有更高的辨識度。尾燈依然采用L型設(shè)計，而L型燈罩內(nèi)部的設(shè)計則更體現(xiàn)沃爾沃在細(xì)節(jié)上的把控。

　　尺寸方面，新車長寬高未變，依然是4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。另外根據(jù)之前的配置判斷，新車應(yīng)該依然會配備最大20英寸輪圈，對于這個尺寸的SUV來說，是非常大的尺寸，很能帶來非常不錯的視覺效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計同樣簡約，用料和做工都能讓人滿意，中控臺采用大尺寸液晶屏，顯示效果清晰，大尺寸液晶屏在觸摸操作時的響應(yīng)速度也還不錯。總體來說，XC40的內(nèi)飾保持了家族的一貫風(fēng)格，很容易讓人有好感。

　　配置方面，新車也將延續(xù)進(jìn)口車型的配置，例如12.3英寸的全液晶儀表盤，全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動等。而對于沃爾沃來說，高級的駕駛輔助系統(tǒng)一定不會缺席，City Safety城市安全系統(tǒng)能夠提升這款小車的主動安全性，并且減少駕駛員壓力。

　　相比之前進(jìn)口車型T4/T5兩款動力，新車將增加T3發(fā)動機，以給予XC40一個更低的入門價格，動力方面，T4和T5應(yīng)該不會有變化，T4最大功率為190馬力，最大扭矩300�！っ祝籘5最大功率達(dá)到252馬力，最大扭矩350�！っ�，匹配8擋自動變速箱，而T3發(fā)動機的詳細(xì)數(shù)據(jù)暫時還沒有詳細(xì)信息。此外新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，畢竟對于以城市為主的需求來說，四驅(qū)的需求剛性并不是那么大，而兩驅(qū)在能耗方面則更有優(yōu)勢，同時也可以降低成本。

編輯點評：

　　國產(chǎn)XC40車型由沃爾沃亞太生產(chǎn)，新車在外觀、內(nèi)飾方面與海外版車型保持高度一致，可謂是原汁原味。國產(chǎn)版車型動力上將提供T3/T4/T5三種動力系統(tǒng)，以滿足更多用戶需求。這其中新增的T3發(fā)動機為國內(nèi)專屬，它的到來將進(jìn)一步拉低入門門檻，或?qū)�帶來更好的銷量，值得期待。

● 森雅R8

基于森雅R7打造
5月底上市

　　森雅R8是一款基于森雅R7打造的車型，在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計。全新的前進(jìn)氣格柵為U字形造型，內(nèi)部采用了黑色蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，上下由鍍鉻飾條勾勒，并融入兩側(cè)全新樣式的LED大燈組之中，看上去非常時尚。前包圍兩側(cè)的霧燈也更改為L形設(shè)計，下方的貫穿式進(jìn)氣口為一條扁平的矩形，內(nèi)部同樣采用了蜂窩網(wǎng)格設(shè)計。

　　尺寸方面，森雅R8長寬高分別為4344/1773/1674mm，軸距為2600mm，外部尺寸相比森雅R7僅有細(xì)微變化，軸距則保持不變。由于我們暫未獲得森雅R8尾部的實拍圖，通過申報圖來看，森雅R8的尾燈組輪廓和燈腔布局相比R7有所調(diào)整，同時中央加入了鍍鉻飾條，尾標(biāo)也替換成了森雅的英文名稱“SENIA”字標(biāo)。在底部，新車后包圍黑色區(qū)域的面積更小，兩側(cè)后霧燈也變?yōu)榱说固菪巍?/p>

　　相比外觀，新車內(nèi)飾的變化更大，中控臺經(jīng)過了重新設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口改為了橫向布置，懸浮式中控屏和中控臺縫線的加入令其看起來更具有檔次感。此外空調(diào)控制面板、帶有大尺寸液晶屏的儀表盤、真皮多功能方向盤、副駕駛前方面板、擋把及擋把周圍控制區(qū)等處也都經(jīng)過了全面升級。在配置上，新車還提供了電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、逸駕智聯(lián)3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。

　　動力方面，森雅R8將繼續(xù)搭載1.6L/1.5T兩款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　雖然森雅R8基于森雅R7車型打造而來，但新車針對原有的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計，配置水平和內(nèi)部用料等也同樣有所提升，整體給人感覺煥然一新。只是森雅R8相比同級別車型并沒有什么明顯的優(yōu)點，如果最終定價不太給力，市場表現(xiàn)將不容樂觀。

全文總結(jié)：

　　5月即將上市的新車中，既包含了全新雷凌、新一代起亞K3、新款思域這樣的轎車，同時也有著國產(chǎn)沃爾沃XC40、長安CS55輕年版、新款瑞虎8、吉利星越、紅旗HS5、森雅R8、哈弗F7x極智運動版以及名爵HS新增車型這樣的SUV。當(dāng)然了，消費者關(guān)注度頗高的新能源車型自然也不會缺席，長安逸動ET和北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV都會迎來上市，讓我們一同等待新車們公布最終售價的時刻吧。（文/汽車之家 周楚然）