插電車受影響 解析:上海2018新能源政策
★ 關(guān)注點五：其他地區(qū)2017年國家+地方補貼匯總。
除上海之外，包括北京、廣州、深圳等城市針對新能源汽車也給予了一定的地方補貼和車牌指標(biāo)扶持，由于其他地區(qū)2018年國補+地補的新政還未正式出臺，在此我們先來看看各地2017年度的政策情況。
| 2017年新能源車補貼政策（北京市） | |
純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 共補貼0萬元/輛 |
| 其他政策 | 新能源車可享受單獨搖號、不限行 |
| 2017年新能源車補貼政策（廣州市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 其他政策 | 部分油電混動車型可獲得1萬元本地補貼 |
| 2017年新能源車補貼政策（深圳市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | ① 新能源車可享受路橋費、充電費、自用充電設(shè)計及安裝費等補貼。 ② 新能源車享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次（首1小時）臨時停車費的優(yōu)惠。 |
| 2017年新能源車補貼政策（天津市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.60萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | ① 新能源車可享受路橋費、充電費、自用充電設(shè)計及安裝費等補貼。 ② 新能源車享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次（首1小時）臨時停車費的優(yōu)惠。 |
| 2017年新能源車補貼政策（南京市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | 暫無 |
| 2017年新能源車補貼政策（重慶市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼2萬元/輛（國家2萬元+地方0萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.1萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.5萬元） |
| R≥250km | 補貼6.4萬元/輛（國家4.4萬元+地方2萬元） |
| 其他政策 | 暫無 |
| 推廣政策 | 要求新建住宅配件的停車庫必須100%建設(shè)電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施或者預(yù)留安裝條件，而且規(guī)定到2020年主城區(qū)將累計建成不少于30座公共充換電站。 |
| 2017年新能源車補貼政策（武漢市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | ① 新能源汽車在市內(nèi)行駛時不受尾號限制。 ② 免收新能源汽車城市道路橋梁隧道車輛通行費。 ③ 新能源汽車免費在指定的公共充電設(shè)施場所充電。 |
| 2017年新能源車補貼政策（杭州市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | 對老舊小區(qū)建設(shè)有關(guān)充電公共設(shè)施支出，給予適當(dāng)補助 |
| 2017年新能源車補貼政策（江蘇�。� | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | 暫無 |
| 2017年新能源車補貼政策（西安市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | ① 對新能源汽車免收125元/輛的牌照費。 ② 設(shè)立服務(wù)綠色通道，減少程序，縮短辦理時間。 ③ 允許在市內(nèi)公交專用道行駛，且不受限行等交通管制措施的限制。 ④ 在全市公共停車場、物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車場，停放2小時以內(nèi)免費。 ⑤ 首次交強險由政府補貼，并給與10000元補貼金安裝電動設(shè)施和充電費用。 ⑥ 對報廢“黃標(biāo)車”“老舊車”的單位和個人，更新購買新能源汽車的，在原享受報廢財政補貼的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財政補貼。 |
| 2017年新能源車補貼政策（大連市） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | 不受限行限制 |
| 2017年新能源車補貼政策（青海省） | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 共補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 共補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 共補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | 暫無 |
| 2017年新能源車補貼政策（�？谑校� | |
| 純電動車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 共補貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 共補貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 共補貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動力車（純電力R≥50km） | 補貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | 不受限行限制 |
以上是除上海之外的13個城市及地區(qū)的新能源車購買補貼政策明細(xì)，而其它省市則參考全國新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn)進行補貼，明細(xì)如下：
| 2018年新能源乘用車國家補貼標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 車輛類型 | 純電動續(xù)航里程R （工況法、公里） | 補貼金額（萬元） | 備注 |
| 純電動乘用車 | 150≤R＜200 | 1.5 | 單車補貼金額= 里程補貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng) 能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛 能耗調(diào)整系數(shù)。 單位電池電量補貼上限 不超過1200元/kWh。 |
| 200≤R＜250 | 2.4 | ||
| 250≤R＜300 | 3.4 | ||
| 300≤R＜400 | 4.5 | ||
| R≥400 | 5 | ||
（含增程式） | R≥50 | 2.2 | |
● 全文總結(jié)：
盡管補貼額有升有降，讓人喜憂參半，但經(jīng)銷商透露現(xiàn)有新能源車依然擁有免費獲得新能源滬牌的資格，考慮到目前普通個人滬牌的最低成交價為87900元（平均中標(biāo)價87936元），即使購車成本有所上漲，但鑒于免費滬牌的獨特吸引力，新能源車在上海依然將很受歡迎。不過部分車型由于購車人數(shù)較多可能存在車牌額度申請需排隊的情況。如果您已看中某款新能源車的話，建議盡早下手。（文/汽車之家 朱力神）
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