● 2017中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量排名TOP1——林肯MKZ

　　2017年度中型車(chē)質(zhì)量排名第一的車(chē)型為林肯MKZ，該車(chē)的PPH值為157，遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值288和中型車(chē)平均值236，說(shuō)明這款車(chē)的整體質(zhì)量還是比較過(guò)硬的。從車(chē)主印象標(biāo)簽來(lái)看，“性價(jià)比很高”、“全進(jìn)口”、“質(zhì)量讓人放心”等關(guān)鍵詞是車(chē)主提及較多的。

　　從林肯MKZ的新車(chē)主要質(zhì)量問(wèn)題分布來(lái)看，這款進(jìn)口車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、變速箱等方面發(fā)生問(wèn)題的概率較低，而在內(nèi)飾、行駛過(guò)程、空調(diào)系統(tǒng)方面出現(xiàn)問(wèn)題或故障的可能性則相對(duì)大一些。下面我們將這些問(wèn)題展開(kāi)來(lái)看看。

★ MKZ內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從統(tǒng)計(jì)來(lái)看，MKZ在內(nèi)飾方面主要存在著飾板異響、飾板無(wú)法密合/有間隙等裝配工藝問(wèn)題，相關(guān)細(xì)分項(xiàng)目的PPH值累計(jì)達(dá)到了23.9（7.1+4.8+2.4*5），遠(yuǎn)高于其它質(zhì)量問(wèn)題。例如車(chē)主哈來(lái)抓我啊表示：“大概是美系車(chē)的通病吧，不拘小節(jié)，有些地方做工過(guò)于粗糙，像后門(mén)底下的縫隙都可以塞得下一支圓珠筆芯了，還是有點(diǎn)難以接受。”而車(chē)主Mkz灬王先生也表示，“異響，B柱偶爾有些響動(dòng)”�？梢�(jiàn)雖然林肯MKZ的內(nèi)飾用料比較上乘，但裝配工藝還有待提升。

★ 林肯MKZ行駛過(guò)程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在行駛過(guò)程方面，林肯MKZ僅剎車(chē)有噪聲這一項(xiàng)問(wèn)題有著較高的PPH值，其余像底盤(pán)異響、怠速抖動(dòng)、跑偏問(wèn)題的PPH值均僅為2.4，整體較低。對(duì)于用戶抱怨最多的剎車(chē)噪音問(wèn)題，在汽車(chē)之家林肯MKZ論壇當(dāng)中，有不少車(chē)友提出了類似的情況和解決方案，這一問(wèn)題主要表現(xiàn)為中高速行駛踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪處傳來(lái)“轟隆隆”的響聲，原因是新車(chē)狀態(tài)下剎車(chē)片的摩擦面不平整，而解決辦法則是到4S店免費(fèi)更換剎車(chē)片或正常行駛一段時(shí)間后等待異響自行消除。

★ 林肯MKZ空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)部分，MKZ主要存在的問(wèn)題包括空調(diào)風(fēng)噪大、空調(diào)出風(fēng)霉味重兩項(xiàng)問(wèn)題，PPH值均達(dá)到了9.5。作為一款豪華品牌車(chē)型，空調(diào)風(fēng)噪問(wèn)題會(huì)影響到駕乘人員的用車(chē)體驗(yàn)，確實(shí)是個(gè)值得優(yōu)化的地方；而空調(diào)有異味的問(wèn)題在MKZ論壇中也有較多反饋，據(jù)稱其類似于酸臭味，目前來(lái)看可能是這款車(chē)型的通病。當(dāng)然，如果空調(diào)使用時(shí)間較長(zhǎng)的話，所有汽車(chē)都有可能出現(xiàn)空調(diào)有霉臭味兒的現(xiàn)象，編輯在這里也告訴您一個(gè)小妙招：在抵達(dá)目的地前1分鐘關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)（即關(guān)閉A/C）但不要關(guān)閉風(fēng)量，以吹出空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的濕氣，持續(xù)吹風(fēng)直到您停好車(chē)。這樣做可以有效避免空調(diào)發(fā)霉，親測(cè)有效！

★ 車(chē)型小結(jié)：

　　作為2017年度中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量冠軍，林肯MKZ的外觀設(shè)計(jì)、進(jìn)口品質(zhì)，以及較高的性價(jià)比是吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵因素，同時(shí)該車(chē)在質(zhì)量方面也有著過(guò)硬的表現(xiàn)，不存在任何嚴(yán)重問(wèn)題或硬傷。雖然內(nèi)飾裝配工藝不佳、新車(chē)剎車(chē)異響以及空調(diào)異味的情況還是在一定程度上影響了車(chē)主們的用車(chē)感受，但這些細(xì)節(jié)并不妨礙林肯MKZ成為中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量排行第一名。

● 2017中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量排名TOP2—東風(fēng)日產(chǎn)天籟

　　提起天籟，相比很多讀者會(huì)想到它是“拉專車(chē)”的不二之選。的確，臨近換代的它有著較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度，憑借著不錯(cuò)的舒適性和配置水平，現(xiàn)款天籟是一款性價(jià)比很高的熱門(mén)中型車(chē)。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，天籟的PPH值為161，位列中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量排名第二位。在車(chē)主印象標(biāo)簽中，“小毛病少”、“質(zhì)量很不錯(cuò)”、“開(kāi)著很省心”等關(guān)鍵詞的出現(xiàn)頻率較高，可見(jiàn)天籟“質(zhì)量好”的特點(diǎn)已經(jīng)十分深入人心了。

　　細(xì)分到具體問(wèn)題，天籟的電子設(shè)備、變速箱系統(tǒng)和座椅等方面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的概率較低，而在行駛過(guò)程、內(nèi)飾和車(chē)身外觀三大方面，新車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的比例則要高一些，下面我們就具體來(lái)看一看。

★ 天籟行駛過(guò)程中主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　天籟在行駛過(guò)程中表現(xiàn)出的質(zhì)量問(wèn)題主要包括“剎車(chē)有噪聲”、“剎車(chē)力度不夠”、“怠速抖動(dòng)”等，三者的PPH值相對(duì)其它問(wèn)題較高。車(chē)主一個(gè)神話野表示：“剎車(chē)較軟，要深踩，不然都沒(méi)有感覺(jué)”；不過(guò)也有車(chē)主表示，天籟的剎車(chē)只是初段較軟，但并不至于剎不住，例如車(chē)主白露型驅(qū)逐艦夕立poi說(shuō)：“剎車(chē)調(diào)得比較軟，但不是剎不住的軟，這樣能避免那種一踩就往死里剎（的情況）。”

★ 天籟內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　內(nèi)飾方面，天籟最主要的問(wèn)題是異響和材料易磨損，中控臺(tái)、門(mén)內(nèi)飾板、儀表板等處的異響對(duì)應(yīng)的PPH累計(jì)可達(dá)17.5（7.9+5.1+4.5），而內(nèi)裝材質(zhì)易磨損對(duì)應(yīng)的PPH為5.1。用戶洋芋擦擦88表示，“新車(chē)拿回來(lái)后，總感覺(jué)中控那里有噠噠的異響，但是找不到，后期再看看”。車(chē)主翻車(chē)也表示：中控塑料感比較強(qiáng)，有時(shí)候還會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，感覺(jué)塑料在“爆炸”。不過(guò)，雖然有個(gè)案表明天籟的中控臺(tái)存在異響問(wèn)題，但也有一些天籟車(chē)主表示自己的車(chē)除了雜物撞擊發(fā)出聲響外，車(chē)輛本身并沒(méi)有任何異響。

★ 天籟車(chē)身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　天籟在車(chē)身外觀方面的主要問(wèn)題表現(xiàn)在車(chē)身表面易出現(xiàn)磕碰痕、車(chē)身飾板裝配不佳，以及漆面易傷等問(wèn)題，對(duì)應(yīng)的PPH分別達(dá)到了3.9、3.4和2.3。在日常行駛中，風(fēng)吹日曬雨淋對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是無(wú)法避免的，因此相對(duì)脆弱的漆面或車(chē)身蒙皮在遇到小剮蹭或石子雜物沖撞時(shí)也會(huì)更易受傷。對(duì)于大部分日系品牌和部分其它國(guó)別品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)，“漆面薄”是一個(gè)老生常談的話題了，天籟也不例外，例如車(chē)主行知合一王守仁就無(wú)奈地表示：“車(chē)漆真的是太軟了，很容易有劃痕產(chǎn)生，請(qǐng)大家自行鍍晶一下吧”。

★ 車(chē)型小結(jié)：

　　本田雅閣、豐田凱美瑞和海外版天籟都已完成了換代，目前國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款天籟已經(jīng)步入了生命周期末尾，產(chǎn)品力成熟、市場(chǎng)優(yōu)惠大、性價(jià)比較高，結(jié)合不錯(cuò)的舒適性和配置水平，非常適合作為私家車(chē)或網(wǎng)約專車(chē)。而身為日系品牌車(chē)型，較高的可靠性同樣是天籟的亮點(diǎn)，不過(guò)它在制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)異響控制和車(chē)身漆面等方面也還存在著一些不足，并遭到了車(chē)主的吐槽。

● 2017中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量排名TOP3——大眾蔚攬

　　大眾蔚攬是歐版Passat B8的旅行版本，其也可以看作是現(xiàn)款邁騰的進(jìn)口旅行版本。作為一款德國(guó)本土生產(chǎn)的車(chē)型，蔚攬擁有著原裝進(jìn)口身份、不錯(cuò)的配置水平、相比邁騰更強(qiáng)的實(shí)用性，加上幅度非常大的市場(chǎng)優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注和選購(gòu)。統(tǒng)計(jì)顯示，蔚攬的PPH值為174，遠(yuǎn)低于中型車(chē)級(jí)別平均PPH值和行業(yè)總體PPH值。在車(chē)主印象標(biāo)簽中，“原裝進(jìn)口”、“質(zhì)量可靠”、“德國(guó)本土生產(chǎn)”等關(guān)鍵詞是被車(chē)主們提及較多的。

　　具體來(lái)看，蔚攬的座椅、空調(diào)系統(tǒng)、電子設(shè)備、變速箱系統(tǒng)等有著較高的可靠性，主要質(zhì)量問(wèn)題則發(fā)生在行駛過(guò)程、車(chē)身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面，下面我們就去看看更詳細(xì)的解讀。

★ 蔚攬行駛過(guò)程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)比例最高的行駛過(guò)程部分，用戶反饋的問(wèn)題主要集中在“車(chē)底異響”、“方向盤(pán)異響”、“胎噪大”等問(wèn)題上，對(duì)應(yīng)的PPH分別為13.2、7.9和7.9。在蔚攬論壇和車(chē)型口碑中，有不少車(chē)主表示蔚攬的胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，并且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，車(chē)輛的底盤(pán)、轉(zhuǎn)向等處存在部分異響問(wèn)題。其中車(chē)主恩成弗客談到：“噪音控制水平不行，需要改進(jìn)，自己做了輪拱隔音，路噪改善了不少，但總體噪音還是大�！倍�車(chē)主空心木頭0712也表示，愛(ài)車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、方向盤(pán)后方轉(zhuǎn)向柱、底盤(pán)等處在不同情況下存在異響，同時(shí)副駕區(qū)域還存在共振。

★ 蔚攬車(chē)身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　車(chē)身外觀部分，蔚攬最嚴(yán)重的問(wèn)題在于風(fēng)噪大和前門(mén)異響，對(duì)應(yīng)的PPH高達(dá)10.5和7.9。風(fēng)噪大的問(wèn)題在上文中已經(jīng)提及，而同樣是在蔚攬論壇中，部分車(chē)主表示愛(ài)車(chē)車(chē)內(nèi)門(mén)板上的飾條和音響罩存在共振現(xiàn)象，同時(shí)未配備電動(dòng)尾門(mén)的低配車(chē)型還存在后備廂開(kāi)關(guān)所需力度較大的情況。

★ 蔚攬發(fā)動(dòng)機(jī)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　而在質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生率第三高的發(fā)動(dòng)機(jī)部分，蔚攬相對(duì)較為嚴(yán)重的問(wèn)題則是大眾集團(tuán)車(chē)型上較為常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和滲油情況，相關(guān)的PPH值分別為10.5和7.9。雖然搭載的是大眾最新的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，蔚攬仍然存在著一定比例的燒機(jī)油及滲油問(wèn)題。車(chē)主秦皇島大國(guó)在蔚攬論壇發(fā)帖稱，自己的愛(ài)車(chē)在首保后仍然存在燒機(jī)油現(xiàn)象，首保后行駛3000多公里時(shí)，機(jī)油壓力警告燈點(diǎn)亮，同時(shí)行車(chē)電腦提示“請(qǐng)檢查機(jī)油油位”。

★ 車(chē)型小結(jié)：

　　搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的德國(guó)原裝進(jìn)口中型旅行車(chē)只要20多萬(wàn)，蔚攬以較高的性價(jià)比吸引到了大批旅行車(chē)愛(ài)好者的關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)，并以不錯(cuò)的配置和極高的實(shí)用性征服了車(chē)主們。從質(zhì)量報(bào)告的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，蔚攬雖然存在著異響、風(fēng)噪大、燒機(jī)油等槽點(diǎn)，但瑕不掩瑜，這款車(chē)還是成為了新車(chē)質(zhì)量排行中型車(chē)級(jí)別的第三名，表現(xiàn)不俗。

★ 全文總結(jié)：

　　本期2017年中型車(chē)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告到這里就結(jié)束了，相信您對(duì)本篇文章中詳細(xì)解析的三款車(chē)型的質(zhì)量表現(xiàn)也有了一定的了解。其中，進(jìn)口身份的林肯MKZ和大眾蔚攬相對(duì)小眾，但憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力和較大市場(chǎng)優(yōu)惠，還是獲得了不少消費(fèi)者的青睞。而作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型代表，日產(chǎn)天籟以第二的名次躋身排行榜前三，臨近換代較為成熟的軟硬件基礎(chǔ)為其帶來(lái)了優(yōu)秀的質(zhì)量表現(xiàn)，同樣實(shí)至名歸。除了這三款車(chē)型外，本田思鉑睿、寶馬3系、沃爾沃S60L等車(chē)型也有著比較不錯(cuò)的新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)。

　　縱觀中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，2017年度的新車(chē)質(zhì)量相比前一年也有小幅度提升，無(wú)論是被迫還是主動(dòng)，我們都希望各大車(chē)企未來(lái)能夠更加注重并提升旗下車(chē)輛的品質(zhì)，形成良性競(jìng)爭(zhēng)，帶給消費(fèi)者更加優(yōu)異的用車(chē)體驗(yàn)。后續(xù)，我們還將繼續(xù)為您帶來(lái)緊湊型SUV的新車(chē)質(zhì)量報(bào)告，這塊市場(chǎng)可是比本期的中型車(chē)更為火爆，也將覆蓋更大的消費(fèi)群體，還請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注�。ㄎ�/汽車(chē)之家 刁昊）