『點(diǎn)擊進(jìn)入周易編輯博客』

2018編輯印象最深刻理由：定位中大型車(chē)的S90終端優(yōu)惠高達(dá)XX萬(wàn)元以上，要啥自行車(chē)？

　　各位好，又到了最近每天喜聞樂(lè)見(jiàn)的2018編輯印象深刻車(chē)型系列選題了，這次輪到了中型/中大型篇了。港真，要放任何級(jí)別給我印象深刻的車(chē)型我都得考慮再三，畢竟待選的車(chē)挺多的，但放到這個(gè)級(jí)別維度來(lái)選，不用猶豫給我印象深刻的首選絕對(duì)是沃爾沃S90(參數(shù)|詢價(jià))這款車(chē)。原因很簡(jiǎn)單，終端優(yōu)惠實(shí)在是太大了，至于有多大我先賣(mài)個(gè)關(guān)子（上面黑標(biāo)題的XX也是為了賣(mài)關(guān)子，休想舉報(bào)說(shuō)這是個(gè)錯(cuò)誤�。�，您往下看。

　　在商品社會(huì)的當(dāng)下，任何物品一旦被貼上標(biāo)簽，就很難被更改或者撕下，所以再聊這款車(chē)的終端優(yōu)惠之前，我們先簡(jiǎn)單的了解一下這款車(chē)，不然會(huì)有一些朋友存在刻板印象（主指對(duì)某個(gè)事物或物體形成的一種概括固定的看法，認(rèn)為這個(gè)事物或者整體都具有該特征，而忽視個(gè)體差異。）去往下讀了。

　　據(jù)了解，沃爾沃品牌于1927年在瑞典哥德堡正式創(chuàng)立，在1929年首款車(chē)型投入市場(chǎng)，從最開(kāi)始的PV651（首款轎車(chē)）到現(xiàn)在的S90，在近90年的發(fā)展歷程中，一代又一代的車(chē)型成為這個(gè)品牌歷史鏈條上不可或缺的一顆齒輪。沃爾沃最初是斯凱孚（SKF）集團(tuán)（世界最大的滾動(dòng)軸承制造商之一）的全資子公司，而“VOLVO”一詞在拉丁語(yǔ)中寓意“滾滾向前”，象征著企業(yè)勇往直前、永不止步的精神。同時(shí)，沃爾沃還制定了基于安全的核心品牌價(jià)值。

『沃爾沃S960』

『沃爾沃S80』

『進(jìn)口沃爾沃S90標(biāo)準(zhǔn)軸距版』

『現(xiàn)款沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版』

　　而今天我們要聊的S90這款車(chē)，其實(shí)是1996年沃爾沃當(dāng)年的旗艦車(chē)型960中期改款演變而來(lái)，但在1998年又被S80所取代，直到2016年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展上，全新S90作為第二代S80車(chē)型的繼任者，可以說(shuō)是一個(gè)輪回。同時(shí)，沃爾沃S90標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型在2016年9月開(kāi)幕的成都車(chē)展中正式進(jìn)口銷(xiāo)售，而在同年12月來(lái)自大慶工廠生產(chǎn)的沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版車(chē)型正式上市，并返銷(xiāo)至北美地區(qū)銷(xiāo)售。目前在售共有5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為37.98-55.18萬(wàn)元（不包含T8 E驅(qū)混動(dòng)版車(chē)型）。

　　在外觀方面，這款車(chē)很好運(yùn)用了來(lái)自北歐的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，渾然天成的的豎條幅式前格柵為這款車(chē)的前臉增添了幾分個(gè)性，同時(shí)全系標(biāo)配的家族式雷神之錘LED大燈組讓這款車(chē)擁有低調(diào)的奢華，乍看不起眼，但經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，這也是沃爾沃一直所遵循的設(shè)計(jì)理念。

　　S90長(zhǎng)軸距版比進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型增加了120mm，主要的視覺(jué)差異體現(xiàn)在后門(mén)長(zhǎng)度上，不過(guò)它沒(méi)有像奔馳、寶馬那樣在車(chē)身C柱增加長(zhǎng)軸距車(chē)型專(zhuān)屬裝飾，也沒(méi)有在尾部以L標(biāo)識(shí)告訴你這款車(chē)的加長(zhǎng)身份。可能在沃爾沃的眼中，S90兩種軸距的差異不是他們所要強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，更何況長(zhǎng)軸距版車(chē)型也不是“中國(guó)特供”，畢竟人家還返銷(xiāo)北美市場(chǎng)。當(dāng)然，該車(chē)尾燈組融入的維京戰(zhàn)斧設(shè)計(jì)元素，也進(jìn)一步加強(qiáng)整體科技感。既然作為中大型車(chē)，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5083/1879/1450mm，軸距為3061mm。

　　內(nèi)飾方面，該車(chē)的內(nèi)飾運(yùn)用了實(shí)木、真皮等豪華車(chē)型常用的材質(zhì)，搭配拼接完美，那種來(lái)自北歐的簡(jiǎn)潔之美，讓你覺(jué)得是那么的簡(jiǎn)單、居家且不老氣沉悶。當(dāng)然，既然作為豪華品牌陣營(yíng)中的一員（不接受任何反駁），這款車(chē)為消費(fèi)者提供四種內(nèi)飾配色、三種內(nèi)飾面板，從而滿足“挑剔”消費(fèi)者的各種偏好。而在空間方面，既然都中大型轎車(chē)了，乘坐體驗(yàn)一定不會(huì)讓你失望，身高178cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛座椅并調(diào)至最低后，前排頭部空間有4指。來(lái)到后排時(shí)，頭部空間余量3指，腿部空間為3拳左右，通過(guò)體驗(yàn)我們能夠看出，沃爾沃S90長(zhǎng)軸距版所加長(zhǎng)的120mm幾乎全部用于服務(wù)后排乘客，舒適性得到進(jìn)一步體現(xiàn)。

　　簡(jiǎn)述完這個(gè)車(chē)的外觀、內(nèi)飾以及乘坐感受之后，相信有很多網(wǎng)友該說(shuō)，車(chē)主要用途還是開(kāi)，而不是那些外在的東西。嗯，您說(shuō)得對(duì)，所以我繼續(xù)往下說(shuō)，這款車(chē)提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（含低/高功率），其中T4車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，T5車(chē)型的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為254馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是8速手自一體變速箱。既然作為中大型轎車(chē)，其擁有者對(duì)于這款車(chē)的主要訴求一定是舒適性！

　　通過(guò)我們?cè)囻{，這款車(chē)在經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)，都能夠輕松地過(guò)濾掉傳遞到車(chē)內(nèi)的振動(dòng)。有意思的是，雖然這是一款注重舒適性的轎車(chē)，但是在動(dòng)力輸出的方式簡(jiǎn)直就是簡(jiǎn)單粗暴，當(dāng)駕駛者的油門(mén)深度稍有變化的時(shí)候，變速箱將會(huì)立刻降擋，讓車(chē)輛迅速“推”出去，這種標(biāo)定邏輯有幾分性能車(chē)的樣子。對(duì)于當(dāng)下越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者來(lái)講，也是一種討巧的行為。

　　好了在您徹徹底底的了解完這款車(chē)之后，咱們?cè)僬務(wù)勎恼麻_(kāi)始我賣(mài)的這個(gè)“關(guān)子”，通過(guò)此前我們發(fā)布的《11月中大型車(chē)降價(jià)排行》一文中能夠看到，這輛來(lái)自北歐高冷的S90車(chē)型，其優(yōu)惠力度最高達(dá)到了12.68萬(wàn)元，這樣的優(yōu)惠幅度真的挺有誘惑力的。同時(shí)，由于該車(chē)本身的指導(dǎo)價(jià)不算高，所以再加上優(yōu)惠之后，車(chē)主到手的真實(shí)價(jià)格相應(yīng)的也低了一些，整體來(lái)看，它的優(yōu)惠幅度一直保持著非常穩(wěn)定的趨勢(shì)。有意思的是，在本月初我在北京某家沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商詢問(wèn)這款車(chē)的優(yōu)惠力度時(shí)，其銷(xiāo)售表示如果有心要，零碎優(yōu)惠一疊加最高達(dá)到13萬(wàn)還有余，要不是我名下沒(méi)指標(biāo)、兜里沒(méi)錢(qián)，當(dāng)時(shí)絕對(duì)就交大定了。

　　這下您知道為什么在2018年中大型轎車(chē)這款車(chē)給我的印象最深刻了吧？很簡(jiǎn)單，作為一個(gè)豪華品牌，并定位中大型轎車(chē)的沃爾沃S90，終端優(yōu)惠高達(dá)10余萬(wàn)元，這絕對(duì)是對(duì)消費(fèi)者的一個(gè)利好消息，畢竟在我們盡可能少花錢(qián)的同時(shí)，還可以越級(jí)享受這款車(chē)帶來(lái)的舒適與便利，這難道還不讓人深刻么？當(dāng)然，這樣大的優(yōu)惠力度，對(duì)于未來(lái)品牌的發(fā)展是有一定傷害的，畢竟下坡路很好走，上坡路是很坎坷的，所以我們也希望這個(gè)來(lái)自北歐低調(diào)奢華的沃爾沃品牌未來(lái)能夠保證品質(zhì)的同時(shí)，能夠越走越好。