全新雷凌/星越/XC40等 5月上市新車匯總

周楚然

2019年05月01日 06:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 新款思域

采用中置排氣
5月17日上市

　　根據(jù)之前曝光的新款思域(參數(shù)|詢價(jià))申報(bào)圖來(lái)看，新車造型方面參考了海外版中期改款車型的設(shè)計(jì)，前臉細(xì)節(jié)會(huì)進(jìn)行調(diào)整，并提供兩種版本供消費(fèi)者選擇。其中，運(yùn)動(dòng)版車型會(huì)采用更多黑色的涂裝，包含有前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進(jìn)氣口和輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化其年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

　　在尾部，新車整體上不會(huì)有太多改變。運(yùn)動(dòng)版車型除了采用更多黑色元素之外，還增加了一個(gè)小型后擾流板，此外后包圍底部也采用了擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，進(jìn)一步向思域Coupe和思域Si車型貼近。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，目前申報(bào)信息中僅包含1.5T的220TURBO車型，其搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)提供6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為同級(jí)別車型中最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型，思域一直以來(lái)就受到了諸多年輕消費(fèi)者的追捧。而此次改款思域在外觀上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)氛圍，特別是包圍底部擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，相信能夠捕獲更多人的芳心。所以說(shuō)，新款思域又會(huì)成為整條街最靚的車？

● 廣汽豐田全新雷凌

提供燃油版和雙擎版
5月20日上市

全新雷凌預(yù)售信息
配置等級(jí)	亮點(diǎn)配置
科技版	三屏聯(lián)動(dòng)（10.8英寸抬頭顯示+12.1英寸中控大屏+7.0英寸彩屏儀表）、自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、霧燈
運(yùn)動(dòng)版	LED前大燈、16/17英寸輪圈、車身降低20mm、運(yùn)動(dòng)座椅、倒車?yán)走_(dá)、霧燈
尊享版	真皮座椅、真皮方向盤、駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、霧燈、后排出風(fēng)口+USB

『白色車為1.2T燃油版，藍(lán)色車為雙擎版』

　　即將上市的全新雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的全新一代產(chǎn)品，新車依然與全新卡羅拉互為姊妹車型。廣汽豐田全新雷凌外觀設(shè)計(jì)源于美規(guī)版全新卡羅拉，整體造型相比現(xiàn)款車型更富有層次感。新車多邊形前進(jìn)氣格柵面積較大大，與前包圍幾乎融為一體，再加上前包圍兩側(cè)明顯的凸起，整體視覺(jué)效果頗為年輕、時(shí)尚。

『白色車為1.2T燃油版，藍(lán)色車為雙擎版』

　　新車車尾設(shè)計(jì)相較于前臉來(lái)說(shuō)要收斂了一些，整體造型穩(wěn)重了不少。車身尺寸方面，全新雷凌長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

『1.2T科技版車型，12.1英寸大屏為科技版專屬配置』

『現(xiàn)場(chǎng)展出的雙擎車型（非科技版）配備了與海外版車型類似的常規(guī)懸浮式大屏』

　　內(nèi)飾部分，新車采用了豐田最新的家族式造型風(fēng)格，中控臺(tái)線條非常簡(jiǎn)潔。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，豐田推出了“科技版”車型，其最大的特點(diǎn)是升級(jí)了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，同時(shí)提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。此外，全新雷凌全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)80%的車型提供Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，提供一系列主被動(dòng)安全配置。

『雙擎車型搭載1.8L混動(dòng)系統(tǒng)』

『燃油版車型搭載9NR型1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；而雙擎車型的混動(dòng)系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或?yàn)?36馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新雷凌整體表現(xiàn)相信會(huì)讓大多數(shù)消費(fèi)者感到滿意。新車基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)上變化更為時(shí)尚、精致，后多連桿式獨(dú)立懸架以及豐富的配置也令人滿意。別忘了，國(guó)產(chǎn)版車型擁有專屬大屏，可見(jiàn)廠家對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的重視程度。不得不說(shuō)新車是一臺(tái)值得期待的車型，希望最終定價(jià)不要讓我們失望。

● 紅旗HS5

預(yù)售價(jià)格20-27萬(wàn)元
5月26日上市

　　新車外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于此前發(fā)布的紅旗U-Concept概念車，整個(gè)前臉沿用了紅旗當(dāng)前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果破局攻擊性。新車多邊形前進(jìn)氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設(shè)計(jì)，呼應(yīng)了紅旗的品牌名稱。另外格柵兩側(cè)向外延展，與大燈相連。

　　側(cè)面線條很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有明顯的硬折線。HS5的車尾造型比較平淡，設(shè)計(jì)上相比車頭要保守一些，尾燈采用了LED光源。車身尺寸部分，新車長(zhǎng)寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。

　　內(nèi)飾采用了貫穿式的屏幕設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果十分經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際上其配備的是2塊12.3英寸顯示屏。中控臺(tái)以及門板等處都采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，質(zhì)感不錯(cuò)。新車多媒體系統(tǒng)顯示效果和流暢程度都令人滿意，諸如車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能也均有提供。

　　動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為CA4GC20TD-32的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率224馬力（165千瓦），同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在紅旗開(kāi)始轉(zhuǎn)型于家用車市場(chǎng)推出紅旗H5之后，緊接著它又將HS5帶到了我們面前。新車有著年輕、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾應(yīng)有的豪華感也沒(méi)有缺失，配置以及空間部分也相當(dāng)不錯(cuò)，整體表現(xiàn)令人滿意。至于動(dòng)力方面，2.0T+6AT的動(dòng)力組合，能夠滿足國(guó)六排放表現(xiàn)，并擁有四驅(qū)系統(tǒng)，還是令人滿意的。